Tipo singola gru di Bmh del Semi-Cavalletto della trave con la gru elettrica

Parte 1: Descrizione ed applicazione
le gru del Semi-cavalletto sono un'alternativa redditizia dovunque l'installazione delle gru a ponte sia poco pratico dovuto un'esigenza di una struttura sollevata della pista. Sono egualmente un supplemento ideale alle gru a ponte al livello della stazione di lavoro. Può abbassare l'investimento sulla struttura e sullo spazio
– Alto valore operativo
– Gru per soddisfare le esigenze specifiche del cliente
– gru del semi-cavalletto della Singolo-trave con la capienza di caricamento fino a 16tons
– gru del semi-cavalletto della Doppio-trave con la capienza di caricamento fino a 50 tonnellate
– Funzionamento dell'interno o esterno
– Gestito tramite la stazione di viaggio pendant o i comandi radiofonici facoltativi
– Disegno modulare
Abbiamo progettato semi le gru a cavalletto con la capienza differente e le portate che faranno fronte alle vostre richieste. Scoprire più dal email noi

Parte 2: Configurazione dettagliata

1 – Meccanismo di sollevamento
– Carrello aperto dell'argano o semplicemente appena una gru elettrica
– Blocco per grafici a forma di scatola rigido del carrello

fascio del carrello ferroviario 2-Driven e della parte inferiore
– Rotella flangiata forgiata
– Fascio a forma di scatola saldato rigido
– Disposizione compatta

3-Griders e piedini
– 2 travi principali e 4 piedini sono a forma di scatola saldato
– Materiale: acciaio al carbonio con l'alta qualità di Q235B o di Q345B
– La trave principale è connessa dal bullone di concentrazione
– Giuntura della saldatura provata dal raggio di X o dall'esame ultrasonico;
– Disegno di Modula
– Deflection≤1/800 progettato della portata
4-Control
– Controllo della baracca
– Controllo pendent indipendente come opzione
– Controllo senza fili come opzione
parte 5-Electric
– Alimentazione elettrica del conduttore
– Tutti i movimenti della gru e della gru sono indipendenti e possono essere funzionati simultaneamente
– Grado IP55 di protezione
– Le componenti sono posizionate in un modo amichevole di manutenzione e l'intera disposizione fornisce la buona protezione
– I cavi del festone sono sospesi sulle selle del cavo, fisse per legare i carrelli con un cavo, funzionanti in un C-track. galvanizzato
6-Painting
– Protezione contro la corrosione con rimozione della ruggine dal SA meccanico 2.5 di granigliatura
– Primo strato dell'epossidico del rivestimento 30 micron
– Secondo strato dell'epossidico del rivestimento 30 micron
– Terzo strato del rivestimento del poliuretano 40 micron
– Spessore medio: circa 100 micron
– Colore: giallo o arancio secondo i requisiti
protezione 7-Safe
– Interruttore di Emergenza-fuori
– Il sovraccarico protegge
– Protezione della terra
– Protezione zero di posizione
– Corsa trasversale e protezione lunga di corsa
– Protezione di sollevamento di corsa
– Protezione di surriscaldamento del motore
– Fornito di unità rainproof
– Campanello di allarme e lampada
– Anemometro ed indicatore luminoso di ostruzione di aeronautica come opzione
Parte 3: Vantaggi delle caratteristiche

– Maneggio del materiale esterno e resistente
– Alta efficienza
– Componenti di rendimento elevato con il prezzo economico
– Pezzi di ricambio economici
– 2 anni di garanzia
– Mantenimento facile e rimontaggio facile delle componenti
– Basso costo di costo del trasporto e di installazione veloce

Parte 4: Abbozzo & dati tecnici (standard un)

Egualmente possiamo su misura per la vostra applicazione reale