China Pluma Telescopica Carrettilla Elevadora De 5 Toneladas De Carrettilla Elevadora
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Movimentatore telescopico rotante HNTR40
HNTR40 è un Carrello elevatore multiuso per terreni accidentati. È un movimentatore telescopico rotante creativo adatto per cantieri edili e per alcune aree industriali. HNTR40 adotta motore diesel, trasmissione idrostatica, comando pilota, Trazione integrale 4RM, sterzo delle ruote posteriori con grilletto esterno, stabilizzatore idraulico per posizionamento braccio, allungamento e ritrazione, Altezza di sollevamento 15m, capacità di carico nominale 4tonnellate, rotazione telaio a 360 gradi, Sbraccio orizzontale massimo 10500 mm (dall'estremità anteriore della ruota anteriore al centro di carico). Può essere utilizzato come caricatore telescopico, caricatore a gru o piattaforma di lavoro
Applicazione principale:
Applicazione canale: Sollevamento e sollevamento del martinetto. Piattaforma di lavoro aerea con manipolatore Arch, il manipolatore Arch può afferrare saldamente l'arco, L'allungamento e l'estrazione del braccio del movimentatore telescopico può realizzare la regolazione orizzontale e in altezza, al contempo, il cilindro idraulico oscillante del manipolatore Arch può realizzare la posizione precisa del pezzo cantiere: Scarico e trasporto a breve distanza di materiale da costruzione. Posizionare il materiale di costruzione direttamente sul cantiere oppure maneggiarlo per gru a carrello, gru a torre, movimentare qualsiasi tipo di materiale sul cantiere o pulire il cantiere. Utilizzare la piattaforma di lavoro aerea per l'installazione aerea, utilizzare ventose di vetro per installare la parete a tendina di vetroceraPort, azienda industriale: Caricare e scaricare il carico pallet nel contenitore, scaricare il pacco e trasporto a breve distanza per tutti i tipi di carico container Agricoltura e zootecnia: Trasporto di fascio di paglia e foraggio, eliminare i rifiuti Municipale e antincendio: Utilizzare la piattaforma di lavoro aerea per il funzionamento comunale, antincendio e azione di emergenza
Descrizione dei prodotti
1, HNTR40 è un Carrello elevatore telescopico multiuso con capacità su terreni accidentati. È dotato di braccio a tre sezioni con telaio girevole a 360 gradi, il valore massimo L'altezza di sollevamento è di 15 m, max La capacità di carico è di 4000 kg, max Lo sbraccio orizzontale è di 10500 mm
2, dotata di motore turbo Dongfeng Cummins con impianto di alimentazione common rail, la macchina è potente, a risparmio energetico e a basso impatto ambientale. Può soddisfare i requisiti di funzionamento ad alta efficienza
3, il sistema di alimentazione è dotato di intercooler aria-aria, che riduce la temperatura di ingresso del motore, migliora il volume di ingresso aria, aumenta la potenza del motore
4, dotata di trasmissione idrostatica, la macchina ha una buona autoadattabilità e capacità di funzionamento. Tutta la pompa idraulica, la valvola principale, il motore idraulico, il motore rotativo, il giunto rotante centrale, il cilindro idraulico, la valvola di controllo pilota adottano un marchio ben noto.
5, adotta un sistema sterzante idraulico a rilevamento del carico completo, il raggio di sterzata dell'assale posteriore è piccolo, lo sterzo è portatile e flessibile.
6, l'impianto idraulico è dotato di radiatore di ritorno dell'olio e dispositivo di protezione contro la contropressione, che garantiscono il bilanciamento del calore della macchina
7, adotta il comando della valvola di bilanciamento idraulica, che limitano la velocità di estensione e di estrazione del braccio, evitando il rischio di Un carico pesante fuori controllo in discesa, Il grilletto di uscita anteriore e posteriore adotta il comando di blocco idraulico, garantiscono che il grilletto di uscita possa essere bloccato in modo affidabile, evitando il guasto del grilletto di uscita durante il funzionamento con carico pesante, o il rischio di caduta durante la marcia
8, il motore diesel è posizionato sul telaio inferiore, la piattaforma girevole può ruotare di 360 gradi. Il tubo dell'olio, il filo elettrico e il tubo del gas sono stati collegati attraverso un giunto girevole centrale che realizza il collegamento senza giunture verso l'alto e verso il basso
9, utilizzare la trazione anteriore, la sospensione rigida, la struttura dello sterzo dell'assale posteriore. L'ingranaggio conico a spirale anteriore e il satellite del cerchione riducono la velocità e aumentano la coppia e il carico massimo ammissibile, prolungando la durata. L'assale posteriore adotta una struttura di sterzo idraulico trasversale, la struttura dell'assale sterzante è compatta, con angolo di sterzata di 40°, che riducono la resistenza dello sterzo e l'usura degli pneumatici, aumenta la regolarità di marcia
10, adotta piattaforma oscillante a L, cuscinetto girevole pesante con caratteristiche di elevata capacità di supporto e resiste all'impatto esterno di un impatto intenso.
11, adotta un telaio scatolato a passo lungo, che garantisce buona Rigidità e resistenza e garantisce l'elevata affidabilità del telaio del movimentatore telescopico
12, il dispositivo di azionamento è un braccio di lavoro a scatola a 3 sezioni, il braccio telescopico utilizza una struttura a scatola ad alta intensità e a sezione larga, che soddisfa i requisiti di carico pesante
13, adotta una forcella ad alta intensità a cascata, più resistente e più durevole per prolungare la durata
14, adotta quattro freni a disco con morsetto, con serbatoio di accumulo gas posteriore, rapporto di aumento della pressione dell'aria dei freni 18 volte, che offre una migliore radiazione, un freno più affidabile e sicuro
15, adotta pneumatici per carrelli elevatori per impieghi pesanti profondi e sezionali, l'assale posteriore può oscillare intorno al centro, con buone prestazioni di trazione e capacità di passaggio
16, adotta volante regolabile, sedile aerodinamico, Valvola di comando e distribuzione pilota e tubo dell'olio del dispositivo di lavoro, dotato di controllo portatile e flessibile, una seduta più confortevole
17, adotta componenti elettrici di alta qualità per uso domestico, batteria esente da manutenzione, fili elettrici adopzioniI materiali antifiamma, caratterizzati da elevata affidabilità e durata di esercizio, la cabina è dotata di ventola, radio, IMPIANTO DI CLIMATIZZAZIONE a caldo e di raffreddamento, cicalino di inversione.
18, il monitor LCD multi-purposed supervisiona le condizioni di lavoro in tutti gli aspetti, tra cui velocità di rotazione, pressione dell'olio, temperatura dell'olio, temperatura dell'acqua, livello dell'acqua, ecc.
19, l'aspetto della macchina è eccellente, aggraziato e liscio, la lussuosa cabina con vista ampia è dotata di tettuccio apribile, che presenta un basso livello di rumorosità, una buona tenuta e comodo per l'osservazione di tutto l'intorno al conducente
20, il carrello standard è dotato di forche, piattaforma aerea di lavoro e manipolatore di archi, ampiamente utilizzato in tunnel, porto, cantiere, azienda industriale, agricoltura e zootecnia, antincendio municipale per il lavoro di carico e scarico, impilamento, trasmutazione a breve distanza e lavoro aereo
Prestazioni | Dati tecnici | |
Parametro di base | Max. Altezza di sollevamento (con grilletto esterno) | 15 m. |
Capacità di carico nominale (sollevamento) | 4000 kg | |
Max. Sbraccio orizzontale | 10, 5 m. | |
Carico nominale @ Max. Sbraccio orizzontale (con grilletto esterno) | 800 kg | |
Centro di carico | 500 mm | |
Peso operativo (senza carico con forche) | 16500 kg | |
Max. Velocità di travaing (km/ora) | 25 km/h. | |
Velocità di oscillazione | 3 giri/min (1500 giri/min) | |
Sistema di trasmissione | Tipo di trasmissione | Trasmissione idraulica statica |
Idraulico (alta velocità / bassa velocità) | 2 / 2 | |
Ingranaggi della trasmissione | 2F/2R | |
Pendenza | 30% | |
Forza di trazione | 80 kN | |
Capacità del sistema | Capacità del serbatoio dell'olio idraulico | 300 L |
Capacità del serbatoio del carburante | 200 L | |
Motore | Modello | DF CUMMINS QSB3.9-C125-30 |
Potenza nominale | 93kW/2200 giri/min | |
Coppia | 480 Nm / 1350 giri/min | |
Tipo di carburante | Diesel | |
Standard sulle emissioni | Nazionale III | |
Raffreddamento dell'aria in ingresso | Intercooler aria-aria | |
Impianto idraulico | Pressione | 28 MPa |
flusso | 300 l/min | |
Impianto sterzante | Tipo di scatola dello sterzo | sterzo idraulico a rilevamento del carico |
Pressione | 16 MPa | |
Tipo di sterzo assale posteriore | Struttura dello sterzo a cilindro idraulico trasversale | |
Angolo di sterzata | 40° | |
Tipo di freno | Freno di servizio | Freno a disco con morsetto |
Pressione dell'aria dei freni | 0.684-0.785 MPa | |
Freno di stazionamento | Freno a tamburo a pressione pneumatica | |
Dimensione principale | Altezza totale | 3300 mm |
Larghezza totale | 2570 mm | |
Lunghezza totale(con forcella) | 7330 mm | |
Passo | 2800 mm | |
Carreggiata ruote anteriori | 2030 mm | |
Carreggiata ruote posteriori | 2030 mm | |
Altezza libera da terra (attivazione uscita) | 350 mm | |
Raggio di sterzata (lato esterno) | ≥4800 mm | |
Posizione di funzionamento | Centrale | |
Tipo di posto a sedere | Tipo di auto | |
Piattaforma di lavoro aerea | Lunghezza*larghezza*altezza | 1200×800×970 mm |
Tipo di trigger di uscita | Trigger uscita idraulica N. | 2F/2R |
Braccio in funzione | Braccio di lavoro telescopico | 3-sedtion |
Forcella | Lunghezza*larghezza*spessore | 1000×122×50 mm |
Max. Distanza tra due forche | 710 mm | |
Grado di inclinazione anteriore/posteriore | 12°/ 120° | |
Pneumatico standard(gonfiabile) | Numero ruota (anteriore/posteriore) | 2/2 |
Numero ruota motrice (anteriore/posteriore) | 2/0 | |
Dimensione pneumatici (anteriore/posteriore) | 45×16-20 (36PR) |
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