Ripper posteriore con lama anteriore idraulica Shantui DA 180 CV, marchio cinese Motorway Grader in vendita Sg18-3

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                Ripper posteriore con lama anteriore idraulica Shantui DA 180 CV, marchio cinese Motorway Grader in vendita Sg18-3
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Informazioni di Base.

Model No.
SG18-3

Modalità Walking
Su ruote

Digitare
Motor Grader

Max. Rated Capacity
180HP

Usage
Special Type

Scraper Type
Tractor-Scraper

Load and Unload Method
Front Discharge

Engine Power
74~147kw

Color
Yellow

Weight
15900 Kg

Min. Clearance
430 mm

Min. Turning Radius
7.8 M

Pacchetto di Trasporto
Nude, Suitable for Shiping

Specifiche
Standard Configuration

Marchio
SHANTUI

Origine
Shandong, China

Codice SA
84292090

Capacità di Produzione
100 Sets/Month

Descrizione del prodotto

Ripper posteriore con lama anteriore idraulica SHANTUI DA 180 CV, marchio cinese Motorway Grader in vendita SG18-3

Sistema di alimentazione
È alimentato da un motore diesel a 4 tempi, in linea, a iniezione diretta, raffreddato ad acqua e turbocompresso e intercooler conforme a Dongfeng Cummins 6BTA5.9-C160, con struttura compatta, prestazioni stabili, elevata efficienza e risparmio energetico.

L'elevata riserva di coppia consente alla macchina di fornire una potenza stabile in condizioni di lavoro gravose e di soddisfare le esigenze di lavoro.

Ambiente di guida/guida
La cabina di lusso completamente sigillata di alta qualità con campo visivo completo e il sedile ammortizzante ad alta efficienza ottimizzano il comfort di funzionamento.

La cabina e il telaio principale sono collegati da un ammortizzatore per garantire la sicurezza e l'affidabilità di funzionamento.

Adattabilità di lavoro

Con 6 marce avanti e 3 retromarce, la trasmissione Power Shift a comando elettroidraulico può selezionare la marcia ottimale in base alle condizioni della strada di lavoro per ottenere il miglior abbinamento tra marcia e funzionamento.

L'assale motore integrale a tre segmenti è costruito internamente con differenziale automatico a slittamento limitato senza rotazione importato per garantire una guida stabile e affidabile.  

La scatola di bilanciamento è in grado di ruotare in senso verticale di 15° e la trasmissione a catena a rulli per impieghi gravosi garantisce una migliore adattabilità del terreno della macchina. È in grado di soddisfare le normali operazioni in condizioni stradali speciali, con potenza stabile e una forte forza di azionamento.

Prestazioni di esercizio
Presenta la più elevata forza di trazione tra i motorgrader domestici di tipo simile e la più elevata efficienza operativa tra i prodotti domestici di tipo simile.

Il dispositivo di lavoro a ingranaggi esterno della tecnologia proprietaria è caratterizzato da un'elevata coppia motrice e da una forte resistenza agli urti da forze esterne.

La lama con un campo di regolazione angolare più ampio (44°-91°) migliora la capacità di controllo del materiale e favorisce notevolmente l'efficienza operativa del motorgrader, specialmente durante la manipolazione di materiale secco e argilla.

Grazie alla capacità di raschiatura a pieno carico nella 2a marcia avanti, il motorgrader può promuovere notevolmente l'efficienza produttiva rispetto ai prodotti domestici di tipo simile.

Con un'elevata resistenza agli urti contro la forza esterna, il telaio oscillante di tipo a tirante è applicabile alle condizioni di lavoro con un elevato volume operativo e un ambiente operativo gravoso.

PARAMETRO
Nome del prodotto SG18-3
Parametri delle prestazioni  
Peso operativo della macchina (kg) 15900
Passo (mm) 6260
Carreggiata (mm) 2155
Distanza minima da terra (mm) 430
Angolo di sterzata delle ruote anteriori (°) ±45
Angolo di sterzata articolato (°) ±25
Forza di trazione massima (kN) 83.5(f=0.75)
Raggio di sterzata (mm) 7,800 (lato esterno della ruota anteriore)
Pendenza massima (°) 20
Larghezza lama pala (mm) 3660/3965
Altezza lama pala (mm) 635
Angolo di rotazione della lama (º) 360
Angolo di taglio della lama (º) 37-83
Profondità di scavo massima della lama (mm) 500
Lunghezza (mm) 9015
Larghezza (mm) 2600
Altezza (mm) 3400
Motore  
Modello motore 6BTA5.9-C180
Emissioni Cina-II
Tipo Iniezione meccanica diretta
Potenza nominale/velocità nominale (kw/giri/min) 132 kW/2200 giri/min
Sistema di trasmissione  
Convertitore di coppia Trifase monostadio a tre elementi
Trasmissione Powershift contralbero
Ingranaggi Sei in avanti e tre in retromarcia
Velocità per la marcia avanti i (km/h) 5.4
Velocità per la marcia avanti II (km/h) 9.3
Velocità per la marcia avanti III (km/h) 12.2
Velocità per la marcia avanti IV (km/h) 20.7
Velocità per la marcia avanti V (km/h) 25.6
Velocità per la marcia avanti VI (km/h) 39.7
Velocità per retromarcia i (km/h) 5.4
Velocità per retromarcia II (km/h) 12.2
Velocità per la retromarcia III (km/h) 25.6
Impianto frenante  
Tipo di freno di servizio Freno idraulico
Tipo di freno di stazionamento Freno meccanico
Pressione olio freni (MPa) 10
Impianto idraulico  
Pompa di lavoro Pompa a ingranaggi a cilindrata costante, con flusso a 28 ml/r
Valvola di comando Valvola a più vie integrata
Impostazione della pressione della valvola di sicurezza (MPa) 16
Impostazione della pressione della valvola di sicurezza (MPa) 12.5
Rifornimento di carburante/oli/fluidi  
Serbatoio carburante (L) 340
Serbatoio del combustibile idraulico di lavoro (L) 110
Trasmissione (L) 28
Assale motore (L) 25
Scatola di bilanciamento (L) 2X38

 

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