Pala gommata da 5 tonnellate Cat SEM a basso prezzo (SEM658D)
Pala gommata da 5 tonnellate Cat SEM a basso prezzo (SEM658D) image
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Vantaggi del prodotto
Motore ottimizzato
- Il motore a bassa velocità con e-FAN garantisce una maggiore efficienza operativa
- Il prefiltro carburante migliorato elimina l'acqua e le sostanze contaminanti dal carburante per migliore protezione dell'impianto di alimentazione
- Il filtro dell'aria 93 di tipo Desert garantisce l'affidabilità della macchina nelle applicazioni più gravose. Il filtro dell'olio a bagno d'olio è opzionale
Sistema idraulico efficiente
- L'impianto idraulico avanzato di rilevamento del carico con circuiti di ripartizione del flusso migliora l'efficienza
- I componenti idraulici di classe mondiale garantiscono un'elevata affidabilità
- L'impianto idraulico ottimizzato associato alla trasmissione riduce tempi di ciclo della macchina e aumento della produttività
- Il serbatoio dell'olio idraulico riposizionato garantisce la durata della pompa idraulica
Stazione operatore
- La cabina operatore Premium migliora la tenuta e la visibilità della cabina
- Il finestrino laterale scorrevole e l'aria condizionata con circolazione dell'aria esterna forniscono comfort dell'operatore
- Relè integrati e pannello fusibili. La spina di collegamento del cablaggio cabina singola consente un facile accesso per la manutenzione
- Comando idraulico a joystick per un funzionamento semplice e preciso
- Cruscotto multifunzione con allarme a 3 livelli
- Sedile a sospensione regolabile
Trasmissione affidabile
- La trasmissione con contralbero con componenti principali migliorati garantisce un'elevata affidabilità
- Grande trazione del cerchione in 1a marcia e velocità superiore in 2a le marce garantiscono un'elevata efficienza per le applicazioni di carico e trasporto
- L'interruttore di selezione dell'arresto della frizione garantisce un funzionamento stabile e sicuro
- L'assale progettato e costruito da SEM è dotato di 10 pinze (6 per la parte anteriore e 4 per la parte posteriore), che garantiscono migliori prestazioni di frenata e una maggiore durata
Sistema di raffreddamento avanzato
- Il gruppo di raffreddamento standard garantisce un'elevata affidabilità in condizioni ambientali a 43 °C. È disponibile un pacchetto opzionale per condizioni ambientali a 50 °C.
- I supporti antiurto garantiscono affidabilità in applicazioni gravose
Struttura solida
- Le strutture sono sottoposte all'analisi degli elementi finiti (FEA) e alla sollecitazione della macchina Analisi (OMSA) per garantire la durata
- Le benne serie Performance (PS) migliorano la capacità di carico
- Il design del fermo dello sterzo fornisce protezione per il telaio
Facilità di manutenzione
- Il convertitore di coppia è isolato dalla trasmissione, il che lo rende facile servizio
- La trasmissione con contralbero a struttura semplice garantisce bassi costi di manutenzione
- I punti di lubrificazione centralizzati riducono i tempi di manutenzione
- Le porte di prova della pressione del sistema sono standard
- Facile accesso alla porta di collegamento della carica d'aria esterna
- La griglia del cofano motore si apre per facilitare l'accesso per la manutenzione
- È facile sostituire i dischi dei freni con una nuova separazione digitare compasso
Sicurezza
- Il design di sicurezza è conforme a tutti i requisiti normativi
- Caterpillar Production System (CPS) utilizzato nel processo di produzione
- il design a 3 punti di contatto consente all'operatore di entrare comodamente in cabina
- L'allarme di retromarcia e il segnalatore luminoso garantiscono la sicurezza della macchina
- Processo di verniciatura ecocompatibile
Parametri tecnici
Specifiche principali | ||
---|---|---|
Carico nominale | kg | 5 000 |
Peso operativo con benna standard | kg | 17 000 |
Capacità benna | m³ | 3.3-5.5 |
Passo | mm | 3 350 |
Dimensione totale (esterno dello pneumatico) | mm | 8 414X3 370X3 458 |
Specifiche operative | ||
Forza di strappo (GRD) | Kn | 183 |
Gioco di scarico | mm | 3 048 |
Angolo articolato | ° | 38±1 |
Trasmissione | ||
Tipo di trasmissione | Controsagomato, Powershift | |
Ingranaggi della trasmissione | F4/R4 | |
Tipo convertitore di coppia | Fase singola 3 elementi | |
Maker e tipo | TR200 | |
Marcia avanti i/ retromarcia i | km/h. | 7.4/7.4 |
Marcia avanti II/ retromarcia II | km/h. | 14/14 |
Marcia avanti III/ retromarcia III | km/h. | 22/22 |
Marcia avanti IV/ retromarcia IV | km/h. | 38/38 |
Assale | ||
Tipo di trasmissione principale | Ingranaggio conico a spirale , monostadio | |
Tipo di riduzione del riduttore finale | Tipo planetario , monostadio | |
Posteriore – oscillante +/- | ° | ±11 |
Motore | ||
Modello | WD10G240 | |
Potenza nominale | KW | 178 |
Velocità nominale | r/min | 2 000 |
Spostamento | L | 9.726 |
Impianto idraulico dell'attrezzo | ||
Tipo di sistema dell'attrezzo | Sistema di ripartizione del flusso con rilevamento del carico singolo | |
Tempo di sollevamento braccio | s | 5.3 |
Tempo del ciclo idraulico ( carico utile nominale) | s | 9.7 |
Impostazione della pressione di sistema | MPa | 18 |
Impianto frenante | ||
Freno di servizio | A secco e con pinza , controllo aria-olio | |
Freno di stazionamento | Freno a pattino a tamburo, con inserimento a molla e rilascio di olio | |
Impianto sterzante | ||
Tipo di sistema | Amplificazione del flusso | |
Tipo di pompa dello sterzo | Pompa a pistoni | |
Impostazione della pressione di sistema | MPa | 18 |
Angolo di sterzata (SX/DX) | ° | 38±1 |
Pneumatici | ||
Dimensioni | 23.5-25 | |
Tipo | Bias | |
Livello | 20 | |
Tipo con trama | L3/E3 |
Immagini
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