Apripista da 180 CV Hydraustatic Crawler 17 con costruzione cinese Dh17-C3 Con accessori

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                Apripista da 180 CV Hydraustatic Crawler 17 con costruzione cinese Dh17-C3 Con accessori
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Informazioni di Base.

Model No.
DH17-C3

Potenza del motore
152kw

Certificazione
CE, ISO9001: 2000, EPA

Stato
Nuovo

Colore
Giallo

Pacchetto di Trasporto
Nude Packing by Container or Roro Vessel

Marchio
Shantui

Origine
Shandong

Capacità di Produzione
1000 Units/Per Year

Descrizione del prodotto

Descrizione del prodotto   

Nome del parametro DH17-C3 XL (versione estesa) DH17-C3 LGP (versione Super-Wet)
Parametri delle prestazioni    
Peso operativo (Kg) DH17-C3 XL (versione estesa) 19690
Pressione a terra (kPa) 63.7 30.5
Motore    
Modello motore WP7G207E304 WP7G207E304
Potenza nominale/velocità nominale (kW/giri/min) 152/1800, 141/1800,120/1800 152/1800, 141/1800,120/1800
Dimensioni di ingombro    
Dimensioni complessive della macchina (mm) 5352*3388*3154 5486*4150*3191
Prestazioni di guida    
Velocità di avanzamento (km/h) 0~10 0~10
Velocità di retromarcia (km/h) 0~10 0~10
Sistema telaio    
Distanza centrale del cingolo (mm) 1880 2350
Larghezza pattini (mm) 510/560 950/1100
Lunghezza del terreno(mm) 2675 2935
Capacità del serbatoio    
Serbatoio carburante (L) 352 352
Dispositivo di lavoro    
Tipo di lama Lama a scarico diretto Lama a scarico diretto
Profondità di scavo (mm) 520 485
Tipo di ripper Ripper a denti triplicati
Profondità di strappo (mm) 475

L'apripista cingolato Shantui adotta tecnologie avanzate, tra cui comando idraulico, comando idraulico, monitoraggio elettronico e lama ad alta capacità, ed è dotato di struttura ROPS, cabina esaedrica con un buon campo visivo, impianto di climatizzazione e sistema di controllo ergonomico, con struttura ragionevole, prestazioni avanzate e operazioni semplici.

 

Il modello NT855-C280S10 ad alta potenza con turbocompressore ad alta efficienza è dotato di una zona di lavoro ad alta efficienza del motore e di un consumo di carburante ridotto.

Il convertitore di coppia idraulico stabile e maturo, la trasmissione powershift ad alta affidabilità e la trasmissione finale con ingranaggi cilindrici a due stadi offrono un'elevata efficienza della trasmissione di potenza e una lunga durata.

Il motore può funzionare normalmente e in modo affidabile in tutte le condizioni di carico e in tutti gli ambienti caldi richiesti dall'utente, senza surriscaldamento.

Il telaio principale a scatola completa è caratterizzato da un'elevata capacità di trasporto contro il carico di impatto e il momento di piegatura, in cui l'applicazione di materiali ad alte prestazioni e getti ad alta resistenza rende il telaio principale più resistente e le saldature di alta qualità garantiscono il ciclo di vita del telaio principale.

Il circuito idraulico avanzato a risparmio di carburante è caratterizzato da un basso consumo energetico e da pratiche manutenzioni, con una pressione di esercizio fino a 19,1 MPa.

Il quadro strumenti stampato ad iniezione è caratterizzato da una bella modellazione e realizza la diagnosi automatica e il monitoraggio dell'intero processo per i malfunzionamenti nel mercato interno.

Il sistema del telaio è caratterizzato da una trazione e una durata elevate, nonché da un'elevata adattabilità e stabilità in diverse condizioni di lavoro complesse.

In conformità ai principi ergonomici, i comandi del cambio, dello sterzo e dell'acceleratore sono disposti sul lato sinistro del conducente, con l'adozione di un meccanismo ad albero flessibile. I comandi del dispositivo di lavoro sono disposti centralmente sul lato destro del driver con l'adozione di un sistema di servocomando, caratterizzato da controlli leggeri e flessibili.

La lama inclinabile diritta standard è caratterizzata da una potente forza di taglio e durata, con lama a U opzionale a scelta dell'utente. Il ripper monodente è dotato di angolo di penetrazione regolabile e potente forza di penetrazione, con ripper a tre denti e telaio di trazione a scelta dell'utente.

 

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