Pala gommata anteriore da 3 tonnellate China Foton Lovol FL938f-II
Pala gommata anteriore da 3 tonnellate China Foton Lovol FL938f-II image
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Pala gommata anteriore da 3 tonnellate China Foton Lovol FL938f-II
Caratteristiche principali
1.dotato di motore DEUTZ WP6G125E22, tecnologia avanzata, eccellente durata, potente efficienza.
2.convertitore di coppia Shantui maturo e trasmissione epicicloidale Power Shift eccellente, che sono adottati per la pala sono struttura semplice ma con qualità affidabile.assale con freno a secco e prestazioni eccellenti
3.lo sterzo completamente idraulico con rilevamento del carico consente un funzionamento leggero e intelligente. L'impianto idraulico a doppia pompa, con attrezzatura convergente, offre energia ed elevata efficienza. La guarnizione conica a 24°, accompagnata dalla guarnizione frontale con o-ring, garantisce un collegamento duraturo e privo di perdite. Il joystick progettato per l'umanizzazione riduce efficacemente la fatica dell'operatore per un funzionamento prolungato.
La cabina in vetro piano e la cabina con vista a 360° offrono una scena completa. Il tergicristallo anteriore con funzione spray garantisce una buona visibilità in condizioni di lavoro particolari. La cabina di sicurezza opzionale, che ha superato il test FOPS&ROPS, garantisce la sicurezza dell'operatore
Il radiatore utilizza una disposizione a due strati per consentire un migliore flusso d'aria. L'adattamento alle condizioni di lavoro elevate è stato migliorato, consentendo il normale lavoro sotto il cofano con apertura laterale 50ºC.l'ammortizzatore pneumatico facilita il controllo quotidiano. la resistenza aumentata del 130% è realizzata mediante struttura scheletrica.
6.sistema A/C ottimizzato con prestazioni significative. La radiazione indipendente consente al condensatore un migliore effetto di raffreddamento. Lo spazio nella cabina viene ampliato dopo che l'evaporatore è stato spostato all'esterno della cabina.
7.il controllo centralizzato è adottato per l'apparato elettrico di tutta la macchina, il che assicura una comoda ispezione e manutenzione dell'elemento di apparato elettrico. Il connettore maschio impermeabile migliora l'affidabilità dell'impianto elettrico
8.la lama della benna è realizzata con materiali speciali e avanzati, con prestazioni eccezionali durante i test di resistenza all'usura. Un'affidabilità più durevole deriva dalla cooperazione con uno dei primi produttori di livello in Cina.
Il cofano di nuova progettazione sull'assale anteriore protegge la pinza freni dalla sabbia o dalla pietra durante il carico. In questo modo si potrebbe ridurre l'abrasione della pinza del freno.
10.il sistema di lubrificazione automatica opzionale garantisce una lubrificazione precisa e automatica di perni e boccole quantitativamente nel tempo. Il tempo potrebbe essere risparmiato molto per la manutenzione giornaliera e per le riparazioni con tempi di fermo non pianificati a causa di un ingrassaggio inadeguato. Migliora quindi la produttività
11.avviamento a etere a basse temperature opzionale per coadiuvare il riscaldatore monoblocco.
12.la telecamera posteriore è disponibile per monitorare chiaramente il movimento dietro la pala caricatrice gommata
13.vari accessori opzionali, tra cui benna standard, benna da roccia, benna ad attacco rapido e così via
Parametri tecnici
Completare i parametri della macchina | |
Carico nominale(kg) | 3000 |
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Massa operativa (standard)(kg) | 10650 |
Capacità benna(m³) | 1.8 |
Tempo(i) di sollevamento braccio | 5.3 |
Somma di tre elementi | 9.2 |
Forza di trazione max(kN) | 101 |
Forza di strappo max(kN) | 98 |
Sistema in esecuzione | |
Gamma di velocità di avanzamento(km/h) | 0-40 |
Gamma di velocità all'indietro (km/h) | 0-17 |
Cambio marcia | Anteriore : 2 marce posteriori: 1 marce |
Pendenza massima (°) | 30 |
Angolo di sterzata(°) | 38 |
Modello pneumatico | 17.5-25-12PR |
Freno di servizio | circuito singolo, aria su idraulica, freno a secco a disco a quattro ruote, pinza |
Freno di stazionamento | Freno a tamburo controllato da albero flessibile |
Centro pneumatico(mm) | 5160 |
Esterno della benna(mm) | 5990 |
Impianto idraulico | |
Pressione impianto di lavoro(MPa) | 16 |
Spostamento del sistema di lavoro (ml/r) | 50 |
Pressione impianto sterzante(MPa) | 14 |
Cilindrata impianto sterzante(ml/r) | 63 |
Volume olio idraulico(L) | 110 |
Ambito di lavoro | |
Dimensione profilo(mm) | 7090×2520×3200 |
Passo(mm) | 2880 |
Carreggiata(mm) | 1850 |
Distanza di messa a terra min (in posizione cerniera)(mm) | 370 |
Altezza di scarico max.(mm) | 3000 |
Distanza di scarico alla massima altezza di scarico (mm) | 1050 |
Parametri del motore | |
Tipo | Sei cilindri in linea, iniezione diretta, turbocompressore e raffreddamento ad acqua |
Potenza nominale(kW/giri/min) | 92/2200 |
Coppia/velocità max(N.m/giri/min) | 500/1400-1600 |
Alesaggio cilindro x corsa(mm) | Φ105×130 |
Cilindrata(L) | 6.754 |
Consumo di carburante alle condizioni di esercizio nominali(g/kW.h) | 225 |
Capacità serbatoio carburante(L) | 150 |
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