Gru a testa basculata QD modello da 5 tonnellate per carrello verricello a doppia trave

La gru a ponte a doppia trave elettrica QD con gancio è il ampiamente utilizzato macchinari di sollevamento currently. IT è principalmente composto da ponte a scatola-shap, granchio gru, meccanismo di trasporto carrello e sistema di controllo elettrico. Il dispositivo di movimentazione del carico è il gancio. Sulla trave corrimano per gru granchio per spostare trasversalmente. La trave è saldata con l'estremità a forma di scatola La trave. Al centro della trave terminale sono giunti che sono fissati con bulloni per il trasporto frammentato di ponti. La piattaforma è usata per posizionare il meccanismo di movimento del carrello, apparecchiature elettriche e utilizzati per la riparazione.

1. Trave principale – la struttura principale di traslazione della gru che si estende per la larghezza della baia e viaggia in direzione parallela alla pista. Il ponte è composto da due carrelli finali e da una o due travi a ponte, a seconda del tipo di attrezzatura. Il ponte supporta inoltre il carrello e il meccanismo di sollevamento per il sollevamento e il abbassamento del carico.

2. Carrelli finali – situati su entrambi i lati del ponte, i carrelli finali ospitano le ruote su cui si muove l'intera gru. Si tratta di un gruppo costituito da elementi strutturali, ruote, cuscinetti, assali, ecc. Che supporta la trave o le traverse del carrello.  

3. Travi a ponte – la trave orizzontale principale del ponte della gru che supporta il carrello ed è sostenuta dai carrelli finali.  

4. Pista – le rotaie, le travi, le staffe e il telaio su cui la gru opera.  

5. Binario pista – la rotaia supportata dalle traverse di pista su cui la gru viaggia.  

6. Paranco – il meccanismo di paranco è un gruppo costituito da un motore, un accoppiamento, freni, ingranaggi, tamburo, funi e blocchi di carico progettati per sollevare, trattenere e abbassare il carico nominale massimo. Il meccanismo di sollevamento è montato sul carrello.  

7. Carrello – il gruppo che porta il meccanismo di sollevamento che viaggia sulle rotaie del ponte in direzione ortogonale alla pista della gru. Il telaio del carrello è la struttura di base del carrello su cui sono montati i meccanismi di sollevamento e traslazione.  

8. Paraurti (buffer) – dispositivo di assorbimento di energia per ridurre l'impatto quando una gru o un carrello in movimento raggiunge la fine della corsa consentita, o quando due gru o carrelli in movimento entrano in contatto. Questo dispositivo può essere collegato al ponte, al carrello o al fermo della pista.

Componenti: 1) telaio della trave 2) Gru dispositivo di traslazione 3) il carrello con dispositivo di sollevamento e movimentazione.
L'intero complessivo gru —— N. 1 in Cina
Il nostro gruppo ————— Punteggio n° 1 su gru a doppia trave per 6 anni continui
Motore——– La migliore qualità in Cina.
Modalità di controllo —— Filo pendente. Comando a distanza del comando cabina
Lavoro di lavoro ——– A3~A7
Corpo gru——- Tipo di scatola resistente
Trave principale gru ————- Una piastra completa su ogni lato, nessuna saldatura, forte e bella.
Componenti elettrici principali——- Marchio Schneider (marchio famoso in Francia)
Ruota e ingranaggio ——– Prodotto dal nostro Gruppo con tecnica speciale unica, così l'alta qualità potrebbe essere controllata. Le ruote sono in fusione sottovuoto e spegnimento a media frequenza.
Caratteristiche di sicurezza ——— Dispositivo di protezione da sovraccarico di peso; Interruttore di fine corsa della gru; Buffer di materiali in poliuretano con cuscinetti a lunga durata di alta qualità; Sistema di protezione da sovraccarico di corrente; Funzione di protezione da abbassamento di tensione; Interruttore di fine corsa trasversale; Interruttore di fine corsa di sollevamento; Sistema di arresto di emergenza; Protezione da tensione zero; Protezione da sequenza di fase; Messa a terra di protezione, ecc.

Pittura:
La verniciatura verrà completata in fabbrica prima della spedizione.
Dopo la fabbricazione (dopo la saldatura)
Spessore medio: Circa 100 micron
Elementi elettrici
La gru che offriamo è progettata per soddisfare le funzioni e i requisiti richiesti dalle specifiche, nonché per le condizioni di esercizio.

I sottoassiemi utilizzati da sono attrezzature standardizzate di produttori rinomati e sono stati approvati per il funzionamento specifico di gru dal nostro laboratorio di prova. Sono state esaminate le loro caratteristiche in materia di impatto, vibrazioni, usura e sicurezza. Un continuo standard di alta qualità è garantito dalla produzione in serie e dai sottoassiemi standardizzati.
L'attrezzatura elettrica è alloggiata in robusti armadi di controllo a piastra in acciaio, sulla trave della gru.

Tutti i movimenti possono essere disattivati azionando l'interruttore arresto di emergenza sulla stazione di controllo tramite un contattore principale.
Cavo di alimentazione e cavo di controllo lungo la trave
Un conduttore di terra di protezione è montato di serie. È presente un interruttore gru.
Interruttori di fine corsa
La corsa lunga e trasversale limitata mediante i metodi preliminari e. Finecorsa finali

Vetrina principale del prodotto

Stabilimento di elaborazione

Imballaggio e spedizione

1. Il paranco e le parti elettriche saranno imballati in cassa di compensato, per evitare lo scollamento delle merci e l'impatto durante la consegna.
2. Le travi e le altre parti principali saranno imballate con tessuto di plastica, per evitare la ruggine da condizioni di soppia durante il trasporto.
3. Solo la migliore soluzione di trasporto sarà presa per risparmiare il vostro costo più in assoluto su finanza, sicurezza e tempo.