Cina famoso marchio 14t Vibrating Road Roller Xs143j con buono Prezzo
Cina famoso marchio 14t Vibrating Road Roller Xs143j con buono Prezzo image
Informazioni di Base.
Model No.
XS143J
Compattazione Profondità
35 centimetri
Tipo di motore
Motore Diesel
Velocità di marcia
2.7km/H
Forza Centrifuga
274/137kn
Certificazione
CE, ISO 9001: 2000
Stato
Nuovo
Service Mass
14000 Kg
Distributed Mass of Driving Wheel
7300 Kg
Distributed Mass of Vibration Wheel
6700 Kg
Static Line Load
315 N/Cm
Vibration Frequency
28/33 Hz
Theoretical Amplitude
1.9/0.95 mm
Exciting Force
274/190 Kn
Forward Speed 1
2.85 Km/H
Wheel Base
3040 mm
Compaction Width
2130 mm
Theoretical Gradeability
30%
Diameter of Vibration Wheel
1523 mm
Engine Model
Sc4h140.1g2
Rated Power/Speed
103/2200 Kw/Rpm
Fuel Tank Capacity
180 L
Pacchetto di Trasporto
Nude
Specifiche
6150*2300*3200 mm
Origine
Jiangsu, China
Codice SA
8429401900
Capacità di Produzione
100/Month
Descrizione del prodotto
Cina famoso marchio 14t Vibrating Road Roller XS143J con buono prezzo
Panoramica del prodotto
Il rullo vibrante a tamburo singolo XS143J ha un carico statico molto elevato e una forza di eccitazione ed è adatto per l'operazione di compattazione di ciottoli, terreni sabbiosi, terreni morenici, rocce da sabbiatura e terreni argillosi, E si presta anche alla compattazione di calcestruzzo e materiali di base del suolo stabilizzati in vari grandi progetti; si tratta quindi di una sorta di importante attrezzatura di compattazione nella costruzione di grandi progetti quali la superstrada, la ferrovia, la miniera, il porto, ecc.
* utilizzare il motore diesel a bassa velocità serie H, con raffreddamento ad acqua, quattro cilindri, turbocompressore a iniezione diretta e intercooler aria-aria. Questo tipo di motore diesel ha una grande riserva di potenza e ha la funzione di risparmio energetico e riduzione della rumorosità. Il motore soddisfa i requisiti degli standard sulle emissioni China Stage II.
* azionamento idraulico del tamburo posteriore, adottare un sistema di trasmissione idraulica chiuso composto da pompa a pistoni a cilindrata variabile e motore a pistoni per garantire migliori prestazioni di azionamento e pendenza.
* utilizzare la scatola ingranaggi meccanica con unità a rete sincronizzata per ottenere un funzionamento conveniente. La frizione principale utilizza la frizione speciale per impieghi gravosi, che è la frizione a frizione normalmente combinata a secco, con prestazioni affidabili e buona manutenzione.
* la frizione è montata direttamente sul volano motore e il meccanismo di azionamento della frizione principale è il meccanismo assistito ad aria che riduce notevolmente la forza di azionamento.
* la doppia frequenza e la doppia ampiezza possono soddisfare i requisiti di diverse condizioni di lavoro; il sistema di vibrazione idraulico è costituito da pompa a ingranaggi e motore per formare un sistema aperto; la sua modalità di controllo è elettronica.
Parametri
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ltem
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Unità
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XS143J
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Massa di servizio
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kg
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14000
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Massa distribuita della ruota motrice
|
kg
|
7300
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Massa distribuita della ruota di vibrazione
|
kg
|
6700
|
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Carico statico di linea
|
N/cm
|
315
|
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Frequenza delle vibrazioni
|
Hz
|
28/33
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Ampiezza teorica
|
mm
|
1.9/0.95
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Forza emozionante
|
Kn
|
274/190
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Gamma di velocità
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Avanti
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IO
|
km/h.
|
2.85
|
|
II
|
km/h.
|
5.08
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|
III
|
km/h.
|
11.17
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Indietro
|
IO
|
km/h.
|
2.88
|
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|
II
|
km/h.
|
5.02
|
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Passo
|
mm
|
3040
|
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Larghezza di compattazione
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mm
|
2130
|
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Pendenza teorica
|
%
|
30
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Raggio di sterzata minimo
|
mm
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6800
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Diametro della ruota di vibrazione
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mm
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1523
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Distanza minima da terra
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mm
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431
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Motore
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Modello
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SC4H140.1G2
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Velocità nominale
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r/min
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1800
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Potenza nominale
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KW
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103
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Dimensioni totali (lunghezza x larghezza x altezza)
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mm
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6150*2300*3200
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Immagini
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