Pala gommata anteriore Maxizm, marchio cinese top, Lw300kN
Pala gommata anteriore Maxizm, marchio cinese top, Lw300kN image
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Modo di contatto:
Leona Liang
0086 178 6542 5058
Macchine per l'edilizia Maxizm (Qingdao) Co., Ltd.
Add: Suite 1811, Block A, Yihe International, No. 10 Hong Kong Middle Road, Qingdao, Cina.
Web: http://maxizm.en..com
LW300KN eredità di maturità e stabilità classica ed elevata
Panoramica del prodotto
In qualità di rappresentante eccezionale dei modelli per impieghi super pesanti del settore, LW300KN vanta notevoli vantaggi in termini di "elevata conservazione dell'energia, efficienza, affidabilità e comfort" rispetto ai prodotti simili del settore ed è ampiamente applicabile per progetti di movimento terra, cantieri di inerti, costruzioni municipali e altri trasporti di materiali sfusi.
Vantaggi tecnologici esclusivi
Esclusiva tecnologia di risparmio energetico – la combinazione perfetta tra sistema di trasmissione a risparmio energetico brevettato e motore a basso regime a risparmio energetico, crea l'unico prodotto a risparmio energetico da 3 t nel settore, con un'economia superiore del >10% rispetto ai prodotti simili del settore.
Tecnologia di lubrificazione brevettata – la trasmissione viene applicata con la tecnologia brevettata di progettazione ottimale del sistema di lubrificazione per migliorare completamente le difficoltà del settore di lubrificazione insufficiente e non uniforme della trasmissione e rendere la durata della trasmissione notevolmente leader nel settore.
Telaio brevettato ad alta resistenza – con l'applicazione dell'esclusiva struttura scheletrica a trave a piastra singola ad alta resistenza, il "rapporto materiale di trasporto del carico" è un'ottima nota leader nel settore.
Design della struttura unico – il passo esteso e la classica struttura del caricatore di terza generazione realizzano una maggiore capacità di lavoro, un raggio di sterzata ridotto,
e minore usura delle ruote posteriori.
Elevata rigidità e affidabilità
Gruppo di trasmissione brevettato per impieghi gravosi
Il rotismo planetario ZL50 è in dotazione e le parti importate vengono applicate per i punti di trasporto critici. Il sistema di lubrificazione della trasmissione è progettato in modo ottimale mediante sistemi di prova e metodi di tecnologie brevettate in modo che il volume dell'olio lubrificante venga distribuito su richiesta per migliorare completamente le difficoltà del settore in termini di lubrificazione insufficiente e non uniforme della trasmissione e rendere la durata della trasmissione notevolmente leader nel settore.
Le flange dell'albero motore sono conformi alle specifiche DIN e SAE e il diametro di distribuzione dei bulloni di fissaggio è stato ampliato per ottenere una resistenza alla torsione super-forte e adattarsi alle condizioni di lavoro più difficili.
Tutte le parti portanti dell'assale motore sono solide e solide in modo da garantire un'eccellente resistenza al sovraccarico e soddisfare le esigenze di attività diversificate ad alta resistenza e carico elevato.
Struttura a telaio scatolato di elevatissima capacità di trasporto
Dispositivo di lavoro completo ottimizzato
Elevata efficienza e risparmio energetico
Essendo l'unico prodotto a basso regime per il risparmio energetico dei motori tra i caricatori 3t del settore, è leader nel settore della tendenza al risparmio energetico.
Sicurezza e comfort elevati
La cabina a vista completa tiene sufficientemente in considerazione le funzioni umane della macchina per garantire un'elevata sicurezza e comfort di funzionamento
Manutenzione conveniente
Nell'intraprendere il concetto di "manutenzione a terra", tutti i luoghi di manutenzione sono scientificamente organizzati per facilitare il controllo e le manutenzioni.
Gli attrezzi con attacco a varietà soddisfano i requisiti delle diverse condizioni di lavoro
Parametri delle prestazioni:
Articolo | Specifiche | Unità | |
---|---|---|---|
Carico operativo nominale | 3000 | kg | |
Capacità benna | 1.5~2.5 | m³ | |
Peso della macchina | 10900±200 | kg | |
Gioco di scarico al sollevamento massimo | 2770~3260 | mm | |
Sbraccio alla massima altezza di sollevamento | 1010~1210 | mm | |
Passo | 2900 | mm | |
Battistrada | 1850 | mm | |
Altezza della cerniera alla massima altezza di sollevamento | 3830 | mm | |
Altezza di lavoro(completamente sollevata) | 4870 | mm | |
Max.breakout forza | 130 | Kn | |
Potenza massima | 95 | Kn | |
Tempo di sollevamento del ciclo idraulico | 5.4 | s | |
Tempo totale del ciclo idraulico | 9.3 | s | |
Raggio di sterzata minimo sugli pneumatici | 5170 | mm | |
Angolo di articolazione | 38±1 | ° | |
Pendenza | 28 | ° | |
Dimensioni pneumatici | 17.5-25-12PR | ||
Dimensioni complessive macchina L×L×a | 7245×2482×3320 | ||
Modello | WP6G125E201 | ||
Norme sulle emissioni | Emissione 2 | ||
Potenza/velocità nominale | 92/2200 | KW/giri/min | |
Serbatoio carburante | 170 | L | |
Serbatoio idraulico | 175 | L | |
Velocità di marcia | I-GEAR(F/R) | 12/16 | km/h. |
CAMBIO II(F/R) | 38/- | km/h. |
Immagini:
Totale:
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