Cina HOWO camion cargo a letto piatto 336HP con prezzo basso

Modello telaio

ZZ1257N4641 W.

Tipo di guida

Guida a sinistra (la guida a destra è opzionale)

Cabina  

HW76, con una cuccetta e due sedili, sistema tergicristallo a doppio braccio a tre velocità, sedile conducente regolabile ammortizzato, con sistema di riscaldamento e ventilazione, aletta parasole esterna, cinture di sicurezza, volante regolabile, avvisatore acustico pneumatico, climatizzatore, con stabilizzatore trasversale, con sospensione flottante a quattro supporti di tipo "punt"+ammortizzatore.

Motore  

Marca: SinoTRUK  
Motore diesel a 4 tempi a iniezione diretta  
Modello motore: WD615.47, Euro 2, 371 CV  
6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, turbocompressore e intercooler  
Cilindrata: 9.726 L  

Trasmissione  

HW19710, 10F E 2R  
Rapporto: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2)

Sterzo  

Servosterzo ZF, modol ZF8118, sterzo idraulico con assistenza

 Assale anteriore  

HF9,1×9000 KG  

Sterzo con   traversa a doppia sezione  

 Assale posteriore  

HC16, 2×16000 KG  
Alloggiamento assale pressato, riduzione singola centrale con riduzione mozzo,con bloccaggio differenziale tra ruote e assali.  
Rapporto: 4.42

 Albero di trasmissione  

Albero di trasmissione a doppio giunto cardanico con flangia di accoppiamento a forma di ingranaggio

Telaio  

Telaio: Telaio scala a profilo parallelo con sezione di 300x80x8mm, sottotelaio rinforzato tutte le traverse rivettate a freddo
Sospensione anteriore:10 molla a balestra semi ellittica, ammortizzatori telescopici idraulici a doppia azione e stabilizzatore
Sospensione posteriore:12 molle semi ellittiche a balestra, molla carrello e stabilizzatore

Freno  

Freno di servizio: Freno ad aria compressa a doppio circuito  
Freno di stazionamento (freno di emergenza): Energia della molla, aria compressa che opera sull'albero anteriore e sulle ruote posteriori  
Freno ausiliario: Freno motore allo scarico

Impianto elettrico  

Tensione di esercizio: 24 V, massa negativa
Motorino di avviamento: 24 V, 5.4 kW
Alternatore: Trifase, 28 V, 1500 W
Batterie: 2 x 12 V, 165 Ah
Accendisigari, avvisatore acustico, fari, fendinebbia, luci di stop, indicatori e luce di retromarcia

Pneumatici

315/80R22.5, pneumatici senza gomma con una ruota di scorta

Serbatoio carburante

400 L

Cassone di carico

7650*2500 mm , pavimento da 3 mm con 4 set di serrature per contenitori

 Dimensione complessiva   

10450*2550*3350mm