Compattatore a rulli per strada a tamburo singolo da 14 tonnellate China Vibratory Xs143j
Compattatore a rulli per strada a tamburo singolo da 14 tonnellate China Vibratory Xs143j image
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
Il compattatore vibrante XS143J/XS163J/XS183J è un tipo di compattatore vibrante semovente per impieghi pesanti. Può efficacemente compattare vari strati di terreno e riempimento di roccia, e può essere applicato alle costruzioni delle superstrade moderne, aeroporti, riempimento di terrapieno, porti, dighe, ferrovie, miniere, ecc.
Caratteristiche prestazionali •la cabina spaziosa e luminosa offre un'ampia visuale e comfort. Funzionamento semplice •il quadro strumenti Humanity ha una disposizione ragionevole, tutti i pulsanti di comando sono chiari a colpo d'occhio. •adottare il cambio con sincronizzatore, che è facile da azionare. •l'assale motore speciale del compattatore ha la funzione di prevenire lo slittamento, con una trazione forte. Impianto idraulico affidabile e durevole •la configurazione standard include la pompa a ingranaggi aperta e il motore importati. La configurazione opzionale include un sistema di vibrazione idraulico chiuso, una pompa a pistone importata, un motore (16 t, 18 t). Tutti questi modelli hanno una lunga durata, fornendo stabilità all'avvio-oscillazione e all'arresto dell'oscillazione e un'elevata qualità di compattazione. Potenza a risparmio energetico e rispettosa dell'ambiente •il motore diesel Shanghai serie 114 raffreddato ad acqua ha una bassa rumorosità, conforme allo standard sulle emissioni europeo I. La batteria esente da manutenzione può essere avviata facilmente e funziona senza problemi a basse temperature. Sistema di compattazione vibrante ad alta efficienza e affidabilità •l'esclusiva struttura del tamburo presenta una buona rigidità e intensità. Il cuscinetto adotta un cuscinetto cilindrico corto, caratterizzato da un elevato limite di velocità di rotazione e da una forte capacità di supporto. La camera di vibrazione sinistra e la camera di vibrazione destra sono simmetriche, evitando la polarizzazione del tamburo. •il cuscinetto vibrante può essere lubrificato quando il compattatore viaggia, il che è semplice e conveniente, garantendo un tasso di guasto del sistema di lubrificazione piuttosto basso. •adottare la tranciatura a controllo numerico, la rullatura delle piastre a controllo numerico, la piegatrice a controllo numerico e il centro di lavoro orizzontale a controllo numerico per garantire la precisione di tutta la lavorazione. Configurazione opzionale •tamburo monoblocco convesso integrato, tamburo monoblocco convesso separato e cabina con climatizzatore. Manutenzione comoda •il coperchio motore è facile da aprire e l'angolo di apertura è grande, il che rende accessibile la parte di manutenzione. •la presa d'aria posizionata in alto prolunga l'intervallo di manutenzione del filtro dell'aria.
Parametro tecnico
Modello | Unità | XS143J |
---|---|---|
Peso operativo | kg | 14000 |
Peso sul tamburo anteriore | kg | 7000 |
Pressione lineare statica | N/cm | 322 |
Gamma di velocità | km/h. | |
Velocità i | 2.7 | |
Velocità II | 4.8 | |
Velocità III | 10.5 | |
Pendenza teorica | % | 30 |
Raggio di sterzata esterno min | mm | 6800 |
Angolo di sterzata | ° | ±30 |
Angolo di oscillazione | ° | ±11 |
Frequenza delle vibrazioni | Hz | 28 |
Ampiezza nominale (alta/bassa) | mm | 1.9/0.95 |
Forza di eccitazione (ampiezza alta/bassa) | Kn | 274/137 |
Modello motore | SC5D125G2B1 | |
Tipo | Raffreddato ad acqua, pressurizzato | Raffreddato ad acqua, pressurizzato |
Potenza max | KW | 92@2200 giri/min |
Consumo di olio motore | G/kW. H | 230 |
Capacità del serbatoio dell'olio idraulico | L | 170 |
Capacità del serbatoio del carburante | L | 180 |
Immagine del prodotto
Informazioni sulla società
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