Cina fornitore Zoomlion Hot sale camion Crane 30 Ton Ztc300V532 Con prezzo economico
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
La gru per autocarri ZTC300V, che integra l'esperienza decennale di Zoomlion nella progettazione e produzione di gru mobili con tecnologie avanzate, è una nuova generazione di prodotti ad alte prestazioni sviluppati per soddisfare le esigenze del mercato marittimo. Le sue prestazioni, quali altezza di sollevamento, lunghezza del braccio principale, velocità di lavoro e capacità di sollevamento, ecc., hanno raggiunto un livello internazionale avanzato.
Questo prodotto è una gru per autocarri in grado di eseguire una rotazione completa, installata con 5 sezioni telescopiche del braccio e un sistema a controllo idraulico proporzionale. La gru adotta un telaio a 3 assali per impieghi speciali (6×4) progettato in modo indipendente da Zoomlion. La cabina a larghezza intera offre un'ampia visuale e un design semplice. Il motore è conforme allo standard sulle emissioni National Stage III cinese.
L'ultima valvola di controllo direzionale installata nell'impianto idraulico della gru garantisce che ciascun meccanismo esecutivo utilizzi appieno le sue capacità di lavoro e che l'affidabilità e la sicurezza del sistema siano migliorate. I dispositivi di sicurezza, quali la valvola di sfiato, la valvola di bilanciamento, il blocco idraulico e la valvola del freno montati nell'impianto idraulico, evitano gli incidenti causati da sovraccarichi nelle tubazioni dell'olio e rotture dei tubi dell'olio.
Articolo |
Valore |
Osservazioni |
||
In funzione prestazioni |
Capacità di sollevamento nominale max |
kg |
30000 |
|
Momento di carico massimo del braccio base |
KN.m |
990 |
||
Momento di carico massimo del braccio principale lunghezza max |
KN.m |
624 |
||
Altezza di sollevamento massima del braccio base |
m |
11.3 |
||
Altezza di sollevamento massima del braccio principale |
m |
42.1 |
Questi parametri non includere flessione del braccio e il braccio. |
|
Altezza di sollevamento max del braccio |
m |
50 |
||
In funzione velocità |
Velocità massima della fune di sollevamento (verricello principale) |
m/min |
120 |
Al quarto strato |
Velocità massima della fune di sollevamento (verricello ausiliario) |
m/min |
120 |
Al quarto strato |
|
Tempo di sollevamento della riduzione di potenza del braccio |
s |
25 |
||
Tempo di uscita del braccio telescopico |
s |
84 |
||
Velocità di rotazione |
r/min |
0 – 2.7 |
||
Guida |
Altitudine di esercizio massima |
m |
2000 |
|
Velocità di guida massima |
km/h. |
90 |
||
Pendenza massima |
% |
42 |
||
Diametro di sterzata min |
m |
≤ 20 |
||
Distanza minima da terra |
mm |
260 |
||
Consumo di olio per cento chilometri |
L |
28 |
||
Massa |
Peso morto in condizioni di guida |
kg |
32510 |
|
Massa completa del veicolo in ordine di marcia |
kg |
32380 |
||
Carico assale anteriore |
kg |
6610 |
||
Carico sull'assale posteriore |
kg |
25900 |
||
Dimensioni |
Dimensioni complessive (L×L×a) |
mm |
13150×2500×3450 |
|
Distanza longitudinale tra gli stabilizzatori |
m |
5.40 |
||
Distanza trasversale tra gli stabilizzatori |
m |
Per completamente trigger esteso: 6.2 m. per intermediate trigger esteso: 4.25 m. |
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