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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Modello | Trazione nominale(modello KN) | Velocità nominale(m/min) | Capacità tamburo(mmxm) | Forza frenante(KN) | Potenza motore(KW) | Dimensioni (mm) | Peso(tonnellata) |
NE-20 | 20 | 12 | 15×200 | 60 | 11 | 1800x1150x1825 | 2.5 |
NE-30 | 30 | 12 | 16×200 | 90 | 15 | 1950 x 1200 x 1900 | 3 |
NE-50 | 50 | 12 | 22×220 | 150 | 22 | 2050 x 1200 x 2000 | 3.5 |
NE-80 | 80 | 12 | 28×220 | 240 | 37 | 2175x1250x2100 | 4 |
NE-100 | 100 | 12 | 30×220 | 300 | 45 | 2320 x 1285 x 2175 | 5 |
NE-125 | 125 | 12 | 32×220 | 375 | 55 | 2385x1325x2250 | 5.5 |
NE-150 | 150 | 12 | 36×220 | 450 | 75 | 2500 x 1465 x 2400 | 6 |
NE-200 | 200 | 10 | 39.5×350 | 600 | 75 | 2600 x 1670 x 2625 | 9 |
NE-250 | 250 | 10 | 43×450 | 750 | 90 | 2850 x 1800 x 2900 | 12.5 |
NE-320 | 320 | 8 | 47×550 | 960 | 90 | 3050 x 1975 x 3100 | 18 |
NE-400 | 400 | 8 | 52×600 | 1000 | 110 | 337x2050x3400 | 22 |
NE-500 | 500 | 9 | 56×600 | 750 | 180 | 4750x2800x3850 | 25 |
Le parti principali del verricello ormeggio comprendono motore elettrico, tamburo di ormeggio, testa di orditura (opzionale), ruota gitra (per verricello combinato), cambio, gruppo frizione, impianto frenante e così via. Il motore elettrico aziona il tamburo del verricello tramite la scatola ingranaggi per avvolgere la fune o il cavo durante il lavoro di ormeggio, il freno è fissato tra il motore e l'albero di entrata. Gli operatori del verricello possono avvolgere la fune, il cavo o la catena attorno al tamburo del verricello durante le operazioni di ormeggio.
Come importante dispositivo marino, il verricello ormeggio viene utilizzato per tenere una barca o una nave in posizione presso un molo o un'attrezzatura simile per fissare la barca o la nave. Il verricello può essere installato sul ponte della nave, che consente agli operatori di posizionare e fissare la nave con cura quando si tratta di porto.
Sul ponte della nave gli operatori possono controllare direttamente il verricello, e alcuni verricelli di ormeggio sono anche dotati di comando a distanza, che consente agli operatori di controllare il dispositivo verricello ad una certa distanza. Quando il verricello non è in uso, può essere coperto per ridurre e limitare l'esposizione agli elementi e ridurre il rischio di lesioni. Vale la pena ricordare che prima del lavoro di ormeggio, il personale non necessario deve tenere lontano dal verricello per motivi di sicurezza.
I componenti principali del verricello includono: Motore idraulico (motore a bassa velocità o ad alta velocità), freno multidisco NC idraulico, cambio, frizione (opzionale), tamburo (tamburo singolo o doppio), albero di supporto, dispositivo di avvolgimento del telaio (opzionale), ecc. il motore del verricello ha un'elevata efficienza meccanica. I freni e la scatola ingranaggi sono installati nel tamburo del verricello, il tamburo, l'albero di supporto e il telaio sono progettati in conformità con i requisiti meccanici, il che rende la struttura complessiva semplice e ragionevole con una resistenza e una rigidità sufficienti.
Caratteristiche del verricello idraulico marino
Struttura: La struttura del verricello è compatta, ha un aspetto gradevole con un volume ridotto e un peso ridotto, ecc.;
In funzione: I verricelli idraulici hanno elevata sicurezza ed efficienza, grande coppia di avviamento, buona stabilità a bassa velocità, bassa rumorosità, funzionamento affidabile, ecc.;
In applicazione: I verricelli idraulici marini possono essere utilizzati sul ponte navale, in porto, su piattaforme offshore e così via. Possono essere utilizzati per ancorare, ormeggiare, trainare e altre operazioni marine, per soddisfare diverse esigenze di lavoro, ci sono argano di traino idraulico marino, verricello di ancoraggio idraulico e verricello idraulico ormeggio fornito da noi.
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