Prezzo di fabbrica Sg24-3 Shantui MOTORGRADER 240HP
Prezzo di fabbrica Sg24-3 Shantui MOTORGRADER 240HP image
- Panoramica
- Descrizione del prodotto
- Parametri del prodotto
- Imballaggio e spedizione
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
1. Manutenzione semplice
Il cilindro estrattore perno idraulico può completare le operazioni del telaio oscillante con un solo operatore per eliminare tutti i potenziali rischi per la sicurezza e facilitare le operazioni dell'utente.
Le parti strutturali ereditano l'eccellente qualità dei prodotti maturi Shantui.
I cablaggi elettrici adottano tubi corrugati senza saldatura e deconcentratori per la diramazione, caratterizzati da un elevato grado di protezione.
La batteria che non richiede manutenzione installata sul retro della macchina è caratterizzata da un'elevata capacità di potenza.
Le parti elettriche ed idrauliche principali adottano prodotti importati, caratterizzati da una qualità stabile e affidabile ed estremamente affidabile.
2. Prestazioni di esercizio
Presenta la più elevata forza di trazione tra i motorgrader domestici di tipo simile e la più elevata efficienza operativa tra i prodotti domestici di tipo simile.
Il dispositivo di lavoro a ingranaggi esterno della tecnologia proprietaria è caratterizzato da un'elevata coppia motrice e da una forte resistenza agli urti da forze esterne.
La lama con un campo di regolazione angolare più ampio (44°-91°) migliora la capacità di controllo del materiale e favorisce notevolmente l'efficienza operativa del motorgrader, specialmente durante la manipolazione di materiale secco e argilla.
Grazie alla capacità di raschiatura a pieno carico nella 2a marcia avanti, il motorgrader può promuovere notevolmente l'efficienza produttiva rispetto ai prodotti domestici di tipo simile.
Con un'elevata resistenza agli urti contro la forza esterna, il telaio oscillante di tipo a tirante è applicabile alle condizioni di lavoro con un elevato volume operativo e un ambiente operativo gravoso.
3. Adattabilità di lavoro
Con 6 marce avanti e 3 retromarce, la trasmissione Power Shift a comando elettroidraulico può selezionare la marcia ottimale in base alle condizioni della strada di lavoro per ottenere il miglior abbinamento tra marcia e funzionamento.
L'assale motore integrale a tre segmenti è costruito internamente con differenziale automatico a slittamento limitato senza rotazione importato per garantire una guida stabile e affidabile.
La scatola di bilanciamento è in grado di ruotare in senso verticale di 15° e la trasmissione a catena a rulli per impieghi gravosi garantisce una migliore adattabilità del terreno della macchina. È in grado di soddisfare le normali operazioni in condizioni stradali speciali, con potenza stabile e una forte forza di azionamento.
4. Ambiente di guida/guida
La cabina di lusso completamente sigillata di alta qualità con campo visivo completo e il sedile ammortizzante ad alta efficienza ottimizzano il comfort di funzionamento.
La cabina e il telaio principale sono collegati da un ammortizzatore per garantire la sicurezza e l'affidabilità di funzionamento.
5. Sistema di alimentazione
È alimentato da motore diesel a 4 tempi, raffreddato ad acqua, con turbocompressore e intercooler, conforme a Weichai WP7G240E301China-III, con struttura compatta, prestazioni stabili, elevata efficienza e risparmio energetico.
L'elevata riserva di coppia consente alla macchina di fornire una potenza stabile in condizioni di lavoro gravose e di soddisfare le esigenze di lavoro.
Specifiche del prodotto
| Motore | Modello motore | Dongfeng Cummins (DCEC) 6BTA5.9-C150 | |||||
| Potenza/velocità nominale | 112kW/2200 giri/min | ||||||
| Trasmissione e convertitore di coppia: Trasmissione a controllo elettronico con 6 marce avanti e 3 retromarce. | |||||||
| velocità di marcia | Ingranaggio | 1° | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Avanti | 0~5.4 km/h. | 0~8.3 km/h. | 0~13.2 km/h. | 0~20.6 km/h. | 0~29.6 km/h. | 0~44 km/h. | |
| Retromarcia | 0~5.4 km/h. | 0~13.2 km/h. | 0~29.6 km/h. | ||||
| VIAGGI | Tipo di pneumatico | 13.00-24TG PR12 | |||||
| Impianto sterzante | Angolo di sterzata massimo della ruota anteriore | ±45° | |||||
| Angolo di inclinazione massimo della ruota anteriore | ±17° | ||||||
| Angolo di oscillazione massimo dell'assale anteriore | ±15° | ||||||
| Angolo di sterzata del telaio | ±25° | ||||||
| Angolo di oscillazione massimo dell'assale posteriore | ±15° | ||||||
| Raggio di sterzata min | 6600 mm | ||||||
| Peso operativo | Peso operativo (configurazione standard) | 11600 kg | |||||
| Carico assale anteriore | 3480 kg | ||||||
| Carico sull'assale posteriore | 8120 kg | ||||||
| Lama | Altezza di sollevamento max | 460 mm | |||||
| Profondità di taglio max | 500 mm | ||||||
| Angolo di posizione max | 90° | ||||||
| Gamma di regolazione dell'angolo di taglio | 30°- 70° | ||||||
| angolo di rotazione | 360° | ||||||
| Lunghezza×altezza | 3660×615 mm | ||||||
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