Motorgrader Sem919 da 190 CV Cina con ripper posteriore in vendita

Impianto idraulico

• Le valvole di compensazione pressione prioritaria proporzionale (PPPC) contengono steli di taglio specifici per le applicazioni di motolivellatrice, che consentono di regolare continuamente il flusso idraulico e la pressione in base alle richieste di potenza, consentendo un controllo multifunzione semplice per ottimizzare l'efficienza di lavoro.
• La pompa a pistoni a cilindrata variabile di classe mondiale riduce in modo efficiente il consumo di energia e il calore dell'impianto idraulico, migliorando l'efficienza del combustibile.
• L'impianto idraulico con rilevamento del carico garantisce un movimento della lama uniforme e preciso, migliorando le prestazioni di finitura.
• Le valvole di ritegno di blocco interne all'interno del PPPC impediscono il movimento accidentale del cilindro e potenziali perdite.

Assale tandem SEM

• Utilizzo della progettazione e dell'esperienza sull'assale tandem MG.
• Migliore disposizione dei cuscinetti e distribuzione ottimizzata del carico con 4 ingranaggi planetari con riduttore finale.
• Meno tempi di inattività e minori costi di manodopera e assistenza per la manutenzione e la riparazione.
• Intervallo di manutenzione più lungo per il cambio dell'olio di lubrificazione.
• Leader nella produzione e nel livello di controllo qualità, test obbligatori delle prestazioni prima della consegna alla linea DI assemblaggio MG.

Sistema di controllo

la barra di collegamento a 7 posizioni con comando elettroidraulico consente un facile funzionamento dall'interno della cabina.

• Capacità di sbraccio ottimale della lama, riposizionamento rapido del DCM per un maggiore sbraccio per lavorare meglio su pendenze laterali elevate.
• La barra di collegamento è essenziale per estendere la capacità di scorrimento quando si taglia una pendenza di un banco o di un pendio posteriore di un fossato.
• Le boccole sostituibili riducono i tempi e i costi di manutenzione.

Flottazione lama

La funzione di flottazione della lama standard consente di abbassare la lama senza pressione idraulica per una maggiore versatilità.

• La flottazione della lama si innesta spingendo i comandi dei cilindri di sollevamento sinistro e destro completamente in avanti oltre il fermo.
• Protegge la macchina e il pavimento durante la rimozione della neve e l'aratura della neve.

Barra di traino

• La barra di traino tubolare con telaio a garantisce la massima resistenza e durata.
• Sfera di traino sostituibile (imbullonata, non saldata) per ridurre i tempi e i costi di manutenzione.
• Facile rimozione degli spessori antiusura per regolare la barra di traino

Telaio anteriore

• Il design con sezione scatolata flangiata rimuove le saldature dalle aree ad alta sollecitazione, migliorando l'affidabilità e la durata.
• La struttura continua della piastra superiore e inferiore garantisce uniformità e resistenza, migliorando la durata del telaio anteriore.
• La disposizione dei tubi flessibili idraulici riduce al minimo l'esposizione ai danni e fornisce un accesso rapido per la manutenzione.
• Le boccole esenti da manutenzione migliorano la durata e riducono i costi complessivi di manutenzione.

Layout di controllo

• Le leve a corsa corta sono distanziate in modo efficiente, consentendo un facile controllo multifunzione.
• La corsa breve della leva (40 mm) con uno sforzo ridotto riduce l'affaticamento dell'operatore.

Cat® Product LinkTM

• Cat® Product link™ supporta la vostra attività e trasmette con precisione le informazioni sulle attrezzature al personale competente in modo tempestivo ed efficace per una migliore gestione delle attrezzature.

Cabina grande

• Cruscotto ad alte prestazioni con sistema di allarme a 3 livelli.
• La cabina montata sul telaio anteriore offre una vista eccezionale sulla lama e sull'assale anteriore anche durante l'articolazione.
• La cabina grande con altezza di 1,9 m e spazio maggiore del 30% rispetto alla maggior parte dei concorrenti, offre un  comfort eccezionale.