Buon prezzo Shacman 420HP 6X4 Tractor Truck in vendita
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Buon prezzo Shacman 420HP 6X4 Tractor Truck in vendita
Funzione
Cabina:F2000 cabina condizionatore aria Letto singolo
Dimensioni(LX L X a):6600×2500×3250 mm
Massa totale: 25000kg
Massa in ordine di marcia: 9210 kg
Carico utile: 40000 kg
Avvicinamento / partenza angelo:16/66
Sospensione anteriore/posteriore:1525/800
Motore: Motore Weichai , WP10.340E32,340hp, 250kw
Standard sulle emissioni:e-II
Tipo di carburante: Cilindrata diesel : 9.726L
Tipo di guida:6×4
Passo:2925+1350 mm
Cambio:FAST 9JS135,9Forward&1Reverse,Manual
Assale anteriore: 7.5T MAN, 7500kg
Assale posteriore: 13 T Str,2×13000 kg
Sterzo: Tecnologia ZF RHD
Tipo: 12,00R20,10+1pz
Sella:90 n.
Colore: Opzionale
Velocità massima: 92km/h.
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Parametri
| Motrice |
Tipo di guida: Piattaforma onman Design basata su 6×4 | ||
| Cabina | SOSPENSIONE pneumatica MAN F2000 con cabina bassa con cuccetta, sedile regolabile con assorbimento idraulico degli urti, cintura di sicurezza, | ||
| Sterzo regolabile, A/C, tettuccio apribile, tettuccio parasole, paraurti | |||
| Motore | Diesel, iniezione diretta a 4 cilindri, 6 cilindri in linea, radiatore, turbocompressore. | ||
| Modello: | WD615.34 | Marchio europeo di tecnologia WEICHAI (Euro 2) | |
| Potenza del motore | 340 cv/250 kw | ||
| Cilindrata(L): | 9.726 litri | ||
| Coppia massima: | 1350 NM@1200~1600 | ||
| Alesaggio/arresto: | 126 mm/130 mm | ||
| Scatola ingranaggi | Tecnologia americana applicata | ||
| Modello: | VELOCE 9JS135 | ||
| Velocità: | 9 marce, 1 retromarcia | ||
| Assale (anteriore/posteriore)-assale militare | |||
| Assale anteriore | Assale sterzante senza guida con tecnologia MAN da 7,5 tonnellate | ||
| Tandem | Assale motore con riduttore a doppio riduttore CON mozzo e dispositivo di riduzione a DOPPIO effetto STR 13 T. | ||
| (Assale motore) | Bloccaggio del differenziale delle ruote | ||
| Frizione | Tipo a diaframma D430, disco ad attrito a secco singolo, sovralimentazione idraulica. | ||
| Freno | Freno di servizio: Freno pneumatico a doppio circuito | ||
| Freno di stazionamento: Freno a tamburo a molla | |||
| Freno motore: Freno motore allo scarico (EVB) | |||
| Sterzo | Tecnologia ZF, lato conducente seduto SUL LATO DESTRO (versione con guida a destra) |
||
| Apparecchiature elettriche | |||
| Tensione di esercizio: | Tensione negativa a massa 24 V. | ||
| Motorino di avviamento: | 24 V, 5,4 KW | ||
| Alternatore | 28 V, 758 W | ||
| Tensione batteria | 12 V/135 Ah, accendisigari | ||
| Telaio | 850 mm (larghezza) – telaio rinforzato a sezioni variabili, realizzato in condizioni di strada difficili | ||
| Pneumatico | ruota di scorta 10+1 con ruota | ||
| 12.00-20 pneumatico di spinta | |||
| Sistema di sospensione: Tipo a balestra | |||
| Anteriore/posteriore | 10/12 | ||
| Dimensioni totali (mm): 6600x2490x3210/3950 (lunghezza x larghezza x altezza) | |||
| Passo | 2925+1350 mm | ||
| Traccia: | |||
| Anteriore/posteriore | 1939/1800/1800 | ||
| Angolo di avvicinamento/allontanamento | 16/66 | ||
| Sbalzo anteriore/posteriore | 1525/800 | ||
| Velocità massima | 92km/h. | ||
| Peso in ordine di marcia: | 9210 kg | Serbatoio diesel | 380 LITRI |
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