Gru per paranco Xct20L4 nuovissima macchine per l′edilizia 20 tonnellata
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Informazioni di Base.
Descrizione del Prodotto
20 Ton gru camion XCT20L4 prezzo
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Prestazioni più eccellenti
• la disposizione ottimale della macchina rende più ragionevole lo stress dei supporti dei cuscinetti di banco e le prestazioni di sollevamento sono superiori ai prodotti con lo stesso tonnellaggio.
• applicare la tecnica del braccio maturo che integra la testa del braccio a innesto, il blocco del braccio incorporato e lo speciale meccanismo di telescopio, rendendo il braccio più stabile e affidabile.
• ottimizzare il progetto di sollecitazione. Adottare gli stabilizzatori a scatola che hanno una maggiore apertura, una maggiore rigidità e una migliore stabilità.Qualità più affidabile
• adottare la classica tecnica telescopica a braccio serie K, lavorando in modo più sicuro e affidabile.
• rendere il sistema di dispositivi di sicurezza più completo del settore, garantendo un sollevamento più sicuro e affidabile.
• l'impianto frenante completamente aggiornato adotta un design a doppio circuito per la pressione dell'aria. I sistemi multipli garantiscono la sicurezza dei freni del carrello durante la marcia.
• il nuovo meccanismo del servosterzo adotta una struttura di potenza idraulica che rende lo sterzo leggero, flessibile e preciso e garantisce la sicurezza del carrello.
• l'intensità e la rigidità della tavola rotante e della struttura del telaio ad alta rigidità sono completamente coordinate.
• la perfetta integrazione del design e della struttura realizza l'automazione della saldatura, che è più affidabile.Più facile da usare
• l'impianto idraulico con rilevamento del carico ad alta efficienza ed efficienza energetica è sensibile al funzionamento e preciso al controllo, con una buona e leggera mobilità.
• ottimizzare le leve di comando, che è più facile da azionare.
• la cabina è dotata di parabrezza anteriore con struttura ortopedica, con viste operative più ampie.
Quota | Unità | XCT20L4 |
Lunghezza totale | mm | 12400 |
Larghezza totale | mm | 2500 |
Altezza totale | mm | 3300 |
Peso | ||
Peso totale durante la marcia | kg | 26020 |
Carico assale anteriore | kg | 6900 |
Carico sull'assale posteriore | kg | 19120 |
Potenza | ||
Modello motore | SC8DK260Q3, WD615.327 | |
Potenza nominale del motore | KW/(giri/min) | 192/2200 198/2200 |
Coppia nominale del motore | N.m/(giri/min) | 1100/1400 1150/1400 |
Viaggi | ||
Velocità di marcia max | km/h. | 75 |
Diametro di sterzata min | m | 20 |
Distanza minima da terra | mm | 270 |
Angolo di avvicinamento | ° | 21 |
Angolo di uscita | ° | 11 |
Capacità di livellamento massima | % | 35 |
Consumo di carburante per 100 km | L | ≈35 |
Prestazioni principali | ||
Capacità di sollevamento totale nominale max | t | 20 |
Raggio di lavoro nominale min | mm | 3000 |
Raggio di sterzata sulla coda della piattaforma girevole | m | 3.385 |
Coppia di sollevamento max | KN.m | 860 |
Braccio base | m | 10.06 |
Braccio completamente esteso | m | 32.76 |
Braccio completamente esteso + braccio | m | 42.12 |
Apertura di uscita longitudinale | m | 4.97 |
Apertura di uscita laterale | m | 5.4 |
Velocità di lavoro | ||
Tempo di sollevamento braccio | s | 75 |
Tempo di estensione completa del braccio | s | 95 |
Velocità di rotazione max | r/min | 3 |
Velocità max. Verricello principale (fune singola) | m/min | 100 |
Velocità max verricello ausiliario (fune singola) | m/min | 100 |
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