Carrello elevatore Mini Diesel Heli 7.5 Ton 5t Cpcd75 Cpcd50
Carrello elevatore Mini Diesel Heli 7.5 Ton 5t Cpcd75 Cpcd50 image
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Carrello elevatore CPCD75 nuovo di zecca
Caratteristiche del prodotto
Prestazioni migliorate
Il veicolo ha un aspetto snellisce ed è bello.
HELI, scatola di trasmissione specializzata e assale motore con oltre 20 anni di verifica del mercato sono i carrelli elevatori a forche cinesi top
sistema di trasmissione.
* la tecnologia dell'impianto idraulico di confluenza a doppia pompa e Load Sensing non solo migliora l'efficienza di lavoro ma riduce anche in modo efficace il consumo energetico del dumper.
* LA tecnologia di controllo elettrico specializzata per carrelli elevatori HELI, sviluppata in collaborazione con il costruttore del motore, migliora le prestazioni del motore.
* il filtro dell'aria con filtro di sicurezza e allarme elettronico della pressione non solo garantisce la quantità di aria aspirata dal motore, ma migliora anche la sicurezza del carrello,
affidabilità e durata.
* il radiatore di tipo separato migliora le prestazioni di raffreddamento e l'affidabilità del carrello.
* l'impianto frenante ad azionamento elettrico standard offre un freno a risposta rapida e un freno efficace; l'accumulatore a sacco ad alta capacità con buone prestazioni migliora l'affidabilità del carrello.
* l'impianto sterzante offre un funzionamento semplice, una sterzata flessibile e affidabile.
Ergonomia migliorata
* la tecnologia di tenuta e la tecnologia di isolamento acustico riducono la rumorosità del carrello.
* la progettazione di macchine uomo-macchina migliora il comfort di funzionamento;
* il sistema di sollevamento grandangolare e lo specchietto retrovisore grandangolare migliorano la visibilità.
* nuovo tipo di volante con meccanismo di regolazione a doppia filettatura con tecnologia brevettuale facile da azionare.
* il misuratore LCD con CAN-Bus è montato sul carrello e l'operatore può vedere lo stato in tempo reale del motore tramite il misuratore LCD.
* il nuovo meccanismo di bloccaggio del cofano motore migliora la flessibilità e l'affidabilità di apertura del cofano.
Maggiore affidabilità in termini di sicurezza
* la tecnologia di tenuta del semiasse sull'estremità dell'assale motore migliora l'affidabilità della tenuta e riduce i costi di assistenza post-vendita.
* la struttura di tamponamento sulla base del cilindro di sollevamento rende stabile l'abbassamento delle merci e migliora la sicurezza di lavoro.
* l'assale sterzante con ampio angolo di sterzata è a prova di polvere e acqua, affidabile e ha un lungo intervallo di manutenzione.
* la scatola elettrica modularizzata integrata con grado di protezione IP56 è sicura, affidabile e facile da manutenere.
* la "guarnizione elastica a doppio labbro" dal design innovativo risolve le perdite del coperchio del serbatoio dell'olio e impregnano completamente.
* la tecnologia di controllo elettrico del motore protegge il motore da molteplici aspetti e garantisce la sicurezza del motore.
* meccanismi di sicurezza come il coperchio di aggiunta carburante con blocco e molla a gas del cofano motore di tipo autobloccante migliorano la sicurezza del carrello.
Manutenzione semplice
* la struttura di sostituzione del filtro dell'olio della scatola della trasmissione e del filtro dell'olio idraulico di ritorno facilita la manutenzione e la riparazione.
* il filtro dell'aria montato su un veicolo conforme allo standard sulle emissioni Cina Stage III ha una buona universalità.
* l'accesso alla manutenzione è stato aggiunto tra il peso di bilanciamento e il tettuccio di protezione ed è facile da eseguire.
Luogo di lavoro: Il carrello controbilanciato diesel Heli 7.5t è ampiamente utilizzato per il carico, lo scarico e la movimentazione di merci imballate in fabbrica, magazzino, stazione, molo, porto e così via. Il carrello può essere utilizzato anche per merci sfuse e per operazioni di carico, scarico e consegna senza imballaggio dopo essere stato assemblato con altri accessori. Il carrello è stato progettato appositamente per la movimentazione di pietre, cemento, calcestruzzo e miniere.
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1.01
|
Produttore
|
HE-LI
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|
|
1.02
|
Modello
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|
CPCD75-QCK
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1.03
|
Tipo di potenza
|
|
Diesel
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1.04
|
Capacità di carico
|
kg
|
7500
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1.05
|
Centro di carico
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mm
|
600
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1.06
|
Modalità di guida
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|
Tipo seduta
|
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2.01
|
Altezza massima, estesa(con schienale)
|
mm
|
4290
|
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2.02
|
Altezza di sollevamento max
|
mm
|
3000
|
|
2.03
|
Altezza montante,abbassato
|
mm
|
2567
|
|
2.04
|
Altezza di sollevamento libera
|
mm
|
200
|
|
2.05
|
Altezza schienale
|
mm
|
1355
|
|
2.06
|
Gioco tettuccio di protezione(dalla superficie del sedile)
|
mm
|
1120
|
|
0.07
|
Altezza tettuccio di protezione
|
mm
|
2510
|
|
2.08
|
Lunghezza totale(con forcella)
|
mm
|
4965
|
|
2.09
|
Lunghezza totale(senza forche)
|
mm
|
3745
|
|
2.10
|
Sbalzo anteriore
|
mm
|
655
|
|
2.11
|
Sbalzo posteriore
|
mm
|
840
|
|
2.12
|
Passo
|
mm
|
2250
|
|
2.13
|
Altezza centrale del perno di trazione
|
mm
|
430
|
|
2.14
|
Distanza minima da terra(dalla parte inferiore del montante)
|
mm
|
267
|
|
2.15
|
Larghezza totale
|
mm
|
1995
|
|
2.16
|
Regolazione forche(max/min)
|
mm
|
1845/300
|
|
2.17
|
Carreggiata anteriore
|
mm
|
1470
|
|
2.18
|
Carreggiata posteriore
|
mm
|
1500
|
|
2.19
|
Raggio di sterzata min(esterno)
|
mm
|
3400
|
|
2.20
|
Raggio di sterzata min(interno)
|
mm
|
200
|
|
2.21
|
1200*1200) larghezza corsia di impilamento angolo retto min (dimensione carico 1200*1200)
|
mm
|
5475
|
|
2.22
|
Brandeggio montante, anteriore/posteriore
|
gradi
|
6/12
|
|
2.23
|
Dimensioni forche(T*L*W)
|
mm
|
70*1220*150
|
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|
|||
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3.01
|
Velocità di marcia max (a carico/senza carico)
|
Km/h.
|
26/30
|
|
3.02
|
Velocità di sollevamento (a carico/senza carico)
|
Mm/s
|
450/480
|
|
3.03
|
Velocità di abbassamento (carico/scarico)
|
Mm/s
|
<=600/>=300
|
|
3.04
|
Barra di traino max (caricata)
|
Kn
|
62
|
|
3.05
|
Capacità di livellamento max (carico/scarico)
|
%
|
25/20
|
|
|
|||
|
4.01
|
Peso totale (olio incluso)
|
kg
|
10100
|
|
4.02
|
Capacità di carico assale (carico) anteriore/posteriore
|
kg
|
15130/2470
|
|
4.03
|
Capacità di carico assale (senza carico) anteriore/posteriore
|
kg
|
3780/6320
|
|
|
|||
|
5.01
|
Pneumatico N. X = ruota motrice(anteriore/posteriore)
|
|
4x/2
|
|
5.02
|
Tipo di pneumatico(anteriore/posteriore)
|
|
Pneumatico
|
|
5.03
|
Dimensioni pneumatici (anteriori)
|
|
8.25-15-14PR
|
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5.04
|
Dimensioni pneumatici (posteriori)
|
|
8.25-15-14PR
|
|
5.05
|
Freno di servizio
|
|
Frenata con servofreno a depressione
|
|
5.06
|
Freno di stazionamento
|
|
Tipo leva del freno meccanico a mano
|
|
|
|||
|
6.01
|
Batteria(tensione/captazione)
|
V/Ah
|
2×12/80
|
|
6.02
|
Produttore/modello motore
|
|
4J1
Quan-chai 4J1 |
|
6.03
|
Potenza nominale/velocità di rotazione
|
KW/giri/min
|
85/2200
|
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