Carrello principale Shacman M3000 6*4 per veicoli a marchio cinese per Vendita
Carrello principale Shacman M3000 6*4 per veicoli a marchio cinese per Vendita image
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Buona qualità e miglior prezzo
Display del prodotto
Con un design collaudato, la serie M3000 è uno dei prodotti più equilibrati. Leggero, efficace e innovativo, il modello M3000 offre un nuovo standard di qualità per i veicoli industriali.
Parametri
Rimorchio | Dumper | Camion | |
Tipo di unità | 4×2, 6×4 | 6×4, 8×4, 10×4 | 8×4, 10×4 |
Cabina | Tetto alto allungato (G) Tetto centrale allungato (H) |
Tetto centrale allungato (H) Tetto piatto (M) |
Tetto alto allungato (G) Tetto centrale allungato (H) |
Motore | WP6, WP7, WP10, WP12 di potenza Weichai Cummins serie ISM |
WP7, WP10, WP12 di potenza Weichai | WP6, WP7, WP10 di potenza Weichai |
Livello di emissione | EURO II, III, IV, V | EURO II, III, IV, V | EURO II, III, IV, V |
Trasmissione | SERIE F9, F10, F12 VELOCI | Cambio manuale 8F, 9F, 10F, cambio automatico | SERIE F8, F9, F10, F12 VELOCI |
Frizione | ETONФ430 diaframma importato O cinese prodotto |
ETONФ430 diaframma importato O cinese prodotto |
ETONФ430 diaframma importato O cinese prodotto |
Assale anteriore | 7.5 tonnellate MAN (tamburo) I veicoli 6×4 possono selezionare 5.5 tonnellate MAN (tamburo) |
7.5 tonnellate MAN (tamburo) 5.5 tonnellate MAN (tamburo) |
5.5 tonnellate MAN (tamburo) 7.5 tonnellate UOMO |
Assale posteriore | 13 tonnellate MAN doppia riduzione Con riduzione singola MAN da 13 tonnellate opzionale O 13 tonnellate di doppia riduzione Str |
16 tonnellate DI PEZZO FUSO A doppio stadio MAN 13 tonnellate MAN doppio stadio |
13 tonnellate MAN monostadio 11.5 tonnellate MAN monostadio |
Sospensione | Molle a balestra multiple con configurazione a balestra per veicoli 6×4 | Molle a balestra multiple, 4 bulloni a U del pezzo principale | Molle a balestra multiple |
Telaio(in mm) | 850×270(8+5) 850×270(8+4) |
850×300(8+7) 850×300(8+5) |
850×300(8+5) |
Serbatoio carburante | 300 / 400 / 600 litri alluminio | 400 / 300 litri di alluminio | 600 / 400 litri di alluminio 380 litri di acciaio |
Pneumatici | 12.00R20, 11.00R20 12.00R22.5, 11.00R22.5 |
11.00R20, 12.00R20 | 11.00R20, 12.00R20 |
La ralla | Sella 90 regolare sella 90 migliorata sella leggera 90 |
Modello | Carrello elevatore a forche M3000 | |
Tipo di trasporto | Trasporto municipale | |
Tipo di logistica | Salta la benna | |
Guida | 6×4 | |
Peso massimo (GVW) | ≤35 T. | |
Angolo di avvicinamento/angolo di uscita | 18°/12° | |
Velocità economica/velocità massima | 50~65/90 km/h. | |
Modello del veicolo | SX5255ZLJMK434R | |
Passo | 4375+1400 mm | |
Luci | • Fari anteriori • indicatori di direzione anteriori e posteriori • luci di ingombro e di parcheggio anteriori e posteriori • luce targa • luci di retromarcia |
|
Elettrico | 24 V. | |
Catena cinematica | Motore | WP6.240E32 |
Standard sulle emissioni | Euro II | |
Spostamento | 6, 75 L. | |
Uscita nominale | 176 kW/2500 giri/min | |
Coppia max | 750 nm | |
Filtro dell'aria | Fleetguard | |
Trasmissione | 8JS118 (8 marce avanti e 1 retromarcia) | |
Funzionamento della trasmissione | Funzionamento dell'albero telescopico | |
Frizione | φ395 piastra singola | |
Telaio | Telaio | 850×300(8+5) mm |
Macchina sterzante | Vite a ricircolo di sfere (versione con guida a destra) | |
Assale anteriore | MAN 7.5T (profilato in acciaio forgiato i) | |
Assale posteriore | MAN doppia riduzione 4.769 13 T (set tandem) | |
Freno | Tipo pneumatico, con camere dei freni sugli assali, con freno motore WEVB | |
Pneumatico | 12.00R20 | |
Sospensione | Tipo assale rigido, tipo a staffa con molle a balestra semi-ellittiche anteriori, molle a balestra semi-ellittiche posteriori a due stadi | |
Ammortizzatore | Ammortizzatore telescopico sull'assale anteriore | |
Batteria | 165 Ah | |
Carburante | Diesel | |
Capacità del serbatoio del carburante | 400 l(alluminio) | |
Paraurti | Fibra di vetro | |
Cabina | Attrezzature | Sedile principale idraulico |
Sospensione idraulica a quattro punti | ||
Aria condizionata a controllo elettrico | ||
Alzavetro elettrico | ||
Radio con lettore MP3 |
Modello | Ribaltabile M3000 | |
Tipo di trasporto | Sabbia, trasporto di ghiaia | |
Tipo di logistica | Sabbia, ghiaia | |
Guida | 4×2 | |
Peso massimo (GVW) | ≤25 T. | |
Angolo di avvicinamento/angolo di uscita | 28°/23° | |
Velocità economica/velocità massima | 45~60/80km/h. | |
Modello del veicolo | SX3185MK381R | |
Passo | 3800 mm | |
Luci | • Fari anteriori • indicatori di direzione anteriori e posteriori • luci di ingombro e di parcheggio anteriori e posteriori • luci di retromarcia |
|
Elettrico | 24 V. | |
Catena cinematica | Motore | WP6.240E32 |
Standard sulle emissioni | Euro II | |
Spostamento | 6, 75 L. | |
Uscita nominale | 176 kW/2500 giri/min | |
Coppia max | 750 nm | |
Filtro dell'aria | Fleetguard | |
Trasmissione | 8JS118 (8 marce avanti e 1 retromarcia) | |
Funzionamento della trasmissione | Funzionamento dell'albero telescopico | |
Frizione | φ395 piastra singola | |
Telaio | Telaio | 850×300(8+7)mm |
Macchina sterzante | Vite a ricircolo di sfere (versione con guida a destra) | |
Assale anteriore | MAN 7.5T (profilato in acciaio forgiato i) | |
Assale posteriore | MAN a doppia riduzione 5.262 13 T (alloggiamento tipo maschio pressato) | |
Freno | Tipo pneumatico, con camere dei freni sugli assali | |
Pneumatico | Pneumatico radiale 11.00R20 | |
Sospensione | Tipo assale rigido, tipo a staffa con molle a balestra semi-ellittiche anteriori, molle a balestra semi-ellittiche posteriori a due stadi | |
Ammortizzatore | Ammortizzatore telescopico sull'assale anteriore | |
Batteria | 165 Ah | |
Carburante | Diesel | |
Capacità del serbatoio del carburante | 400 l(alluminio) | |
Paraurti | Acciaio | |
Cabina | Attrezzature | Sedile principale idraulico |
Sospensione idraulica a quattro punti della cabina | ||
Aria condizionata a controllo elettrico | ||
Alzavetro elettrico | ||
Griglia di protezione delle luci posteriori | ||
Radio con lettore MP3 | ||
•un sedile posteriore alto per il conducente •un posto per un passeggero •plafoniera per abitacolo •soffitto e pareti insonorizzati •lato conducente dotato di aletta parasole |
Perché scegliere noi?
1. Esperienza ricca
Esperienza professionale di dieci anni nel commercio internazionale e ricca conoscenza nel settore delle macchine da costruzione e delle attrezzature pesanti;
2. Team di vendita eccellente
Il nostro team di vendita con una visione internazionale, che parla fluentemente più lingue, Rende la nostra attività più facile;
3. Prezzo competitivo
Ha stabilito una concessionaria a lungo termine con vari produttori di punta in Cina, che ci aiutano a ottenere direttamente un prezzo più basso dalla fabbrica;
4. Servizio post-vendita completo
Compreso un anno di garanzia, fornitura di parti di ricambio, rata e manutenzione, formazione e consulenza tecnica;
5. Qualità ottimale
Abbiamo Superato il sistema internazionale di gestione della qualità di ISO9000, CE, SGS, UL e altri prodotti certificati.
Qualsiasi domanda pls si sentono liberi di conta
Chi siamo Cina Carrello principale Shacman M3000 6*4 per veicoli a marchio cinese per Vendita produzione e fornitore,Puoi ottenere maggiori dettagli con e-mail, otterrai un prezzo economico o un prezzo di fabbrica.
Tags: Carrello principale Shacman M3000 6*4 per veicoli a marchio cinese per Vendita, Dumper, Rimorchio