Migliore qualità Cru cingolate pesante 150 tonnellate Xct150
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Gru cingolata XGC150
XGC150 è un'altra gru cingolata di nuova generazione sviluppata da, Construction Machinery Co., Ltd. Building Machinery Co...Ereditando le caratteristiche di elevata sicurezza e di elevata affidabilità dei Prodotti, questo modello, nel contempo, durante il suo sviluppo, presta maggiore attenzione al miglioramento del sollevamento e al controllo dei costi del prodotto, all'applicazione e alla promozione di nuove tecnologie e strutture, nonché alla standardizzazione; Serializzazione e universalità di strutture e componenti di gru. In questo modo, il rapporto prezzo/prestazioni di questo prodotto è stato sostanzialmente migliorato. Rispetto ai prodotti precedenti, questa gru ha un evidente passo avanti nel trasporto e nella produzione dello smontaggio.
Come gru cingolata universale, XGC150 ha un 'ampia gamma di applicazioni, può essere utilizzato per la costruzione di terreni agricoli e la costruzione di impianti idrici, petrolchimici e Di energia, ferro e acciaio, metalli non ferrosi, esplorazione e costruzione di carbone e altre risorse, costruzione di edifici, costruzione municipale, costruzione di porti e altri campi.
Questa gru è destinata sia al mercato internazionale che al mercato interno.
| Articolo | Unità | Valore del parametro |
| Elemento parametro | – | XGC150 |
| Parametro delle prestazioni del funzionamento | * | |
| Capacità di sollevamento nominale max. Per braccio | (t) | 150 |
| Capacità di sollevamento nominale max per braccio fisso | (t) | 24 |
| Capacità di sollevamento nominale max. Per dima di luffing | (t) | – |
| Momento di carico max | (t. M) | 927.4 |
| Capacità di sollevamento nominale max per braccio torre | (t) | – |
| Capacità di sollevamento nominale max. Per braccio singolo superiore | (t) | 13 |
| Capacità di sollevamento nominale max. Per braccio speciale | (t) | – |
| Parametro quota | * | |
| Lunghezza braccio | (m) | 18~81 |
| Angolo di sollevamento braccio | (°) | 30~80 |
| Lunghezza braccio fissa | (m) | 13~31 |
| Lunghezza braccio torre | (m) | – |
| Dimensione max. Unità singola in stato di trasporto(L×L×a) | (m) | 11.0×3.0×3.3 |
| Angolo di offset del braccio fisso | (°) | 15, 30 |
| Lunghezza braccio speciale | (m) | – |
| Parametro velocità | * | |
| Velocità massima della linea singola per il meccanismo di sollevamento | (m/min) | 110 |
| Velocità massima a circuito singolo per il meccanismo di sollevamento del braccio | (m/min) | 2×32 |
| Velocità massima a circuito singolo per meccanismo di luffatura del braccio | (m/min) | – |
| Velocità di rotazione max | (r/min) | 1.5 |
| Velocità di marcia max | (km/h) | 1.3 |
| Capacità di livellamento | (%) | 30 |
| Pressione media sul terreno | (MPa) | 0.102 |
| Velocità massima della linea singola per il meccanismo di luffing del braccio della torre | (m/min) | – |
| Velocità massima di mandata singola per il sollevamento del superlift | (m/min) | – |
| Motore | * | |
| Modello | – | SC9DK280G3 |
| Potenza del motore | (KW) | 206 |
| Emissioni | – | Nazionale III |
| Parametro massa | * | |
| Massa totale gru | (t) | 154(gancio principale, tutti i contrappesi, braccio da 18 m) |
| Massa max. Di unità singola in stato di trasporto | (t) | 37 |
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