Sg21-3 Motorgrader Shantui 210HP a prezzo competitivo
Sg21-3 Motorgrader Shantui 210HP a prezzo competitivo image
- Panoramica
- Descrizione del prodotto
- Parametri del prodotto
- Foto dettagliate
- Profilo aziendale
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
1. Sistema di alimentazione
– è alimentato da un motore diesel a 4 tempi, in linea, a iniezione diretta, raffreddato ad acqua e sovralimentato e intercooler conforme a Dongfeng Cummins 6BTA5.9-C160 conforme a China-II, caratterizzato da struttura compatta, prestazioni stabili, elevata efficienza e risparmio energetico.- l'elevata riserva di coppia consente alla macchina di fornire potenza stabile in condizioni di lavoro gravose e soddisfare le vostre esigenze di lavoro.
2. Ambiente di guida/guida
– la cabina di lusso completamente sigillata di alta qualità con campo visivo completo e il sedile ammortizzante ad alta efficienza ottimizzano il comfort di funzionamento.
– la cabina e il telaio principale sono collegati da un ammortizzatore per garantire la sicurezza e l'affidabilità di funzionamento.
3. Adattabilità di lavoro
– con 6 marce avanti e 3 retromarce, la trasmissione Power Shift a comando elettroidraulico può selezionare la marcia ottimale in base alle condizioni della strada di lavoro per ottenere il miglior abbinamento tra marcia e funzionamento.
– l'assale motore integrale a tre segmenti è costruito internamente con differenziale automatico a slittamento limitato senza rotazione importato per garantire una guida stabile e affidabile.
Modello
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SG14
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SG16-3
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SG18-3
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SG21(A)-3
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Di base
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Peso operativo
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11600 kg
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15400 kg
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16200 kg
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17000 kg
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Parametro
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Trazione max
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65 kN
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86 kN
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91 kN
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96/122 kN
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Distanza minima da terra
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430 mm
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430 mm
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430 mm
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430 mm
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Pendenza
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20°
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20°
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20°
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20°
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Min. Raggio di sterzata
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6600 mm
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7800 mm
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7800 mm
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8200 mm
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Angolo di sterzata delle ruote anteriori
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±45°
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±45°
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±45°
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±45°
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Angolo di sterzata del telaio
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±25°
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±25°
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±25°
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±25°
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L'angolo di inclinazione dell'assale anteriore
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±17°
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±17°
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±17°
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±17°
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L'angolo di oscillazione dell'assale anteriore
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±15°
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±15°
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±15°
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±15°
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Angolo di oscillazione dell'assale posteriore
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±15°
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±15°
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±15°
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±15°
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Pressione del freno
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10 MPa
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10 MPa
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10 MPa
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10 MPa
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Pressione di esercizio
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16 MPa
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16 MPa
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16 MPa
|
16 MPa
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Carico assale anteriore
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3480 kg
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4600 kg
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4800 kg
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5.000 kg
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Carico sull'assale posteriore
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8120 kg
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10800 kg
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11400 kg
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12000 kg
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Motore
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Modello motore
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6BTA5.9-C150
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6BTA5.9-C160
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6BTAA5.9-C180/
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6CTA8.3-C215
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Shanchai
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SC8D190.1G2
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Tipo
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Sei cilindri in linea, turbocompressi,
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Sei cilindri in linea, turbocompressi,
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motore diesel raffreddato ad aria
|
motore diesel raffreddato ad aria
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Potenza nominale
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112kW/2200 giri/min
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118 kW/2200 giri/min
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132 kW/2200 giri/min //
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160 kW/2200 giri/min
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140 kW/2300 giri/min
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Coppia massima
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670 N.m/1400 giri/min
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690 N.m/1300 giri/min
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770N.m/1500 giri/min //
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980N.m/1500 giri/min
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720 N.m/1300 giri/min
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Spostamento
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5,9 LITRI
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5,9 LITRI
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5,9 L/8,3 L.
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8,3 LITRI
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Carburante minimo
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202g/kW.h
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205 g/kW.h
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206g/kW.h //
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202g/kW.h
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