Pala gommata da 3 tonnellate Changlin 937h
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Caratteristica: Prezzo pala gommata Changlin 937H(ZL30H)
La pala caricatrice gommata 937 è dotata Di motore Dongfeng.
2. Questa pala caricatrice gommata adotta 3 trasmissioni Powershift in marcia avanti e 3 in retromarcia.
3. Il cilindro di tenuta combinato adottato da questa pala gommata ottiene elevate prestazioni di tenuta e maggiore affidabilità.
Manutenzione pratica
La struttura a camera indipendente del circuito di ritorno del serbatoio dell'olio idraulico garantisce la convocazione della manutenzione.
Il cofano adotta l'ampio sportello laterale di scorrimento verso l'alto, con un ampio angolo di apertura e più comodo per l'accesso.
La trasmissione classica con assale morto è caratterizzata da maturità, stabilità e facilità di manutenzione. Le parti sono facili da sostituire.
Funzionamento confortevole
La cabina è caratterizzata da un arredamento di lusso, un ampio spazio e un'eccellente vivibilità.
La seduta regolabile è confortevole ed elegante.
Un'innovazione fondamentale nel livello leader del settore.
Avviare la tecnologia di produzione dei veicoli per la prima volta in Cina, tra cui la parte di copertura in metallo e il rivestimento elettroforetico, e caratterizzato da un elevato valore residuo.
| Dimensione complessiva | |||
| 1 | Lunghezza(con benna a terra) | 7425(mm) | |
| 2 | Larghezza(all'esterno delle ruote) | 2305(mm) | |
| 3 | Larghezza benna | 2462(mm) | |
| 4 | Altezza(alla parte superiore della cabina) | 3095(mm) | |
| 5 | Passo | 2750(mm) | |
| 6 | Battistrada | 1855(mm) | |
| 7 | Distanza minima da terra | 370(mm) | |
| Specifiche tecniche principali | |||
| 1 | Carico nominale | 3000 (kg) | |
| 2 | Peso operativo | 10200 KG | |
| 3 | Capacità nominale della benna | 1.7(m 3 ) | |
| 4 | Forza di strappo max | 96 kN | |
| 5 | Gioco di scarico max | 2850(mm) | |
| 6 | Sbraccio di scarico | 1030(mm) | |
| 7 | Angolo di scarico in qualsiasi posizione | ≥45 0 | |
| 8 | Raggio di sterzata min | ||
| (1) all'esterno della benna | 5600(mm) | ||
| (2) all'esterno della ruota posteriore | 5205(mm) | ||
| 9 | Telaio ad angolo di articolazione | 38 + 1 0 | |
| 10 | Angolo di oscillazione dell'assale posteriore | + 11 o | |
| 11 | Tempo di sollevamento della benna | ≤5.1(sec. ) | |
| 12 | Tempo di abbassamento della benna | ≤3.0(sec. ) | |
| 13 | Tempo di scarico | ≤1.1(sec. ) | |
| 14 | Velocità di marcia (km/h)3 in avanti e 3 in retromarcia | ||
| (1) 1a marcia avanti | 7.3 | ||
| (2) 2a marcia avanti | 15.7 | ||
| (3) 3a marcia avanti | 35 | ||
| (1) 1a marcia indietro | 7.8 | ||
| (2) retromarcia 2a | 16.8 | ||
| (3) retromarcia 3a | 36 | ||
| Motore diesel | |||
| 1 | Modello | Dongfeng Cummins 6BT5.9-C120 | |
| 2 | Tipo | Iniezione diretta. Con turbocompressore. Raffreddamento ad acqua | |
| 3 | Potenza nominale | 87(MODELLO KW) | |
| 4 | Alesaggio del cilindro/corsa | 102/120 (mm) | |
| 5 | Scarico totale del cilindro | 5.9 (L) | |
| 6 | Tensione del motorino di avviamento | 24 (V) | |
| 7 | Velocità nominale | 2200(giri/min) | |
| 8 | Max. Coppia | 440(N. M)/1500 giri/min | |
| 9 | Tipo di avviamento | Elettrico | |
| 10 | Consumo specifico di carburante min | 220(g/kW. H) | |
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