Frenato del tipo europeo gru a sospensione doppia elettrica 25 t.
Frenato del tipo europeo gru a sospensione doppia elettrica 25 t. image
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
La gru a carroponte a doppia trave europea è composta da telaio, dispositivo di traslazione Crane e carrello con dispositivo di sollevamento e movimentazione. Sono presenti le rotaie per il carrello che si sposta sulla trave principale.montare il tavolo mobile all'esterno delle due travi principali, un lato è preparare per il montaggio e la manutenzione del dispositivo di movimentazione gru, un altro lato è preparare per il montaggio del dispositivo di trasporto carrello.
Struttura del prodotto
Meccanismo | Articolo | Unità | Risultato | |
Articolo | ||||
Capacità di sollevamento | ton | 5-350 | ||
Altezza di sollevamento | m | 1-20 | ||
Intervallo | m | 10.5-31.5 | ||
Temperatura ambiente di lavoro | °C | -25~40 | ||
Velocità | Sollevamento | Principale | m/min | 0.84-9.5 |
Aux. (Funz | 5.22-12.6 | |||
granchio | 5.8-38.4 | |||
carrello | 17.7-78 | |||
Sistema di lavoro | A5-A6 |
Caratteristiche principali della gru a sospensione in stile europeo a doppia trave
1). Lunga durata: 30 anni;
2). Facile da installare e da manutenere;
3). Struttura ragionevole e rigidità forte;
4). La velocità può essere il controllo della velocità dell'invertitore di frequenza;
5). Il metodo di controllo è il comando in cabina o il comando a distanza;
6). A seconda del carico di sollevamento, la gru può essere dotata di magnete a trave sospesa o mandrino magnetico o gancio a molva o a C;
7). La gru è dotata di un interruttore di fine corsa, di un limite di carico e di altri dispositivi di sicurezza standard per garantire la sicurezza del lavoro della gru
Caratteristiche: Leggero, generalizzante, a risparmio energetico e a tutela dell'ambiente, senza necessità di manutenzione e ad alto contenuto tecnologico.
Applicazione: Industria della produzione di macchine, assemblaggio, petrolchimica, logistica di magazzino, costruzione di energia elettrica, produzione di carta e ferrovie.
La trave principale utilizza una struttura a scatola e si collega alla traversa finale mediante un bullone ad alta resistenza per garantire un facile trasporto.
La trave principale utilizza una struttura a scatola con guida di deviazione, con design ottimizzato e peso leggero.
Materiale piastra in acciaio Q345-B.
Macchina per il montaggio di travi principali a forma di U con formatura idraulica che ha ottenuto il brevetto nazionale per garantire una forma bella e la durata.
Sistema di alimentazione per carrello:
Alta qualità
Risparmio di spazio
Lunga durata per l'uso
Facile da manutenere
Il carrello della gru utilizza una struttura a verricello compatta aperta o un nuovo carrello di sollevamento con tonnellaggio medio e piccolo.
I meccanismi di spostamento di gru e carrello adottano la forma di azionamento tre in uno europeo, il riduttore ad ingranaggi indurisce, e possiede i vantaggi di una struttura compatta, bassa rumorosità, nessuna perdita di olio, lunga durata, riduzione dell'altezza della costruzione della fabbrica e riduzione dei costi.
Il controllo completo a frequenza variabile funziona in modo costante senza alcuna azione. Funzionamento con carico pesante a bassa velocità e carico leggero ad alta velocità, risparmio energetico e riduzione dei consumi.
Cabina operativa per gru
Telaio cabina: Aspetto gradevole
Console di collegamento:sedile + due console regolabili
Accessori: Sistema di allarme, illuminazione a risparmio energetico, spazzola tergicristallo e tendine
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4. Tempi di consegna brevi
1. Garanzia di un anno per macchine intere
2. Fornitura di parti ad usura rapida gratuite
3. Costo basso per continuare la manutenzione quando la garanzia è scaduta
4. Supporto tecnico esclusivo in qualsiasi momento.
5. Formazione altamente professionale per gli utenti finali
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Imballaggio e spedizione:
Visita del cliente:
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