Gru Cranwer scc1500a-5 150t per Bridge, marchio China Famouns

Momento di sollevamento massimo: 142×6=852t·m
Lunghezza massima braccio: 76 m.
Combinazione di maschere di montaggio max.: 64m+31m

NUOVA GENERAZIONE DI CABINA INTELLIGENTE
Cabina operatore innovativa con profilo alla moda e interni eleganti.
Sono presenti luci anabbaglianti e abbaglianti, specchietto retrovisore, riscaldamento e A/C, autoradio e altre funzioni.

FACILE DA TRASPORTARE
Prestazioni di trasporto in linea con gli standard globali, costi di trasporto ridotti.

SISTEMA DI CONTROLLO INTELLIGENTE
Il sistema di controllo integrato SYIC-II autosviluppato è adottato con una maggiore integrazione, un funzionamento preciso e una qualità affidabile.

Motore
▪▪modello: Motore diesel DCEC (Cummins China) QSL8.9-C325;
▪▪tipo: 4 tempi, raffreddato ad acqua, verticale in linea 6 cilindri, diretto
Iniezione, turbocompressore, intercooler, conforme alla direttiva europea
Standard sulle emissioni Tier III per i veicoli non adibati al trasporto su strada e Tier per i veicoli non stradali per la Cina
III norma sulle emissioni;
Cilindrata: 8,9 l; ▪▪
▪▪potenza nominale: 242 kW/2100 giri/min;
▪▪potenza di esercizio: 234 kW/1800 giri/min;
▪▪Max. Coppia: 1385 N·m/1500 giri/min;
▪▪motorino di avviamento: 24 V-7,5 kW;
Radiatore ▪▪: Anima in lamiera di alluminio tipo a alette;
▪▪filtro dell'aria: Sistema a secco con elemento filtrante principale, sicurezza
elemento e indicatore di resistenza;
▪▪acceleratore: Acceleratore a mano a manopola, a comando elettrico;
▪▪filtro carburante: Elemento in carta sostituibile;
Batterie ▪▪: Due batterie da 12 V×165 Ah, collegate in
serie;
▪▪capacità serbatoio carburante: 400 l.

Impianto di comando elettrico
▪▪il sistema di controllo integrato SYIC-II è stato sviluppato da soli con
maggiore integrazione, funzionamento preciso e qualità affidabile;
▪▪il sistema di controllo è composto da sistema di alimentazione, sistema motore,
Sistema di controllo principale, sistema LMI, sistema ausiliario e sicurezza
sistema di monitoraggio. IL BUS CAN viene utilizzato per la comunicazione dei dati
tra centralina, monitor e motore;
▪▪Monitor: I parametri di lavoro e lo stato vengono visualizzati sul
monitorare, ad esempio il regime motore, il volume del carburante, l'olio motore
pressione, pressione servocomando, ore di funzionamento del motore, condizioni di sollevamento
e angolo del braccio.