Pala gommata anteriore Lonking 5ton economica Cdm855e
Pala gommata anteriore Lonking 5ton economica Cdm855e image
Informazioni di Base.
Model No.
CDM855E
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Small Loader
Brand Name
Lonking
Bucket Capacity
3cbm
Model Number
Cdm855e
Usage
Universal Type
Load and Unload Method
Front Discharge
Engine Power
74~147kw
Pacchetto di Trasporto
Nude Package
Specifiche
ISO, CE, GOST
Marchio
Lonking
Origine
China(Mainland), Jiangsu
Capacità di Produzione
1500 Units/ Year
Descrizione del prodotto
Pala gommata Lonking da 5ton a basso prezzo CDM855E
Specifiche
Specifiche
Pala gommata Lonking da 5 tonnellate CDM855E
Potente motore Weichai
Sistema di comando rilevamento del carico idraulico
Controllo antiabrasione
| Dati generali | Impianto sterzante | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacità benna (m 3 ) | 3 | Tipo | Sistema sensore di carico idraulico | |||||||||||
| Carico utile nominale(kg) | 5000 | Cilindri-alesaggio×corsa(mm) | 2-100×324 | |||||||||||
| Peso operativo (kg) | 16600±300 | Pompa dello sterzo | Pompa a ingranaggi | |||||||||||
| Forza di trazione(kN) | 155±3 | Pressione del sistema (MPa) | 16 | |||||||||||
| Forza di strappo(kN) | 170±3 | Portata(L/min/rpm ) | 176/2200 | |||||||||||
| Velocità di marcia (km/h): | Angolo di sterzata | ±35° | ||||||||||||
| IO | II | Impianto idraulico | ||||||||||||
| Avanti | 11.5 | 36 | Cilindri di sollevamento-alesaggio× corsa(mm) | 2-180×721 | ||||||||||
| Retromarcia | 16 | Cilindro di brandeggio-alesaggio× corsa(mm) | 1-200×563 | |||||||||||
| Motore | WEICHAI WD10G220E21 | Modello di pompa di lavoro | Pompa a ingranaggi | |||||||||||
| Potenza nominale(kW/giri/min) | 162/2200 | Portata(L/min/rpm ) | 220/2200 | |||||||||||
| Coppia massima(Nm/giri/min) | 850/1400-1600 | Pressione del sistema (M Pa) | 16 | |||||||||||
| Tensione di avviamento (V) | 24 | Pressione sistema di comando pilota (MPa) | 2.5 | |||||||||||
| Trasmissione | Tempo del ciclo idraulico, carico nominale nella benna (in secondi): | |||||||||||||
| Convertitore di coppia | Monostadio, Duo-turbine, 4 elementi | Sollevamento(a carico) | Scarico | Inferiore(vuoto) | Totale | |||||||||
| Rapporto di coppia | 4 | 6 | 1 | 4 | 11 | |||||||||
| Trasmissione | Trasmissione powershift epicicloidale | Impianto elettrico | ||||||||||||
| Ingranaggio | 2F/1R | Tensione sistema (V) | 24 | |||||||||||
| Pressione della trasmissione (MPa) | 1.2-1.5 | Batteria (2 in serie)(Ah) | 120 | |||||||||||
| Riduttore principale | Smusso a spirale, riduzione a 1 fase | Tensione lampada (V) | 24 | |||||||||||
| Riduttore finale | Riduzione epicicloidale | Capacità di rifornimento in assistenza | ||||||||||||
| Pneumatico | 23.5-25 L-3 16PR | Serbatoio carburante(L) | 285 | |||||||||||
| Impianto frenante | Serbatoio idraulico(L) | 285 | ||||||||||||
| Freno di servizio | Pinza a circuito singolo, freno a secco | Albero motore(L) | 20 | |||||||||||
| Pressione di regolazione (M Pa) | 0.78 | Trasmissione(L) | 45 | |||||||||||
| Freno di stazionamento | Freno a pinza ad azionamento pneumatico | Assale anteriore(L) /assale posteriore(L) | 23/23 | |||||||||||
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