Terne a marchio Changlin (WZ30-25)
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Descrizione della terna:
Il retroescavatore, noto anche come retroescavatore del caricatore, è un veicolo di ingegneria appartenente a macchinari per l'edilizia/attrezzature per l'edilizia. Il caricatore retroescavatore compone comunemente un trattore, dotato di una pala/benna sulla parte anteriore e di un piccolo retroescavatore sulla parte posteriore.
Caratteristiche della terna WZ30-25:
1. Dotato di motore Cummins originale affidabile
trasmissione meccanica sincronizzata 2.4 marce avanti e 4 retromarce
3. Il cilindro di tenuta combinato garantisce elevate prestazioni di tenuta e maggiore affidabilità
4. Prestazioni migliorate del caricatore e del retroescavatore
5. Assale posteriore DI tipo a bagno d'olio CARRARO con freno multidisco e assale anteriore CARRARO
6. Cabina di nuovo tipo con più spazio, aumenta il comfort e la visibilità
7. Con 2 ruote motrici o 4 ruote motrici per l'opzione
Applicazioni della terna WZ30-25:
La versatilità e le dimensioni compatte delle terne ne fanno di queste terne una delle macchine da costruzione/attrezzature più diffuse. Questi caricatori retroescavatori sono ampiamente utilizzati per progetti più grandi come la costruzione di una casa, la riparazione di strade urbane, l'estrazione mineraria, ecc.
Principio di funzionamento della terna WZ30-25:
Poiché il design dei caricatori retroescavatori è particolarmente pesante e il peso oscillante del retroescavatore potrebbe causare la ribaltamento del veicolo, i caricatori retroescavatori utilizzano stabilizzatori idraulici durante lo scavo e abbassano la benna del caricatore per una maggiore stabilità.
Specifiche della terna WZ30-25:
| Dimensione complessiva | ||
| 1 | Lunghezza(con benna a terra) | 7077(mm) |
| 2 | Larghezza | 2350(mm) |
| 3 | Larghezza benna di carico | 2313(mm) |
| 4 | Altezza(alla parte superiore della cabina) | 2720 (mm) |
| 5 | Altezza(alla sommità del palo di scavo) | 3424 (mm) |
| 6 | Passo | 2155.5(mm) |
| 7 | Carreggiata della ruota posteriore | 1557(mm) |
| 8 | Carreggiata anteriore | 1714(mm) |
| 9 | Distanza minima da terra | 355(mm) per 2RM 275(mm) per 4WD |
| Specifiche tecniche di carico principale | ||
| 1 | Carico nominale | 1700 (kg) |
| 2 | Peso operativo | 7000KG |
| Capacità di sollevamento massima | > 2500 KG | |
| 3 | Capacità nominale della benna | 1.0(m3) |
| 4 | Forza di strappo del carico max | > 40 kN |
| 5 | Gioco di scarico max | 2611(mm) |
| 6 | Sbraccio di scarico | 726(mm) |
| 7 | Angolo di scarico in qualsiasi posizione | ≥43.50 |
| 8 | Raggio di sterzata min | |
| (1) all'esterno della benna | 5280(mm) per 2RM 5670(mm) per 4WD | |
| (2) Centro della ruota anteriore | 3795 (mm) per 2RM 4300(mm) per 4WD | |
| 9 | Tempo di sollevamento della benna di carico | ≤5.1(sec. ) |
| 10 | Tempo di abbassamento della benna di carico | ≤4.9(sec. ) |
| 11 | Tempo di scarico | ≤0.9(sec. ) |
| 12 | Velocità di marcia (km/h)4 in avanti e 4 in retromarcia | |
| (1) marcia avanti | 5.8 | |
| (2) IImarcia avanti | 10.5 | |
| (3) marcia avanti IIImarcia | 20.1 | |
| (4) IVmarcia avanti | 40.2 | |
| (1) Ingear retromarcia | 7.0 | |
| (2) retromarcia IIgear | 12.6 | |
| (3) retromarcia IIImarcia | 24.3 | |
| (4) retromarcia IVGear | 48.6 | |
| Specifiche tecniche di scavo principale | ||
| 1 | Capacità nominale della benna di scavo | 0.3(m3) |
| 2 | Profondità di scavo max | 4338(mm) |
| 3 | Forza di scavo max | > 50 + 10%kN |
| 4 | Raggio di scavo max | 5481(mm) |
| 5 | Altezza di scarico max | 3737(mm) |
| Motore diesel | ||
| 1 | Modello | Cummins 4BT4.5-C99 |
| 2 | Tipo | Iniezione diretta. Con turbocompressore. Raffreddamento ad acqua |
| 3 | Potenza nominale | 74(kW) |
| 4 | Scarico totale del cilindro | 4.5 (L) |
| 5 | Alesaggio del cilindro/corsa | 102/138(mm) |
| 6 | Tensione del motorino di avviamento | 12 (V) |
| 7 | Velocità nominale | 2200(giri/min) |
| 8 | Max. Coppia | 414(N. M) |
| 9 | Tipo di avviamento | Elettrico |
| 10 | Consumo specifico di carburante min | 225(g/kW. H) |
| Sistema di trasmissione | ||
| 1. Convertitore di coppia | ||
| 1 | Modello | CARRARO |
| 2 | Tipo di raffreddamento | Olio in pressione in circolazione |
| 2. Scatola della trasmissione | ||
| 1 | Modello | CARRARO |
| 2 | Tipo | Cambio meccanico sincronizzato |
| 3 | Posizione del cambio | 4 marce avanti e 4 retromarce |
| 3. Assale e pneumatico | ||
| 1 | Modello | CARRARO |
| 2 | Tipo di riduttore principale | ingranaggio conico a spirale, monostadio |
| 3 | Tipo di riduttore finale | Planetario a stadio singolo |
| 4 | Angolo di sterzata max | 550 |
| 5 | Tipo di pneumatico | Avanzamento 4RM 12-16.5NHS-10PR |
| 2 ruote anteriori 11L-16F3-12PR | ||
| Pneumatico posteriore 19.5L-24R4-12PR | ||
| Impianto idraulico del dispositivo di lavoro | ||
| 1 | Modello di pompa dell'olio | P257A467PRZA12-6 |
| 2 | Pressione del sistema | 215(kgf/cm2) |
| 3 | Modello della valvola prioritaria | WALVOIL SD16/2/SD16/6 |
| Impianto sterzante | ||
| 1 | Tipo | Sterzo con ruota anteriore |
| 2 | Modello della pompa dello sterzo | P257A467PRZA12-6 |
| 3 | Modello di scatola dello sterzo | 150-1219 |
| 4 | Pressione del sistema | 140(kgf/cm2) |
| Capacità olio | ||
| 1 | Carburante(diesel) | 151 (L) |
| 2 | Olio lubrificante motore | 11 (L) |
| 3 | Olio per convertitore e scatola ingranaggi | 18.5 (L) |
| 4 | Olio per impianto idraulico | 110 (L) |
| 5 | Olio per assali motore(F/R) | 7.6+17(L) |
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