Carrello elevatore piccolo diesel Heli 1.5 Ton CPC15 con fabbrica Prezzo in vendita
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- Panoramica
- Descrizione del prodotto
- Parametri del prodotto
- Foto dettagliate
- Profilo aziendale
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Carrello elevatore piccolo diesel Heli 1.5 Ton CPC15 con fabbrica Prezzo in vendita
2. Con il fissaggio di vari tipi di montanti, tutti utilizzano il blocco carrucola a doppio tubo incorporato, e hanno una struttura compatta, un bell'aspetto, una buona capacità di passaggio , sono adottati per la prima volta nel nostro paese (tecnologia brevettuale).
4. Tutte le tubazioni del montante di sollevamento sono dotate di valvola di sicurezza antiesplosione per garantire la sicurezza del processo di sollevamento.
5. Sistema di scarico utilizzare un tubo corrugato per realizzare un collegamento flessibile con il telaio e ridurre le vibrazioni e la rumorosità dell'intero veicolo.
7. Con la marmitta di aspirazione, il flusso d'aria viene espanso e intervenuto per sopprimere l'impulso di aspirazione, riducendo il rumore di aspirazione.
8. Il giunto del tubo flessibile e il giunto di transizione in tubazione sono sigillati con forma conica, che ha un buon effetto di tenuta e non richiede alcun anello di tenuta. In questo modo non si perdono olio a causa dell'invecchiamento dell'anello di tenuta.
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Articolo
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CPC15
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Modello motore
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/
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Potenza del motore
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20 cv
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Peso operativo
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2.800 kg
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Passo
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1735 mm
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Distanza minima da terra
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110 mm
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Capacità di salita (pieno carico)
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10°
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Velocità di guida (alta velocità senza carico)
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20 km/h.
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Raggio di sterzata minimo
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2800 mm
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Peso eccessivo nominale
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2.800 kg
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Lunghezza forche
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1070 mm
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Larghezza massima di regolazione forche
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1100 mm
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Distanza del centro di carico
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500 mm
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Antilope del gantry
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10°
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Angolo anteriore e posteriore del gantry
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8°
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Dimensioni
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4000*1280*2250mm
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Chi siamo Cina Carrello elevatore piccolo diesel Heli 1.5 Ton CPC15 con fabbrica Prezzo in vendita produzione e fornitore,Puoi ottenere maggiori dettagli con e-mail, otterrai un prezzo economico o un prezzo di fabbrica.
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