Nuova pala gommata da 955h Changlin 5 tonnellate nella Stock per vendita a caldo
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
1. Telaio articolato centrale, piccolo raggio di sterzata, mobile e flessibile, stabilità laterale, facilità di funzionamento in spazi ristretti.
2. Il display con indicatori di facile lettura e i comandi ergonomici rendono la guida comoda e confortevole.
3. Il freno a disco idraulico su 4 ruote e il freno in scadenza sono nuovi nell'impianto frenante, che ha una grande forza frenante e rende stabile il freno e un'elevata sicurezza.
4. Weichai Styer turbo-motore diesel è alta potenza e coppia, basso consumo di carburante e rumore, elevata affidabilità. Il filtro dell'aria a doppio stadio è un'attrezzatura standard per i campi polverosi.
5. Sterzo idraulico completo, trasmissione Powershift, dispositivo di comando idraulico funzionano con due leggeri e flessibili funzionamento, azione fluida e affidabile.
6. Flusso di fusione pompa di lavoro e pompa dello sterzo a doppia pompa. Quando la macchina non sta sterzando, è disponibile una maggiore potenza del motore per le forze di strappo e di sollevamento. Con conseguente aumento dell'economia.
| Dimensione complessiva | |||
| 1 | Lunghezza(con benna a terra) | 7425(mm) | |
| 2 | Larghezza(all'esterno delle ruote) | 2305(mm) | |
| 3 | Larghezza benna | 2462(mm) | |
| 4 | Altezza(alla parte superiore della cabina) | 3095(mm) | |
| 5 | Passo | 2750(mm) | |
| 6 | Battistrada | 1855(mm) | |
| 7 | Distanza minima da terra | 370(mm) | |
| Specifiche tecniche principali | |||
| 1 | Carico nominale | 3000 (kg) | |
| 2 | Peso operativo | 10200 KG | |
| 3 | Capacità nominale della benna | 1.7(m 3 ) | |
| 4 | Forza di strappo max | 96 kN | |
| 5 | Gioco di scarico max | 2850(mm) | |
| 6 | Sbraccio di scarico | 1030(mm) | |
| 7 | Angolo di scarico in qualsiasi posizione | ≥45 0 | |
| 8 | Raggio di sterzata min | ||
| (1) all'esterno della benna | 5600(mm) | ||
| (2) all'esterno della ruota posteriore | 5205(mm) | ||
| 9 | Telaio ad angolo di articolazione | 38 + 1 0 | |
| 10 | Angolo di oscillazione dell'assale posteriore | + 11 o | |
| 11 | Tempo di sollevamento della benna | ≤5.1(sec. ) | |
| 12 | Tempo di abbassamento della benna | ≤3.0(sec. ) | |
| 13 | Tempo di scarico | ≤1.1(sec. ) | |
| 14 | Velocità di marcia (km/h)3 in avanti e 3 In retromarcia | ||
| (1) 1a marcia avanti | 7.3 | ||
| (2) 2a marcia avanti | 15.7 | ||
| (3) 3a marcia avanti | 35 | ||
| (1) 1a marcia indietro | 7.8 | ||
| (2) retromarcia 2a | 16.8 | ||
| (3) retromarcia 3a | 36 | ||
| Motore diesel | |||
| 1 | Modello | Dongfeng Cumins 6BT5.9-C120 | |
| 2 | Tipo | Iniezione diretta. Con turbocompressore. Raffreddamento ad acqua | |
| 3 | Potenza nominale | 87(MODELLO KW) | |
| 4 | Alesaggio del cilindro/corsa | 102/120 (mm) | |
| 5 | Scarico totale del cilindro | 5.9 (L) | |
| 6 | Tensione del motorino di avviamento | 24 (V) | |
| 7 | Velocità nominale | 2200(giri/min) | |
| 8 | Max. Coppia | 440(N. M)/1500 giri/min | |
| 9 | Tipo di avviamento | Elettrico | |
| 10 | Consumo specifico di carburante min | 220(g/kW. H) | |
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