Fornitura in fabbrica nuovissimo HOWO Sinotuk dumper 336HP 371HP 420 CV 6X4 8X4

Modello telaio

Tipo di guida

Versione con guida a sinistra (versione con guida a destra opzionale)

Cabina

A7-W, con una cuccetta e due sedili, sistema tergicristallo a doppio braccio a tre velocità, sedile conducente regolabile ammortizzato, con sistema di riscaldamento e ventilazione, aletta parasole esterna, cinture di sicurezza, volante regolabile, avvisatore acustico pneumatico, condizionatore d'aria, con stabilizzatore trasversale, con sospensione flottante con supporto a quattro pioni+ammortizzatore.

Motore

Marca: SINOTRUK
Motore diesel a 4 tempi a iniezione diretta
Modello motore: D12.42, Euro 2,   420 cv
6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, turbocompressore e intercooler
Cilindrata: 11.596 L

Trasmissione

HW19710, 10F E 2R, CON PRESA DI FORZA
Rapporto: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2)

Sterzo

Servosterzo ZF, modol ZF8118, sterzo idraulico con assistenza

  Assale anteriore

HF9, 1×9000  KG

Sterzo  Con      Traversa a doppia sezione

  Assale posteriore

AC16, 2×16000 KG
Alloggiamento assale pressato, riduzione singola centrale con riduzione del mozzo, con bloccaggio del differenziale tra ruote e assali.
Rapporto: 5.73

  Albero di trasmissione

Albero di trasmissione a doppio giunto cardanico con flangia di accoppiamento a forma di ingranaggio

Telaio

Telaio: Telaio scala a profilo parallelo con sezione di 300x80x8mm, sottotelaio rinforzato tutte le traverse rivettate a freddo
Sospensione anteriore: 10 molla a balestra semi ellittica, ammortizzatori telescopici idraulici a doppia azione e stabilizzatore
Sospensione posteriore: 12 molle semi ellittiche a balestra, molla carrello e stabilizzatore

Freno

Freno di servizio: Freno ad aria compressa a doppio circuito
Freno di stazionamento (freno di emergenza): Energia della molla, aria compressa attiva sull'albero anteriore e sulle ruote posteriori
Freno ausiliario: Freno motore allo scarico

Impianto elettrico

Tensione di esercizio: 24 V, massa negativa
Motorino di avviamento: 24 V, 5.4 kW
Alternatore: Trifase, 28 V, 1500 W
Batterie: 2 x 12 V, 165 Ah
Accendisigari, avvisatore acustico, fari, fendinebbia, luci di stop, indicatori e luce di retromarcia

Pneumatici

12.00R20    , pneumatici radiali con una ruota di scorta

Serbatoio carburante

300 LITRI

Cassone di carico

5400*2300*1400 mm,   17.4  CBM, pavimento 8mm lato 6mm

  Dimensione complessiva

8650*2550*3450mm