Cina No.1 Camc 10cbm betoniera per camion in vendita
Cina No.1 Camc 10cbm betoniera per camion in vendita image
Informazioni di Base.
Model No.
CM6D18 340 31
Modalità Drive
6×4
Potenza massima
300-400hp
Stato
nuovo
Product Name
Camc 10m3 Mixer Truck
Tyre
11.00r22.5
Pacchetto di Trasporto
Nude Packing
Specifiche
9800*2500*3950mm
Marchio
CAMC
Origine
China
Codice SA
87051092
Capacità di Produzione
100 Units/Month
Descrizione del prodotto
6×4 CAMC 10M3 betonaggio
La betoniera CAMC è il marchio numero uno in Cina, può vendere oltre 10, 000 unità/anno
| Specifiche | |
| Telaio | |
| Parametro | |
| Dimensione totale(mm) | 9800×2500×3950 |
| Massa in ordine di marcia | 1.800 kg |
| Numero di assali | 3 |
| Carreggiata (mm) | 2, 065/1, 860/1, 860 |
| Passo (mm) | 3600+1350 |
| Min. Ground gioco (mm) | 255 |
| Equipaggio | 2 |
| Carico utile | Anteriore: 7500 kg Posteriore: 16.000 kg x2(rapporto tecnologia Benz: 5.263) |
| Max. Velocità (km/h) | 78 |
| Max. Capacità di livellamento (%) | 30 |
| Motore | |
| Modello | CAMC CM6D18 340 31 |
| Tipo | Progettato dalla società AVL, Germania tecnologia, Boschand Wabco Air Compressore, Fabbricazione in camc |
| Max. Potenza | 250 kw/1900 |
| Max. T Qrgue | 1570 Nm/1, 250 |
| N. Del cilindro | 6 |
| Alesaggio x Corsa | 118 mm x 150 mm |
| Spostamento | 9, 84 LITRI |
| Tipo di controller | Mecc |
| Assali | |
| Anteriore | Fuso a snodo con doppia sezione a T Capacità: 7, 500KG |
| Posteriore | 16 T, rapporto di riduzione mozzo e riduttore finale: 5.263 |
| Capacità | 2×16.000 KG |
| Impianto frenante | |
| Servizio | Freno pneumatico, doppio circuito |
| Parcheggio | Attuatore a molla sulle ruote posteriori |
| Ausiliario | Freno motore allo scarico |
| Serbatoio carburante (montato sul lato esterno del telaio) | |
| Capacità | 380 LITRI |
| Materiale | acciaio zincato |
| Sterzo e pneumatici | |
| Posizione di guida | Guida a destra o a sinistra |
| Pneumatico | 11.00R22.5(marchio GITI o stesso livello) |
| Sospensione | |
| Sospensione anteriore | molla a balestra conica 9 Semi-ellittica |
| Sospensione posteriore | molla a balestra conica 12 semi-ellittica |
| Frizione | |
| Marchio | Marchio cinese famoso, provvedere per l'esercito |
| Tipo | Comando idraulico con aria assistita |
| Diametro piastra | asciugare una piastra singola con diaframma 430 |
| Impianto elettrico | |
| Batterie | 2*12 Volt – 150 AH*2 |
| Alternatore | 24 Volt/70 A. |
| Motorino di avviamento | 24 Volt/7, 80 kw |
| Telaio(mm) Tipo |
Tipo con sezione a canale conico parallela con Rinforzi, rinforzi e traverse |
| Dimensioni (AxP) | 310*90(8+8), telaio doppio |
| Larghezza (anteriore/posteriore): | 976/850 |
| Superiore | |
| Tamburo miscelatore | 10M3 |
| Impianto idraulico | Riduttore ZF+POMPA REXOLE, originale tedesco |
| Materiale tamburo | 16 MnCu, bao o wu acciaio(top 1 In cina) |
| Altri | Velocità di carico (%): 60 Velocità di alimentazione (m3/min) : > 2.7 Velocità di scarico (m3/min): > 1.2 Tasso residuo (%): < 1 Velocità di rotazione del tamburo di miscelazione (giri/min): 0 – 15 Inclinazione del tamburo di miscelazione: 13.5° Modello/marca/origine della pompa: Rexroth/Germania Modello/marca/origine del riduttore: ZF/Germania |
Componenti principali del motore:
- Motore tedesco CON tecnologia BENZ
- Impianto di alimentazione e motorino di avviamento Bosch tedesco
- Compressore per cilindri americano WABCO
- Generatore Prestolite
- Ammortizzatore torsionale tedesco Hasse
- Turbocompressione Honeywell americana
- Albero motore tedesco ThyssenKrupp
- Valore dell'aria Eaton americana
- American Federal Mogul e Mahke tedesco pistone
- Paraolio NOK e FREUDENBERG dell'albero motore anteriore e posteriore
- Bullone Kamax tedesco
- Tedesco Mannhummel filtro
- Testata invernale tedesca Fritz
- Barra di collegamento Mahle tedesca
- Cinghia e tenditore cancelli
- Cablaggio cilindro Tyco
- Freno cilindro AMERICANO JACOB
Garanzia di qualità:
- Motore: 2 Anni o 200.000 km
- Parti di ricambio gratuite per 1 Anno
- Servizio porta a porta dopo la vendita gratuito per 1 Anno
Informazioni sull'azienda:
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