Gru a ponte mobile con paranco elettrico-gru a ponte a doppia trave
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Capacità | T | 5 | 10/3 | 16/3 | 20/5 | 32/10 | |||
Metodo operativo | Linea pendente con pulsante /cabina/telecomando | ||||||||
Velocità | Sollevamento del gancio principale | m/min |
8, 8/0.8 | 7, 7/0.7 | 3.5 | 5 | 5 | ||
Sollevamento gancio ausiliario | 8 | 8 | 7 | ||||||
Marcia trasversale | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ||||
Viaggi lunghi | Massa | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |||
Cabina | 60 | 60 | 60 | 60 | 45.75 | ||||
Motore | Sollevamento | Tipo /kw | ZD141-4/7.5 | ZD151-4/13/ ZD132-4/4.5 |
ZD151-4/13/ ZD132-4/4.5 |
ZD151-4/13 ZD152-4/18.5 |
ZD162-4/30 | ||
Marcia trasversale | ZDY122-4/0.8×2 | ZDY122-4/1.5×2 | ZDY122-4/1.5×2 | ZDY122-4/1.5×2 | ZD131-4/3 | ||||
Viaggi lunghi | Massa | ZDY122-4/1.5×2 | YZPEY2200-4/2.2×2 | YZPEY2200-4/2.2×2 | ZDDY31M-4/12/2×3.1/1.0 | ZD131-4/3×2 | |||
Cabina | ZDY122-4/1.5×2 | ZDR112L2-4/3×2 | ZDR112L2-4/3×2 | ZDR112L2-4/3×2 | YZRS114M-4/5×2 | ||||
Paranco elettrico | Tipo | CD1/MD1 | CD1/MD1 | CD1/MD1 | CD1/HC | HC | |||
Altezza di sollevamento | m | 6, 9, 12, 18, 24, 30 | 9, 12, 18, 24 | ||||||
Lavoro | A5 | ||||||||
Alimentazione | Regolabile | ||||||||
Intervallo | m | 7.5-22.5 | |||||||
Consigliato rail | 38 kg/m. | 43 kg/m. | |||||||
Tipo/modello | Gru a sospensione doppia SX | ||||||||
Struttura | Traversa principale, portaforche, carrello di sollevamento, impianto elettrico completo e sistema di controllo | ||||||||
Standard di qualità | ISO 9001: 2000 ISO 14001: 2004 E OHSAS 18001 | ||||||||
Motore | Motore a gabbia, freno incorporato, piedino di costruzione antipolvere | ||||||||
Freni: | Freno idraulico indipendente | ||||||||
Scatola ingranaggi: | Tutti gli ingranaggi e i pignoni che girano su una sfera di tipo antifrizione / cuscinetti a rulli in bagno d'olio completamente chiuso per un'erogazione costante di schizzi lubrificazione | ||||||||
Interruttore di finecorsa | Gli interruttori di fine corsa di sicurezza per i fermi sono forniti per evitare spostamenti superiori in tutti i movimenti. | ||||||||
Caratteristiche opzionali: | Radio Wireless telecomando sistema DSL protetto per l'alimentazione Sistema di controllo automatico PLC azionato da cabina antideflagrante |
La gru a carroponte a doppio raggio è una delle gru più utilizzate, può essere utilizzata in ambienti interni o esterni, la capacità di sollevamento è da 5t a 40t, la portata è di 7.5~31, 5 m. Si applica al trasferimento, all'assemblaggio, al controllo e alla riparazione, nonché al carico e allo scarico presso l'officina di lavorazione meccanica, l'officina sussidiaria di mulini metallurgici, magazzini, cantieri e centrali elettriche, ecc.
Il sistema di gru a ponte è composto principalmente da tre componenti principali:
1. La gru a ponte, che attraversa la pista
2. Il paranco e il carrello, che attraversa il ponte e si solleva e si abbassa.
3. La pista, che è legata alla struttura dell'edificio.
Viene azionato nella cabina del conducente. Sono disponibili stili aperti e chiusi per la cabina del conducente, la cabina è divisa in stile aperto e chiuso. Può essere installato a sinistra o a destra in base alle condizioni effettive. L'operatore può entrare nella cabina da un lato, posteriore o superiore, a seconda delle diverse esigenze dell'utente.
Vantaggio:
1). Design compatto, uso ottimale delle dimensioni delle aree di lavoro
2). Controllare il carico facilmente e posizionarlo esattamente
3). Sicurezza e affidabilità superiori
4). Manutenzione minima e semplice
5). "One-Stop Shop" per le vostre esigenze di gru e paranco
Sicurezza
Protezione da sovraccarico,
Motore di sollevamento principale con protezione termica,
Ganci con chiusura a scatto,
Tamponi in gomma
Messa a terra di protezione,
Interruttore gru e interruttore di fine corsa,
L'interruttore di emergenza può arrestare tutti i movimenti in caso di pericolo,
Le caratteristiche dei sottoassiemi vengono testate prima dell'assemblaggio.
Tutte le gru devono essere preassemblate e testate prima di lasciare la fabbrica e offrire la certificazione di prova.
Regole di progettazione e costruzione:
Tutti gli standard richiesti per la gru sono quelli cinesi.
Pittura:
Vernice di fondo e di finitura
Colore: A seconda delle vostre esigenze.
Spessore medio: Circa 100 micron.
Annotare le operazioni previste dalla nuova gru. I punti da considerare sono la massima capacità di sollevamento; Il peso del carico medio che la gru dovrà sollevare; Quanti carichi si prevede che debbano essere sollevati ogni ora, per turno, per turno, per giorno, giorno per settimana; Quali sono le distanze di marcia tipiche e quanto velocemente deve essere la gru a spostare tali distanze.
Assistenza clienti:
La nostra filosofia è che il cliente dovrebbe essere soddisfatto delle prestazioni del sistema e dell'enorme miglioramento dell'ambiente di lavoro. Il nostro obiettivo è ridurre gli input di manodopera per l'eternità lavorando insieme al cliente e garantire che il lavoro venga eseguito con la massima soddisfazione del cliente.
Henan Mine Crane Company si concentra per avere un approccio positivo e flessibile verso le esigenze del cliente attraverso le sue capacità complete di soluzione e servizio, in modo professionale e conveniente. Come azienda il cui successo deriva da Mains, impegnata a sviluppare una stretta collaborazione con il cliente.
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