Gru a ponte della trave del doppio di controllo della cabina
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Parte 1: Descrizione e Application
Doppio Girder Overhead Cranes dà una migliore altezza dell'elevatore in altezza libera data mentre l'amo viaggia fra i fasci. Con il carrello aperto dell'argano come relativo meccanismo di sollevamento, sono disponibili nelle capacità elevate che la singola trave e per le applicazioni resistenti
Cranes ambientale è disponibile con un intervallo enorme delle opzioni su ordinazione nella capienza fino a 700t e misura fino a 60m, aiutando con tutte le soluzioni credibili di maneggio del materiale. La nostra gru fornisce un valore generale eccellente
Sono egualmente carrozza sono Custom Designed per le applicazioni severe e gli ambienti duri
Parte 2: Configurazione dettagliata:
1 – Meccanismo di sollevamento
– carrello aperto dell'argano unito con il motore, la scatola ingranaggi, il freno idraulico, il timpano, l'amo, i covoni, l'accoppiamento, il tamburo del freno ecc.
– Blocco per grafici a forma di scatola rigido del carrello
– Motore asincrono trifase di Rotor della ferita
– Indurire la scatola ingranaggi dei denti
– Drum idraulico Brake
– kit Zolla-laminati di Drum
2-End Carriages
– Rotella fucinata di Flanged
– Fascio a forma di scatola saldato rigido
– disposizione compatta
3-Griders
– 2 travi principali sono a forma di scatola saldato
– Materiale: acciaio al carbonio con l'alta qualità di Q235B o di Q345B
– La trave principale è connessa dal bullone di concentrazione
– Giuntura della saldatura provata dal raggio di X o dall'esame ultrasonico;
– Disegno di Modula
– Deflection≤1/800 progettato della portata
4-Control
– Controllo della cabina
– Controllo pendent indipendente come opzione
– Controllo senza fili come opzione
5-Electric Parte
– Alimentazione elettrica del conduttore
– Tutti i movimenti della gru e della gru sono indipendenti e possono essere funzionati simultaneamente
– Grado IP55 di protezione
– Le componenti sono posizionate in un modo amichevole di manutenzione e l'intera disposizione fornisce la buona protezione
– I cavi del festone sono sospesi sulle selle del cavo, fisse per legare i carrelli con un cavo, funzionanti in un C-track. galvanizzato
6-Painting
– protezione contro la corrosione con rimozione della ruggine dal SA meccanico 2.5 di granigliatura
– Primo strato dell'epossidico del rivestimento 30 micron
– Secondo strato dell'epossidico del rivestimento 30 micron
– Terzo Layer del rivestimento del poliuretano 40 micron
– Spessore medio: circa 100 micron
– Colore: colore giallo o Orange secondo i requisiti
7-Safe Protection
– Interruttore di Emergenza-fuori
– Il sovraccarico protegge
– Protezione della terra
– Protezione zero di posizione
– Corsa trasversale e protezione lunga di corsa
– Protezione di sollevamento di corsa
– Protezione di surriscaldamento del motore
– Fornito di unità rainproof
– Campanello di allarme e Lamp
Parte 3: Abbozzo & dati tecnici
Capienza di sollevamento | t | 75/20 | 125/32 | |||||||||||||||
Portata | m. | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 13 | 16 | 19 | 22 | 25 | 28 | 31 | |||
Altezza massima di Lifting | Amo principale | 20 | 20 | |||||||||||||||
Amo ausiliario | 22 | 22 | ||||||||||||||||
Velocità | Sollevamento | Principale | m/min | 4.7 | 3.9 | |||||||||||||
Ausiliario | 9.2 | 7.5 | ||||||||||||||||
viaggio del carrello | 38.4 | 33 | ||||||||||||||||
viaggio della gru | A5 | 61 | 53.9 | 62.3 | ||||||||||||||
A6 | 77.8 | 67 | 63.3 | |||||||||||||||
Motore | Sollevamento | Principale | A5 | Type/Kw | YZR315S-8/85 | YZR355M-10/110 | ||||||||||||
A6 | YZR315M-8/90 | YZR355L1-10/110 | ||||||||||||||||
Ausiliario | YZR250M1-8/35 | YZR280S-10/42 | ||||||||||||||||
viaggio del carrello | YZR180L-8/13 | YZR200L-8/18.5 | ||||||||||||||||
viaggio della gru | A5 | YZR180L-6/17 | YZR225M-8/26 | |||||||||||||||
A6 | YZR200L-6/22 | YZR225M-8/22 | YZR250M1-8/30 | |||||||||||||||
Dimensioni (millimetro) | A5 | B | 8728 | 9100 | ||||||||||||||
L | 4400 | 4400 | ||||||||||||||||
S1 | 1015 | 1200 | ||||||||||||||||
S2 | 2310 | 2820 | ||||||||||||||||
S3 | 1990 | 2230 | ||||||||||||||||
S4 | 3285 | 3850 | ||||||||||||||||
b | 300 | 300 | ||||||||||||||||
E | 3300 | 3900 | ||||||||||||||||
H | 3422 | 3426 | 3430 | 3428 | 3432 | 3434 | 3810 | 3812 | 3818 | 3820 | 3822 | 3828 | ||||||
H1 | 950+H0 | |||||||||||||||||
H2 | 398 | 538 | 542 | 546 | 844 | 848 | 850 | |||||||||||
H3 | 2818 | 2958 | 2962 | 2966 | 3264 | 3268 | 3270 | 2960 | 2964 | 3070 | 3272 | 3274 | 3474 | |||||
H4 | 1588 | 1584 | 1580 | 1582 | 1578 | 1576 | 1927 | 1625 | 1919 | 1917 | 1915 | 1907 | ||||||
H5 | 1154 | 1640 | ||||||||||||||||
A6 | B | 8728 | 9100 | |||||||||||||||
L | 4400 | 4400 | ||||||||||||||||
S1 | 1015 | 1200 | ||||||||||||||||
S2 | 2310 | 2820 | ||||||||||||||||
S3 | 1990 | 2230 | ||||||||||||||||
S4 | 3285 | 3850 | ||||||||||||||||
b | 300 | 300 | ||||||||||||||||
E | 3300 | 3900 | ||||||||||||||||
H | 3424 | 3428 | 3423 | 3430 | 3434 | 3436 | 3812 | 3814 | 3820 | 3822 | 3824 | 3828 | ||||||
H1 | 950+H0 | |||||||||||||||||
H2 | 400 | 540 | 544 | 546 | 846 | 850 | 852 | |||||||||||
H3 | 2820 | 2960 | 2964 | 2968 | 3266 | 3270 | 3272 | 2962 | 2966 | 3072 | 3274 | 3276 | 3476 | |||||
H4 | 1586 | 1582 | 1578 | 1580 | 1576 | 1574 | 1925 | 1923 | 1917 | 1915 | 1913 | 1905 | ||||||
H5 | 1154 | 1640 | ||||||||||||||||
Peso | carrello | A5 | Chilogrammo | 27672 | 41389 | |||||||||||||
A6 | 27989 | 41578 | ||||||||||||||||
peso totale | A5 | 59335 | 63611 | 68656 | 74533 | 79144 | 85183 | 91983 | 80100 | 85100 | 90500 | 99600 | 106100 | 112400 | 124500 | |||
A6 | 61598 | 66392 | 71288 | 77742 | 82675 | 89252 | 95314 | 81500 | 86800 | 92300 | 101500 | 108300 | 114700 | 126800 | ||||
Caricamento massimo della rotella | A5 | KN | 271 | 284 | 296 | 307 | 316 | 327 | 339 | 401 | 416 | 432 | 451 | 464 | 476 | 494 | ||
A6 | 283 | 300 | 311 | 323 | 333 | 344 | 354 | 403 | 419 | 435 | 453 | 466 | 479 | 497 | ||||
Pista d'acciaio | QU100 | |||||||||||||||||
Fonte di energia | corrente alternata trifase 380V 50Hz |
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