Nuovissimo carrello elevatore diesel da 7 tonnellate LG70dt con traslatore laterale
Nuovissimo carrello elevatore diesel da 7 tonnellate LG70dt con traslatore laterale image
- Panoramica
- Descrizione del prodotto
- Parametri del prodotto
- Foto dettagliate
- Profilo aziendale
Informazioni di Base.
Model No.
LG70DT
Carburante
Diesel
Baricentro
600mm
Altezza di sollevamento
3000mm
Stato
Nuovo
Model
LG70dt
Power Type
Diesel Engine
Lifting Height
3000mm
Fork Length
1220mm
Fork Width
150mm
Tire Type
Pneumatic Tire
Working Weight
9600kg
Video Outgoing-Inspection
Provided
Marketing Type
New Product 2022
Free Lifting Height
205mm
Mast Type
2 Stage 3m
Pacchetto di Trasporto
Nude Package
Specifiche
2230*1075*2140mm
Marchio
Acntruck
Origine
China
Codice SA
8427209000
Capacità di Produzione
50
Descrizione del Prodotto
Carrello elevatore a forche diesel 7T LG70DT 600 mm centro di carico
01.peso di sollevamento: 7ton
Montante 02.2stage/3 stadi
03.altezza di sollevamento: 3000 mm
04.Centro di carico: 600 mm
Montante 02.2stage/3 stadi
03.altezza di sollevamento: 3000 mm
04.Centro di carico: 600 mm
Opzionale: Traslazione laterale/aria condizionata/pneumatico
Caratteristiche:
I carrelli elevatori a forche della nuova serie realizzati con il design tecnico più recente garantiscono prestazioni di esercizio eccellenti.
I carrelli elevatori a forche della nuova serie realizzati con il design tecnico più recente garantiscono prestazioni di esercizio eccellenti.
I carrelli elevatori A forche HELI, con prestazioni standard elevate, esperienza di guida confortevole e funzionamento semplice e sicuro, renderanno il vostro lavoro più maneggevole.
Ecologico
– le emissioni sono conformi alle nuove normative CE ed EPA.
– impianto idraulico ad alta efficienza per ridurre il consumo di carburante.
– utilizzando materiale ecologico.
– dispositivo di smorzamento sul montante per ridurre l'impatto e le vibrazioni.
– per ridurre il rumore vengono utilizzati dispositivi di isolamento acustico e di assorbimento.
– le emissioni sono conformi alle nuove normative CE ed EPA.
– impianto idraulico ad alta efficienza per ridurre il consumo di carburante.
– utilizzando materiale ecologico.
– dispositivo di smorzamento sul montante per ridurre l'impatto e le vibrazioni.
– per ridurre il rumore vengono utilizzati dispositivi di isolamento acustico e di assorbimento.
Design ergonomico
– utilizzo dell'impianto frenante servoassistita per ridurre la resistenza della pedana.
– leva di comando a destra posizionata per ridurre efficacemente la stanchezza del braccio del conducente.
– leva di commutazione combinata doppia come auto per un funzionamento semplice.
– montante largo con buona visibilità.
– ampio spazio per salire e guidare, aumentando lo spazio per le gambe.
– controllo automatico del monitor del motore, quando la pressione dell'olio motore è troppo bassa o la temperatura dell'acqua è troppo alta, il motore si spegne automaticamente.
– utilizzo dell'impianto frenante servoassistita per ridurre la resistenza della pedana.
– leva di comando a destra posizionata per ridurre efficacemente la stanchezza del braccio del conducente.
– leva di commutazione combinata doppia come auto per un funzionamento semplice.
– montante largo con buona visibilità.
– ampio spazio per salire e guidare, aumentando lo spazio per le gambe.
– controllo automatico del monitor del motore, quando la pressione dell'olio motore è troppo bassa o la temperatura dell'acqua è troppo alta, il motore si spegne automaticamente.
Prestazioni di sicurezza
– la cabina a chiusura è realizzata con piastra in acciaio assemblata, la parte superiore ad alta resistenza è progettata per garantire la sicurezza.
– freno di stazionamento con dispositivo di protezione di sicurezza, quando il freno di stazionamento è in funzione, il carrello non si muove nemmeno quando la leva di direzione è ruotata.
– il dispositivo di sicurezza nell'impianto idraulico del montante impedisce la caduta di materiale in caso di rottura del tubo flessibile.
– il tubo flessibile ad alta pressione è progettato lontano dal conducente.
– Cablaggio di sicurezza, con spina impermeabile
– la cabina a chiusura è realizzata con piastra in acciaio assemblata, la parte superiore ad alta resistenza è progettata per garantire la sicurezza.
– freno di stazionamento con dispositivo di protezione di sicurezza, quando il freno di stazionamento è in funzione, il carrello non si muove nemmeno quando la leva di direzione è ruotata.
– il dispositivo di sicurezza nell'impianto idraulico del montante impedisce la caduta di materiale in caso di rottura del tubo flessibile.
– il tubo flessibile ad alta pressione è progettato lontano dal conducente.
– Cablaggio di sicurezza, con spina impermeabile
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MODELLO
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LG70DT
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Tipo di potenza
|
Diesel
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Capacità nominale(Kg)
|
7000
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JLoadcenter(mm)
|
600
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H1STDMaxliftinghotto(mm)
|
3000
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H3Freeliftinghotto(mm)
|
205
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L5*W*TSTDFormsize(mm)
|
1220×150×65
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Angolo di mastitenza (gradi)
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6/12
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L3Frantoverhang(mm)
|
600
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L4sporgenza(mm)
|
720
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R1raggio di curvatura min(mm)
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3370
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Larghezza min. Per pallet 1,000×1,200 trasversali (L×L)(mm)
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5170
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Velocità(carico/scarico)
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Velocità di avanzamento max.(km/h)
|
29
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Max,velocità di sollevamento(mm/s)(carico/scarico)
|
500/530
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Max.gradient(%)
|
32
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Peso morto standard (kg)
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9600
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S/PTread(anteriore/posteriore)(mm)
|
1470/1700
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L2AXLess.(mm)
|
2300
|
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Min.groundclearance
|
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|
M2Mast(mm)
|
200
|
|
M1Frame(mm)
|
230
|
Chi siamo Cina Nuovissimo carrello elevatore diesel da 7 tonnellate LG70dt con traslatore laterale produzione e fornitore,Puoi ottenere maggiori dettagli con e-mail, otterrai un prezzo economico o un prezzo di fabbrica.
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