Pala caricatrice gommata con foro posteriore Zl50gn

1. Lo sterzo idraulico a poering con sistema ad amplificazione del flusso, il comando pilota per l'impianto idraulico del caricatore, la trasmissione Power Shift e la trasmissione opzionale a cambio elettrico rendono il funzionamento comodo e flessibile.
2.   Nuovo leverismo con barra a z, elevata forza di strappo, tempi di ciclo idraulico brevi, livellamento automatico in qualsiasi posizione e maggiore potività.
3. Albero di trasmissione speciale di tipo a quadrat per macchine da costruzione  Pala gommata ZL50G da 5 tonnellate. La trasmissione di potenza è più affidabile.

4. Nuova cabina Luxury integrata, eccellente visibilità, sicurezza e affidabilità.
5. La combinazione EG-TM è supportata su tre punti da isolatori a vibrazione a doppia direzione. Riduzione della risonanza e della fatica della struttura.
6. La struttura ottimizzata del sistema di aspirazione dell'aria per motori diesel riduce la polvere nel filtro dell'aria, prolungando la durata del motore e disturbando la manutenzione dell'elemento filtrante dell'aria. Il sistema di raffreddamento ottimizzato riduce la temperatura complessiva del bilanciamento del calore.

7. La cappa apribile integrale realizzata in materiale composito riduce la rumorosità e le vibrazioni e rende più comodo e flessibile il funzionamento e la manutenzione.
8. Dotato di motore Shanchai, che è di avviamento elettrico, arresto elettrico e ottime prestazioni e affidabilità.
9. Opzionale: Certificato CE