Dumper da miniera Beiben China Heavy Dump 8*4 per Vendita

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                Dumper da miniera Beiben China Heavy Dump 8*4 per Vendita
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Informazioni di Base.

Model No.
3134KY

Posti a sedere
≤ 5

Potenza
251 – 350hp

Certificazione Tire
ISO

Tire Progettazione
tubeless

Dumping Tipo
Sollevamento Stile anteriore

Stato
nuovo

Dimension(Lx W Xh)
10380*2500*3484 mm

Wheel Base
1500+3550+1450 mm

Curb Weight
16105 Kg

Gearbox Model
12js160t

Axle
German Imported Technology

Engine
Wp10.340e32

Tire
12.00r20 Radial

Fuel Type
Diesel

Steering System
Z-F8098

Warranty
1 Year

Pacchetto di Trasporto
Suitable Package for Shipment

Specifiche
CE, ISO9001

Marchio
Beiben

Origine
Inner Mongolia, China

Codice SA
87019090

Capacità di Produzione
500 Set/Sets / Month

Descrizione del prodotto

Dumper da miniera Beiben China Heavy Dump 8*4 per Vendita

Introduzione

NG80-KY: La progettazione complessiva dei veicoli è piacevole agli occhi. La nuovissima cabina di guida NG80B è stata creata dall'azienda. La struttura del telaio metallico e della pelle stressata esclusiva dei veicoli domestici per impieghi gravosi consente la sicurezza dei veicoli europei allo stesso livello e può soddisfare i requisiti delle norme europee di sicurezza CER29. Il telaio del veicolo è stampato mediante stampaggio e ciò garantisce la resistenza delle traverse. La tecnica degli assali esclusiva dei veicoli importati in Germania vanta caratteristiche quali elevata affidabilità, risparmio di carburante, elevata frequenza di assistenza, struttura rafforzata, grande capacità di carico, tutto ciò lo rende adatto per progetti ingegneristici come la costruzione di strade e ponti, progetti di conservazione delle acque, nonché il trasporto di vari beni pesanti.

Specifica del  dumper Beiben 8×4

3134KY /8×4/1500+3550+1450/cabina lunga
Quota   9630*2500*3484mm
Dimensione interna corpo superiore 7150x2300x1150 corpo sabbia, sistema di sollevamento idralico Hyva, spessore: Inferiore 8 mm, lato 6 mm
Angolo di avvicinamento/angolo di uscita 33/25°
Sporgenza(anteriore/posteriore) 1410/1720 mm
Passo 1500+3550+1450mm
Velocità massima 80 km/h.
Peso in ordine di marcia 14765 kg
Capacità di carico 16105 kg
Capacità di arrampicata su pendio Max.40%
Motore Modello WP10.340E32, raffreddato ad acqua, quattro tempi, 6 cilindri in linea, turbocompresso, iniezione diretta
Spostamento 9.726L/diesel
Corsa 126/130 mm
Potenza max 250/2200 (kw/giri/min)
Coppia max 1350/1200-1600(Nm/giri/min)
Emissione stantard Euro III
Capacità serbatoio carburante 400 L
Frizione 430, disco ad attrito a secco singolo, sovralimentazione idraulica
Scatola del cambio 12JS160T, meccanismo,12 marce avanti,2 retromarce, azionamento manuale,
Rapporto di trasmissione della scatola ingranaggi 15.53/12.08/9.39/7.33/5.73/4.46/3.48/2.71/2.10/1.64/1.28/1.00 R:14.86/3.33
Sistema di sospensione Anteriore Molla a balestra non-free,ammortizzatore telescopico con sospensione barra stablizer , 10 pz
Posteriore Molla di stabilizzazione non-free, sistema di sospensione equilibratura, 13 pz
Impianto frenante Freno di servizio Il gioco dei freni può essere regolato automaticamente, sistema di frenatura pneumatica a doppia circolazione
Freno di servizio Freno motore allo scarico
Freno di stazionamento Molle potenziali che premono sulle ruote centrali e posteriori
Impianto sterzante Z-F8098, circolazione totale in sfera, booster idraulico
Telaio Forma della pancia dei pesci, larghezza variabile, sezioni variabili
Assale anteriore (tecnologia tedesca ) Freno pneumatico a doppio pattino, assale sterzante non motrice
Tecnologia tedesca per assale centrale e posteriore ) Freno pneumatico a doppio pattino, scatola in fusione duttile, con mozzo rosso, assale motore a doppia riduzione
Pneumatico 12,00R20 radiale
Impianto elettrico Batteria 2 X 12 V/135 Ah
Generatore 28 V-35 A.
Motorino di avviamento 5,4 Kw/24 V.
Cabina Cabina lunga NG80B con cuccetta singola;  
Struttura a scheletro completamente in acciaio, rivestita con piastra in acciaio a doppio strato;
Può essere ribaltato in avanti;
Schienale alto con sedile a braccio per conducente, schienale alto per secondo conducente; con A/C interno

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