Cina nuovo dumper per per carichi pesanti Sinotuk HOWO 6X4 336HP Zz3257m3447A

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                Cina nuovo dumper per per carichi pesanti Sinotuk HOWO 6X4 336HP Zz3257m3447A
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Panoramica

Informazioni di Base.

Model No.
ZZ3257M3447A

Wheel Drive
6 × 4

Motore Portata
> 8L

Posti a sedere
≤ 5

Potenza
251 – 350hp

Certificazione Tire
ECE, GCC, ISO, DOT

Tire Progettazione
tubeless

Dumping Tipo
Sollevamento Stile anteriore

Stato
nuovo

Cab
Hw76

Engine
Wd615.69

Rated Power
290HP(213kw/Rpm)

Displacement
9.726L

Type
6 Cylinder

Wheelbase
1800+3500+1400mm

Cargo Body Size
5200*2300*1200mm

Pacchetto di Trasporto
Null

Specifiche
7000x2300x1500mm

Marchio
HOWO

Origine
Shandong, China

Codice SA
8704230090

Capacità di Produzione
1000/Momth

Descrizione del prodotto

 

Descrizione del prodotto

Cina nuovo dumper per per carichi pesanti Sinotuk HOWO 6X4 336HP Z3257M3447A

SINOTRUK HOWO cassone ribaltabile  

Questo tipo di camion è il marchio più popolare del gruppo CNHTC nel  marketing all'estero. Ha anche una grande quantità di esportazione negli ultimi anni, e fare un grande sforzo per la costruzione di infrastrutture locali.espressione completa di concetto di camion per impieghi pesanti. Design delicato, ottima tecnologia, che ha i vantaggi di Comfort, sicurezza, affidabilità, livello elettronico orientato a livello internazionale. Basso consumo di carburante.

Opzionale per l'assale motore: HC16 o AC16 , dotato di motore conforme alle norme sulle emissioni Euro2, Euro3 ed Euro4.  

Tipo di guida: 4×2, 4×4 6×2, 6×6 ,6×4, 8×4 ecc. gamma di potenza: 266 CV –  

Il marchio 420PS.HOWO è leader del settore dei veicoli pesanti che guida King on the Road.

Alta qualità , più leggera . Alto livello confortevole: Cabina a 4 punti con aria completamente flottante  

sospensione ,volante regolabile con vari angoli di altezza. sedile a sospensione pneumatica,

Sistema di velocità costante di crociera, MINI player. Controllo elettrico vetro e specchio, ATM  

Cambio, cuccetta con aria condizionata.  

 

Parametri del prodotto
Modello tipico di carrello Z3257M3241W Z3257M3447A Z3257N3647A Z3257N3847A
Cabina Modello HW76
Tipo HW76 cabina estesa, una cuccetta, con A/C completamente in acciaio a comando in avanti, 55° inclinabile idraulicamente verso la parte anteriore, sistema tergiparabrezza a 2 bracci a 3 velocità, parabrezza laminato, con antenna radio a rotelle, sedile conducente regolabile idraulicamente e sedile del secondo conducente regolabile rigido, impianto di riscaldamento e ventilazione, aletta del tetto regolabile, con radio/registratore stereo, aletta parasole, e volante regolabile, avvisatore acustico pneumatico, con supporto a 4 punti sospensione completamente flottante e ammortizzatore con stabilizzatore trasversale, cintura di sicurezza.
Motore Modello WD615.87 WD615.69 WD615.47
Potenza nominale 290 CV (213 kW/giri/min) 336 CV (247 kW/giri/min) 371 CV (273 Kw/giri/min)
Spostamento 9,726 LITRI
Tipo 6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, turbocompressore e intercooler
Passo 3200+1400 mm 3400+1400 mm 36000+1400 mm 3800+1400 mm
Dimensioni del cassone di carico 4800 x 2300 x 1200 mm 5200x2300x1200 mm 5400 x 2300 x 1500 mm 5600x2300x1500 mm
Frizione Frizione a molla a diaframma asciutto monodisco, diametro 430(C) mm, ad azionamento idraulico con servocomando dell'aria
Trasmissione SINOTRUK HW serie trasmissione 10/12/16, 10 marcia avanti e 2 retromarcia
Assale anteriore Assale sterzante con doppia sezione a T HF9
Assale motore Alloggiamento assale pressato, riduzione singola centrale HC16/AC16
Rapporto: 5.73
Telaio Telaio: Scala parallela a U con sezione di 320×90×8 mm, tutte le traverse rivettate a freddo e la culla rinforzata
Sospensione anteriore: 9 molle a balestra semi-ellittiche con ammortizzatori telescopici idraulici a doppia azione e stabilizzatore
Sospensione posteriore: 9+6 molle a balestra semi-ellittiche con ammortizzatori telescopici idraulici a doppia azione e stabilizzatore
Supporto ruota di scorta: Con una ruota di scorta
Serbatoio del carburante in alluminio: Con serbatoio del carburante da 400 l con tappo del serbatoio del carburante con chiusura
Sterzo Marca Germania, sterzo idraulico con servoassistenza
Freni Freno di servizio: Freno ad aria compressa a doppio circuito
Freno di stazionamento (freno di emergenza): Energia della molla, aria compressa sulle ruote posteriori
Freno ausiliario: Freno motore allo scarico
Opzione: ABS
Ruote e tipi Cerchi: 8.0-20, acciaio a 10 fori
Tubi tipo 11.00-20;
Opzione: Tubo da 12.00-20, tubo da 12,00R20
Impianto elettrico Tensione di esercizio: 24 V, massa negativa; motorino di avviamento: 24 V, 5,4 KW
Alternatore: 28 V, 1540 W ; batterie: 2×12, 165 Ah
Accendisigari, avvisatore acustico, faro, fendinebbia, luci di stop, indicatori e luce di retromarcia
Foto dettagliate

 

 

Profilo aziendale

 

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