Rullo vibrante per circolazione su strada a tamburo singolo completamente idraulico (XS163J)
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- Panoramica
- Descrizione del prodotto
- Foto dettagliate
- Parametri del prodotto
- Profilo aziendale
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Il rullo vibrante a tamburo singolo XS163J ha un carico statico molto elevato e una forza di eccitazione ed è adatto per l'operazione di compattazione di ciottoli, terreni sabbiosi, terreni morenici, rocce di sabbiatura e terreni argillosi, Ecc. ed è anche adatto alla compattazione di calcestruzzo e materiali di base del terreno stabilizzati in vari progetti di grandi dimensioni; si tratta quindi di una sorta di importante attrezzatura di compattazione nella
costruzione di grandi progetti quali autostrada, ferrovia, miniera, porto, ecc.
Caratteristiche delle prestazioni:
* utilizzare il motore diesel a bassa velocità serie H, con raffreddamento ad acqua, quattro cilindri a quattro tempi, turbocompressore a iniezione diretta e intercooler aria-aria, prodotto da Shanghai. Questo tipo di motore diesel ha una grande riserva di potenza e ha la funzione di risparmio energetico e riduzione della rumorosità. Il motore soddisfa i requisiti degli standard sulle emissioni China Stage II.
* azionamento idraulico del tamburo posteriore, adottare un sistema di trasmissione idraulica chiuso composto da pompa a pistoni a cilindrata variabile e motore a pistoni per garantire migliori prestazioni di azionamento e pendenza.
* utilizzare la scatola ingranaggi meccanica con unità a rete sincronizzata per ottenere un funzionamento conveniente.
* la frizione principale utilizza la frizione speciale per impieghi gravosi, che è la frizione a frizione normalmente combinata a secco, con prestazioni affidabili e buona manutenzione. La frizione è montata direttamente sul volano motore e il meccanismo di azionamento della frizione principale è il meccanismo assistito ad aria che riduce notevolmente la forza di azionamento.
* la doppia frequenza e la doppia ampiezza possono soddisfare i requisiti di diverse condizioni di lavoro; il sistema di vibrazione idraulico è costituito da pompa a ingranaggi e motore per formare un sistema aperto; la sua modalità di controllo è elettronica. Garantire la richiesta del parametro di vibrazione e l'affidabilità del sistema di vibrazione.
Articolo
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Unità
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XS163J
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Massa di servizio
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kg
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16000
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Massa distribuita della ruota motrice
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kg
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8000
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Massa distribuita della ruota di vibrazione
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kg
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8000
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Carico statico di linea
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N/cm
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376
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Frequenza delle vibrazioni
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Hz
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28/33
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Ampiezza teorica
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mm
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1.9/0.95
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Forza emozionante
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Kn
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290/200
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Gamma di velocità
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Avanti
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IO
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km/h.
|
2.85
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II
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km/h.
|
5.08
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|
III
|
km/h.
|
11.17
|
|
Indietro
|
IO
|
km/h.
|
2.88
|
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|
II
|
km/h.
|
5.02
|
Passo
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mm
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3076
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Larghezza di compattazione
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mm
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2130
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Pendenza teorica
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%
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30
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Raggio di sterzata minimo
|
mm
|
6800
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Diametro della ruota di vibrazione
|
mm
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1523
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Distanza minima da terra
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mm
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440
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Motore
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Modello
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SC4H140.1G2
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Velocità nominale
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r/min
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1800
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Potenza nominale
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KW
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103
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Dimensioni totali (lunghezza x larghezza x altezza)
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mm
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6150*2300*3200
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