Eccellente qualità per escavatori cingolati da 22 tonnellate per attività estrattive e di scavo LG6225e con motore Cummins in magazzino
Eccellente qualità per escavatori cingolati da 22 tonnellate per attività estrattive e di scavo LG6225e con motore Cummins in magazzino image
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Descrizione:
Escavatore cingolato per macchine da costruzione LG6225E
Motore TDCI a 4 cilindri
Sistema di filtraggio dell'aria e del carburante a tre stadi
Impianto di raffreddamento intermedio aria-aria con radiatore parallelo
Impianto idraulico a doppia pompa a doppio circuito con controllo costante della potenza
Monitor multifunzione a colori con schermo grande
Nessun vetro cabina telaio per ingrandire il campo visivo
L'ARIA CONDIZIONATA ad alte prestazioni e in buona salute consente la circolazione dell'aria
Comodo sedile a sospensione con ammortizzatore idraulico
Cabina sicura e confortevole con 2.7m³ di spazio interno
Cingoli per manutenzione gratuita con perni non lubrificati
Braccio e braccio per impieghi gravosi con struttura a bassa lega ad alta resistenza acciai
Benna per impieghi gravosi con acciai ad alta resistenza e resistenti all'usura
Parametro:
Specifiche | CDM6225E | |
Motore | Modello | 6BTAA5.9-C. |
Potenza nominale | 133 kW (178 CV) /2, 000 Giri/min | |
Coppia max | 708N. M/1, 500 Giri/min | |
Alesaggio×corsa | 102 mm×120 mm | |
Spostamento | 5.9 L | |
Commento | Potenza nominale Mantenuta A Un 'altitudine di 2.300 m. | |
Peso operativo | Riepilogo | Peso operativo: 22, 100 kg. Il Peso operativo Include Il Peso Del Braccio standard da 5, 700 mm, Del braccio standard da 2, 900 mm, |
Benna standard da 1, 1 m3, Pattino del cingolo da 600 mm, Olio lubrificante, Liquido di raffreddamento, Serbatoio del combustibile pieno E Le restanti configurazioni standard. | ||
Pressione a terra | 45 KPa | |
Capacità del fluido | Serbatoio carburante | 350 L |
Impianto di raffreddamento | 23 L | |
Olio motore | 18 L | |
Ingranaggio di rotazione | 3.8 L | |
Marcia | 2×3.3 L | |
Serbatoio idraulico | 220 L | |
Meccanismo di rotazione | Riepilogo | Motore a stantuffo a coppia elevata E Doppio riduttore epicicloidale. Il Freno All'interno Del Motore di carico Viene Azionato Dalla Molla E Rilasciato Da |
Gruppo idraulico. La frenatura automatica È disponibile Quando La leva di comando di rotazione È In Posizione di folle . | ||
Velocità di rotazione | 12.1 Giri/min | |
Guida di traslazione | Riepilogo | Il Motore idraulico a stantuffo a 2 velocità integrato E La trasmissione del riduttore, Il motore E La tubazione idraulica Sono Disposti All'interno Del telaio dei cingoli |
Per evitare Danni Causati Da Superfici stradali robuste. Il Motore Interno È Dotato Di freno di servizio E Di ammortizzatore | ||
valvola Per Garantire Un funzionamento e Un arresto regolari , Nonché Una frenata affidabile. | ||
Velocità di marcia | 3.0 – 5.1 Km/h. | |
Pendenza massima | 35° (70%) | |
Trazione max | 222 KN | |
Meccanismo di spostamento | Larghezza pattino del cingolo standard | 600 Mm |
N. Di pattini dei cingoli | 49 (per Lato) | |
N. Di rulli superiori | 2 (per Lato) | |
N. Di rulli inferiori | 9 (per Lato) | |
Impianto idraulico | Pompa principale | Pompa a stantuffo assiale variabile a due stadi |
Pompa pilota | Pompa a ingranaggi (integrata Nella Pompa principale) | |
Portata max | 2×217 L/min | |
Pressione max | 34.3 MPa | |
Pressione pilota max | 4.9 MPa | |
Attrezzatura di funzionamento | Ogni Azione della macchina È Sotto il controllo del conducente. La Leva destra Controlla Il movimento Del Braccio E. benna Mentre La Leva sinistra Controlla Il Braccio |
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movimento E Rotazione della struttura superiore. La Valvola pilota a pedale È dotata Di Joystick a leva Per Il controllo La macchina in marcia E In curva |
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piede O Leva. Il Cambio marcia Utilizza Il comando dell'interruttore magnetico. | ||
Impianto elettrico | Tensione di sistema: 24 V Batteria: 12 V, 120 A×2 |
Il nostro servizio:
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