| Dimensione complessiva |
| 1 |
Lunghezza(con benna a terra) |
7085(mm) |
| 2 |
Larghezza |
2313(mm) |
| 3 |
Larghezza benna di carico |
2313(mm) |
| 4 |
Altezza(alla parte superiore della cabina) |
2710 (mm) |
| 5 |
Altezza(alla sommità del palo di scavo) |
3424 (mm) |
| 6 |
Passo |
2155.5(mm) |
| 7 |
Carreggiata della ruota posteriore |
1700(mm) |
| 8 |
Carreggiata anteriore |
1880(mm) |
| 9 |
Distanza minima da terra |
355(mm) per 2RM 275(mm) per 4WD |
| Specifiche tecniche di carico principale |
| 1 |
Carico nominale |
1700 (kg) |
| 2 |
Peso operativo |
7600KG |
| 3 |
Capacità di sollevamento massima |
>2500 KG |
| 4 |
Capacità nominale della benna |
1.0(m3) |
| 5 |
Forza di strappo del carico max |
>60 kN |
| 6 |
Gioco di scarico max |
2714(mm) |
| 7 |
Max. Sbraccio di scarico |
845(mm) |
| 8 |
Angolo di scarico in qualsiasi posizione |
≥43.5° |
| 9 |
Raggio di sterzata min |
| |
(1) all'esterno della benna |
5280(mm) per 2RM 5670(mm) per 4WD |
| (2) Centro della ruota anteriore |
3795 (mm) per 2RM 4380(mm) per 4WD |
| 10 |
Tempo di sollevamento della benna di carico |
≤4.5(sec.) |
| 11 |
Tempo di abbassamento della benna di carico |
≤7.5(sec.) |
| 12 |
Tempo di scarico |
≤1.5(sec.) |
| 13 |
Velocità di marcia (km/h)4 in avanti e 4 in retromarcia |
| |
(1) i marcia avanti |
6 |
| (2) marcia avanti II |
9.6 |
| (3) marcia avanti III |
20.5 |
| (4) marcia IV avanti |
38 |
| (1) retromarcia i |
6 |
| |
(2) retromarcia II |
9.6 |
| (3) retromarcia III |
20.5 |
| (4) retromarcia IV |
38 |
| Specifiche tecniche di scavo principale |
| 1 |
Capacità nominale della benna di scavo |
0.3(m3) |
| 2 |
Profondità di scavo max |
4405(mm) |
| 3 |
Forza di scavo max |
>50±10%kN |
| 4 |
Raggio di scavo max |
5481(mm) |
| 5 |
Altezza di scarico max |
3737(mm) |
| Motore diesel |
| 1 |
Modello |
WD DEUTZ WP4G95E221 |
| 2 |
Tipo |
Iniezione diretta. Con turbocompressore. Raffreddamento ad acqua |
| 3 |
Potenza nominale |
70 (kW) |
| 4 |
Scarico totale del cilindro |
4.5 (L) |
| 5 |
Alesaggio del cilindro/corsa |
102/130(mm) |
| 6 |
Tensione del motorino di avviamento |
12 (V) |
| 7 |
Velocità nominale |
2200(giri/min) |
| 8 |
Max. Coppia |
380(N.M) |
| 9 |
Tipo di avviamento |
Elettrico |
| 10 |
Consumo specifico di carburante min |
216(g/kW.h) |
| Sistema di trasmissione |
| 1. Convertitore di coppia |
| 1 |
Modello |
CARRARO |
| 2 |
Tipo di raffreddamento |
Olio in pressione in circolazione |
| 2. Scatola della trasmissione |
| 1 |
Modello |
CARRARO |
| 2 |
Tipo |
Cambio meccanico sincronizzato |
| 3 |
Posiz. Cambio marcia |
4 marce avanti e 4 retromarce |
| 3. Assale e pneumatico |
| 1 |
Modello |
CARRARO |
| 2 |
Tipo di riduttore principale |
ingranaggio conico a spirale , monostadio |
| 3 |
Tipo di riduttore finale |
Planetario a stadio singolo |
| 4 |
Angolo di sterzata max |
55° |
| 5 |
Tipo di pneumatico |
Avanzamento 4RM 12-16.5NHS-10PR |
| 2 ruote anteriori 11L-16F3-12PR |
| Pneumatico posteriore 19.5L-24R4-12PR |
| Impianto idraulico del dispositivo di lavoro |
| 1 |
Modello di pompa dell'olio |
JHP2063C |
| 2 |
Pressione del sistema |
210(kgf/cm2) |
| 3 |
Modello della valvola di carico |
ZL20.3S4C-00 |
| 4 |
Modello di valvola di scavo |
WJ20.7SC3-00 |
| Impianto sterzante |
| 1 |
Tipo |
Sterzo con ruota anteriore |
| 2 |
Modello della pompa dello sterzo |
JHP2063C |
| 3 |
Modello di Redirector |
BZZ5-E160B+ FKB-3022 |
| 4 |
Pressione del sistema |
140(kgf/cm2) |
| Capacità olio |
| 1 |
Carburante(diesel) |
151 (L) |
| 2 |
Olio lubrificante motore |
11 (L) |
| 3 |
Olio per convertitore e scatola ingranaggi |
Per 2RM |
18.5 (L) |
| Per 4RM |
21 (L) |
| 4 |
Olio per impianto idraulico |
110 (L) |
| 5 |
Olio per assali motore(F/R) |
7.6+17(L) |
