Carrello elevatore diesel Heli 2.5 Ton più venduto Cpcd25 in magazzino
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Informazioni di Base.
Model No.
CPCD25
Carburante
Diesel
Baricentro
> 500 millimetri
Altezza di sollevamento
3000 ~ 5000 millimetri
Stato
Nuovo
Power Type
Diesel
Rated Capacity
2500kg
Max. Lift Height
2065mm
Fork Size(L3xwxh)
1070×125×45mm
Wheel Base
1700mm
Max. Drawbar Pull
21/16kn
Ax. Grade Ability
20%
Total Weight
4270kg
Rated Output
39/2650kw/Rpm
Overall Length
3752/2682mm
Min. Ground Clearance
135mm
Front/Rear Overhang
479/495mm
Pacchetto di Trasporto
Nude Package
Specifiche
2.5 ton
Origine
Anhui, China
Codice SA
8427900000
Capacità di Produzione
1000 Units/Month
Descrizione del Prodotto
Carrello elevatore a forche diesel Heli da 2.5 tonnellate CPCD25
Caratteristiche principali:
I carrelli elevatori a forche della nuova serie realizzati con il design tecnico più recente garantiscono prestazioni di esercizio eccellenti. I carrelli elevatori A forche HELI, con prestazioni standard elevate, esperienza di guida confortevole e funzionamento semplice e sicuro, renderanno il vostro lavoro più maneggevole.
Ecologico
– le emissioni sono conformi alle nuove normative CE ed EPA.
– impianto idraulico ad alta efficienza per ridurre il consumo di carburante.
– utilizzando materiale ecologico.
– dispositivo di smorzamento sul montante per ridurre l'impatto e le vibrazioni.
– per ridurre il rumore, viene utilizzato un dispositivo di isolamento acustico e di assorbimento.
Design ergonomico
– utilizzo dell'impianto frenante servoassistita per ridurre la resistenza della pedana.
– leva di comando a destra posizionata per ridurre efficacemente la stanchezza del braccio del conducente.
– leva di commutazione combinata doppia come auto per un funzionamento semplice.
– montante largo con buona visibilità.
– ampio spazio per salire e guidare, aumentando lo spazio per le gambe.
– controllo automatico del monitor del motore, quando la pressione dell'olio motore è troppo bassa o la temperatura dell'acqua è troppo alta, il motore si spegne automaticamente.
Prestazioni di sicurezza
– la cabina a chiusura è realizzata con piastra in acciaio assemblata, la parte superiore ad alta resistenza è progettata per garantire la sicurezza.
– freno di stazionamento con dispositivo di protezione di sicurezza, quando il freno di stazionamento è in funzione, il carrello non si muove nemmeno quando si gira la leva di direzione.
– dispositivo di sicurezza nell'impianto idraulico del montante per evitare che il materiale cada in caso di rottura del tubo flessibile.
– il tubo flessibile ad alta pressione è progettato lontano dal conducente.
– Cablaggio di sicurezza, con una spina impermeabile.
Ecologico
– le emissioni sono conformi alle nuove normative CE ed EPA.
– impianto idraulico ad alta efficienza per ridurre il consumo di carburante.
– utilizzando materiale ecologico.
– dispositivo di smorzamento sul montante per ridurre l'impatto e le vibrazioni.
– per ridurre il rumore, viene utilizzato un dispositivo di isolamento acustico e di assorbimento.
Design ergonomico
– utilizzo dell'impianto frenante servoassistita per ridurre la resistenza della pedana.
– leva di comando a destra posizionata per ridurre efficacemente la stanchezza del braccio del conducente.
– leva di commutazione combinata doppia come auto per un funzionamento semplice.
– montante largo con buona visibilità.
– ampio spazio per salire e guidare, aumentando lo spazio per le gambe.
– controllo automatico del monitor del motore, quando la pressione dell'olio motore è troppo bassa o la temperatura dell'acqua è troppo alta, il motore si spegne automaticamente.
Prestazioni di sicurezza
– la cabina a chiusura è realizzata con piastra in acciaio assemblata, la parte superiore ad alta resistenza è progettata per garantire la sicurezza.
– freno di stazionamento con dispositivo di protezione di sicurezza, quando il freno di stazionamento è in funzione, il carrello non si muove nemmeno quando si gira la leva di direzione.
– dispositivo di sicurezza nell'impianto idraulico del montante per evitare che il materiale cada in caso di rottura del tubo flessibile.
– il tubo flessibile ad alta pressione è progettato lontano dal conducente.
– Cablaggio di sicurezza, con una spina impermeabile.
Specifiche
|
Modello
|
CPCD25
|
||
|
Tipo di potenza
|
Diesel
|
||
|
Capacità nominale
|
Kg
|
2500
|
|
|
Centro di carico
|
mm
|
500
|
|
|
Max. Altezza di sollevamento
|
mm
|
2065
|
|
|
Max. Altezza forche(con schienale)
|
mm
|
4262
|
|
|
Altezza di sollevamento libera
|
mm
|
160
|
|
|
Dimensioni forche(L3xLxA)
|
mm
|
1070×125×45
|
|
|
Angolo di brandeggio del montante
|
°
|
6/12
|
|
|
Sbalzo anteriore/posteriore
|
mm
|
479/495
|
|
|
Min. Distanza libera da terra
|
mm
|
135
|
|
|
Nel complesso
|
Lunghezza alla faccia del carrello
|
mm
|
2065
|
|
Larghezza totale
|
mm
|
1225
|
|
|
Lunghezza totale(con/senza forcella)
|
mm
|
3752/2682
|
|
|
Altezza schienale
|
mm
|
1227
|
|
|
Altezza tettuccio di protezione
|
mm
|
2070
|
|
|
Altezza perno di trazione
|
mm
|
310
|
|
|
Passo
|
mm
|
1700
|
|
|
Raggio di sterzata(esterno/interno)
|
mm
|
2400/200
|
|
|
Min. Larghezza corsia ad angolo retto
|
mm
|
2380
|
|
|
Velocità
|
Velocità di guida
|
Km/h.
|
18/19
|
|
Velocità di sollevamento
|
mm/s
|
440/480
|
|
|
Velocità di abbassamento
|
mm/s
|
450/500
|
|
|
Max. Trazione alla barra di traino
|
KN
|
21/16
|
|
|
Max. Capacità di livellamento
|
%
|
20/20
|
|
|
Peso totale
|
Kg
|
4270
|
|
|
Pneumatici
|
Ruota n. X=ruota motrice
|
2X/2
|
|
|
Anteriore
|
28*9-15-12PR
|
||
|
Posteriore
|
6.5-10-10PR
|
||
|
Freno di servizio
|
Leva del pedale idraulico
|
||
|
Freno di stazionamento
|
Leva manuale meccanica
|
||
|
Battistrada
|
Anteriore
|
mm
|
1000
|
|
Posteriore
|
mm
|
970
|
|
|
Motore |
Modello
|
QC490GP
|
|
|
Potenza nominale
|
KW/giri/min
|
39/2650
|
|
|
Coppia nominale
|
N. M/giri/min
|
162/1950
|
|
|
N. del cilindro
|
4
|
||
|
Spostamento
|
L
|
2.54
|
|
|
Scatola del cambio
|
F/R.
|
T/M 1-1 Powershift T/M T/M 2-2 Cambio manuale T/M.
|
|
|
Capacità del serbatoio del carburante
|
L
|
60
|
|
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