Motorgrader idraulico economico in vendita
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- Panoramica
- Descrizione del prodotto
- Foto dettagliate
- Parametri del prodotto
- Profilo aziendale
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Motorgrader idraulico economico in vendita
Il motore offre prestazioni affidabili, elevata efficienza e risparmio energetico.
La trasmissione idraulica a 6 marce a controllo elettronico con tecnologia offre una distribuzione ragionevole del rapporto di velocità per garantire che l'intera macchina abbia tre marce di lavoro a scelta per garantire affidabilità e flessibilità di funzionamento.
La struttura a scatola saldata da piastre integrate è caratterizzata da un'elevata resistenza.
La corona dentata esterna adottata presenta un'elevata coppia trasmessa, un angolo di taglio della lama più ampio e una migliore capacità di movimentazione del materiale ed è particolarmente utile per la movimentazione di materiali asciutti e argille.
Con operazioni semplici ed elevata resistenza agli urti contro le forze esterne, è applicabile alle condizioni di lavoro con elevati volumi di esercizio e ambienti di lavoro difficili.
La cabina e il telaio principale sono collegati da un ammortizzatore per garantire la sicurezza e l'affidabilità di funzionamento.
L'impianto di riscaldamento e climatizzazione standard ad alta capacità e gli sportelli laterali sigillati a doppio strato consentono di ottenere una rumorosità inferiore a 84 dB e riducono efficacemente la forza lavoro dell'operatore.
La batteria ad alte prestazioni esente da manutenzione è dotata di.
Il cofano motore in acciaio a quattro porte facilita la manutenzione e la dissipazione del calore del motore.
Il serbatoio dell'olio idraulico adotta l'elemento filtrante smontabile dall'alto, che offre comode riparazioni e manutenzione.
| PARAMETRO | |
| Nome del prodotto | SG14 |
| Parametri delle prestazioni | |
| Peso operativo della macchina (kg) | 11600 |
| Passo (mm) | 5812 |
| Carreggiata (mm) | 2050 |
| Distanza minima da terra (mm) | 430 |
| Angolo di sterzata delle ruote anteriori (°) | ±45 |
| Angolo di sterzata articolato (°) | ±25 |
| Forza di trazione massima (kN) | 65(f=0.75) |
| Raggio di sterzata (mm) | 6600 (lato esterno della ruota anteriore) |
| Pendenza massima (°) | 20 |
| Larghezza lama pala (mm) | 3660 |
| Altezza lama pala (mm) | 615 |
| Angolo di rotazione della lama (º) | 360 |
| Angolo di taglio della lama (º) | 30-68 |
| Profondità di scavo massima della lama (mm) | 500 |
| Lunghezza (mm) | 8036 |
| Larghezza (mm) | 2380 |
| Altezza (mm) | 3170 |
| Motore | |
| Modello motore | 6BTA5.9-C150 |
| Emissioni | Cina-II |
| Tipo | Iniezione meccanica diretta |
| Potenza nominale/velocità nominale (kw/giri/min) | 112kW/2200 |
| Sistema di trasmissione | |
| Convertitore di coppia | Trifase monostadio a tre elementi |
| Trasmissione | Powershift contralbero |
| Ingranaggi | Sei in avanti e tre in retromarcia |
| Velocità per la marcia avanti i (km/h) | 5.4 |
| Velocità per la marcia avanti II (km/h) | 8.3 |
| Velocità per la marcia avanti III (km/h) | 13.2 |
| Velocità per la marcia avanti IV (km/h) | 20.6 |
| Velocità per la marcia avanti V (km/h) | 29.6 |
| Velocità per la marcia avanti VI (km/h) | 44 |
| Velocità per retromarcia i (km/h) | 5.4 |
| Velocità per retromarcia II (km/h) | 13.2 |
| Velocità per la retromarcia III (km/h) | 29.6 |
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