Gru elettrica a trave singola a prova di esplosione

1. Trave principale della gru a portale
-essere saldati di piastre in acciaio con foro a nido d'ape, collegate da un bullone di precisione ad alta resistenza.
-è presente una guida scorrevole per il carrello che consente di spostarsi sopra la trave fissata all'intelaiatura di sostegno mediante un bullone di precisione ad alta tensione.

2. Meccanismo di spostamento della gru a cavalletto
-è composto da scatola ingranaggi di guida e scatola ruota passiva
-la scatola ingranaggi di comando fornisce l'alimentazione necessaria per terminare la corsa della gru.
-la differenza tra scatola ingranaggi di guida e scatola ruota passiva è che la scatola ruota passiva manca di una struttura di trasmissione come la dinamo, il soccorritore e una coppia di ingranaggi esposti.

3. Cabina della gru a cavalletto
-il vetro può far vedere all'operatore tutto il lavoro e le cabine montate nella parte anteriore e due lati
-come gruppo di cabina indipendente, la parte esterna fissa della cabina è collegata tramite cavo di comando e stazione di collegamento, che è impostata nel
Cabina.

4. Carrello con gru a cavalletto
-il carrello è assemblato con motore, freno riduttore, telaio carrello, gancio, puleggia, coperchio impermeabile e altri componenti.
-include meccanismo di sollevamento e meccanismo di traslazione trasversale.
-il carrello è progettato in modo rigoroso in base all'applicazione e all'ambiente di lavoro.

5. Sistema elettrico della gru a cavalletto
-motore di sollevamento, motore di traslazione lunga e motore idraulico di potenza inclusi.
L'intero impianto elettrico è controllato da PLC (controllore logico programmabile).
Due modalità di funzionamento: Cabina e telecomando.

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