Cina Sino HOWO A7 6X4 autocarro a cassone ribaltabile con 10 ruote 8*6

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                Cina Sino HOWO A7 6X4 autocarro a cassone ribaltabile con 10 ruote 8*6
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Informazioni di Base.

Model No.
ZZ3257N3847N1

Wheel Drive
6 × 4

Motore Portata
< 4L

Posti a sedere
≤ 5

Potenza
351-450hp

Certificazione Tire
ISO

Tire Progettazione
tubeless

Dumping Tipo
Sollevamento Stile anteriore

Stato
nuovo

Pacchetto di Trasporto
Roro

Specifiche
8650*2550*3450 mm

Marchio
SINO

Origine
Shandong

Capacità di Produzione
1000 Pieces/Per Month

Descrizione del Prodotto

HOWO A7 6X4 autocarro a cassone con 10 ruote

Modello telaio

ZZ3257N3647N1

Tipo di guida

Guida a sinistra &lpar;la guida a destra è opzionale&rpar;

Cabina  

A7-W&comma; con una cuccetta e due sedili&comma; sistema tergicristallo a doppio braccio a tre velocità&comma; sedile conducente regolabile ammortizzato&comma; con sistema di riscaldamento e ventilazione&comma; aletta parasole esterna&comma; cinture di sicurezza&comma; volante regolabile&comma; avvisatore acustico pneumatico&comma; climatizzatore&comma; con stabilizzatore trasversale&comma; con sospensione flottante a quattro supporti di tipo "punt"&plus;ammortizzatore&period;

Motore  

Marca&colon; SinoTRUK  
Motore diesel a 4 tempi a iniezione diretta  
Modello motore&colon; D12&period;42&comma; Euro 2&comma;   420 cv  
6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua&comma; turbocompressore e intercooler  
Cilindrata&colon; 11&period;596 L  

Trasmissione  

HW19710&comma; 10F E 2R&comma; CON PRESA DI FORZA  
Rapporto&colon; 14&period;28&comma; 10&period;62&comma; 7&period;87&comma; 5&period;88&comma; 4&period;38&comma; 3&period;27&comma; 2&period;43&comma; 1&period;80&comma; 1&period;34&comma; 1&period;00&comma; 13&period;91&lpar;R1&rpar;&comma; 3&period;18&lpar;R2&rpar;

Sterzo  

Servosterzo ZF&comma; modol ZF8118&comma; sterzo idraulico con assistenza

  Assale anteriore  

HF9&comma; 1×9000  KG  

Sterzo  Con      Traversa a doppia sezione  

  Assale posteriore  

AC16&comma; 2×16000 KG  
Alloggiamento assale pressato&comma; riduzione singola centrale con riduzione mozzo&comma; con bloccaggio differenziale tra ruote e assali&period;  
Rapporto&colon; 5&period;73

  Albero di trasmissione  

Albero di trasmissione a doppio giunto cardanico con flangia di accoppiamento a forma di ingranaggio

Telaio  

Telaio&colon; Telaio scala a profilo parallelo con sezione di 300x80x8mm&comma; sottotelaio rinforzato tutte le traverse rivettate a freddo
Sospensione anteriore&colon; 10 molla a balestra semi ellittica&comma; ammortizzatori telescopici idraulici a doppia azione e stabilizzatore
Sospensione posteriore&colon; 12 molle semi ellittiche a balestra&comma; molla carrello e stabilizzatore

Freno  

Freno di servizio&colon; Freno ad aria compressa a doppio circuito  
Freno di stazionamento &lpar;freno di emergenza&rpar;&colon; Energia della molla&comma; aria compressa che opera sull'albero anteriore e sulle ruote posteriori  
Freno ausiliario&colon; Freno motore allo scarico

Impianto elettrico  

Tensione di esercizio&colon; 24 V&comma; massa negativa
Motorino di avviamento&colon; 24 V&comma; 5&period;4 kW
Alternatore&colon; Trifase&comma; 28 V&comma; 1500 W
Batterie&colon; 2 x 12 V&comma; 165 Ah
Accendisigari&comma; avvisatore acustico&comma; fari&comma; fendinebbia&comma; luci di stop&comma; indicatori e luce di retromarcia

Pneumatici

12&period;00R20    &comma; pneumatici radiali con una ruota di scorta

Serbatoio carburante

300 L

Cassone di carico

5400&ast;2300&ast;1400 mm&comma;   17&period;4  CBM&comma; pavimento 8 mm lato 6mm

  Dimensione complessiva    

8650&ast;2550&ast;3450mm

 

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