Cina 50 tonnellate nuovo pick-up gru per camion piccolo Qy50kd
Cina 50 tonnellate nuovo pick-up gru per camion piccolo Qy50kd image
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
Prestazioni più eccellenti
• la disposizione ottimale della macchina rende più ragionevole lo stress dei supporti dei cuscinetti di banco e le prestazioni di sollevamento sono superiori ai prodotti con lo stesso tonnellaggio.
• applicare la tecnica del braccio maturo che integra la testa del braccio a innesto, il blocco del braccio incorporato e lo speciale meccanismo di telescopio, rendendo il braccio più stabile e affidabile.
• ottimizzare il progetto di sollecitazione. Adottare gli stabilizzatori a scatola che hanno una maggiore apertura, una maggiore rigidità e una migliore stabilità.
Qualità più affidabile
• adottare la classica tecnica telescopica a braccio serie K, lavorando in modo più sicuro e affidabile.
• rendere il sistema di dispositivi di sicurezza più completo del settore, garantendo un sollevamento più sicuro e affidabile.
• l'impianto frenante completamente aggiornato adotta un design a doppio circuito per la pressione dell'aria. I sistemi multipli garantiscono la sicurezza dei freni del carrello durante la marcia.
• il nuovo meccanismo del servosterzo adotta una struttura di potenza idraulica che rende lo sterzo leggero, flessibile e preciso e garantisce la sicurezza del carrello.
• l'intensità e la rigidità della tavola rotante e della struttura del telaio ad alta rigidità sono completamente coordinate.
• la perfetta integrazione del design e della struttura realizza l'automazione della saldatura, che è più affidabile.
Più facile da usare
• l'impianto idraulico con rilevamento del carico ad alta efficienza ed efficienza energetica è sensibile al funzionamento e preciso al controllo, con una buona e leggera mobilità.
• ottimizzare le leve di comando, che è più facile da azionare.
• la cabina è dotata di parabrezza anteriore con struttura ortopedica, con viste operative più ampie.
Parametri tecnici
Descrizione | Unità | Valore del parametro | |
Lunghezza totale | mm | 13930 | |
Larghezza totale | mm | 2780 | |
Altezza totale | mm | 3630 | |
Base assale | primo, secondo assale | mm | 1470 |
assale 2°, 3° | 4300 | ||
terzo, quarto assale | 1350 | ||
Passo | mm | 2304+2075 | |
Sbalzo anteriore/sbalzo posteriore | mm | 2389/2064o 2376/2064 | |
Prolunga anteriore/posteriore | mm | 2131/226 o 2144/226 | |
Massa totale del veicolo in configurazione di traslazione | kg | 42200 | |
Carico sull'assale | Assale anteriore | kg | 16200 |
Assale posteriore | 26000 | ||
Modello motore | WD615.338 | ||
Potenza nominale del motore | kw/(giri/min) | 276/2200 | |
Coppia nominale del motore | N.m/(giri/min) | 1500/1300-1600 | |
Velocità di marcia max | km/h. | 85 | |
Velocità di marcia costante min | km/h. | 2~3 | |
Diametro di sterzata min | m | 24 | |
Distanza minima da terra | mm | 327 | |
Capacità di livellamento massima | % | 42 | |
Angolo di avvicinamento | ° | 19 | |
Angolo di uscita | ° | 15 | |
Distanza di frenata (a 30 km/h, a pieno carico ) | m | ≤10 | |
Consumo di olio per 100 km | L | 40 | |
Livello di rumorosità esterna durante la marcia in accelerazione | DB (A) | ≤88 | |
Livello di rumorosità in posizione seduta | DB (A) | ≤90 |
Informazioni sulla società
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