Rullo vibrante meccanico a tamburo singolo RS8160 da 16 t per la circolazione su strada dinamica

Caratteristiche tecniche

  Il rullo vibrante meccanico a tamburo singolo RS8140 è un rullo vibrante per circolazione su strada per impieghi gravosi a propulsione automatica e può comprimere efficacemente vari strati di terreno e riempimento di roccia. Questa macchina è di livello industriale leader nelle prestazioni di compattazione, guida e funzionamento e affidabilità, riparazione e manutenzione è l'ideale per la compattazione di strade, aeroporti, porti, ferrovie, dighe e siti industriali.
1.   È dotato di un motore conforme ai requisiti dello standard sulle emissioni China II Stage, con potenza elevata, risparmio energetico affidabile e risparmio di carburante per oltre il 18%; La configurazione del motore viene avviata con funzione di ispessimento.
2.   La scatola della trasmissione sincronizzata con il cambio è utilizzata, con tre posizioni anteriori e tre posizioni posteriori, funzione di avviso di avviamento e retromarcia in posizione centrale, offre prestazioni di cambio marcia stabili ed è leggera e confortevole da utilizzare; L'assale motore rinforzato speciale SDXG è dotato di prestazioni affidabili ed è comodo per la manutenzione.
3.   Viene utilizzata una famosa marca internazionale di pompe a vibrazione, con motore vibrante, qualità stabile e prestazioni affidabili.
4.   Il cofano motore adotta un attuatore lineare a comando elettrico e può essere aperto con una chiave, con un ampio angolo di apertura, una disposizione ragionevole per la posizione di riparazione ed è comodo per la riparazione e la manutenzione.
5.   L'impianto elettrico dell'intera macchina è a controllo centralizzato, visualizzato con uno strumento a passo digitalizzato, che assicura un'elevata interazione uomo-macchina e risulta comodo per il rilevamento e la manutenzione.
6.   La cabina è completamente sigillata e ottimizzata per l'ergonomia. È spaziosa e luminosa, con ampio campo visivo, buon effetto di tenuta, aria condizionata standard e confortevole ambiente di guida; È opzionale adottare la cabina FOPS/ROPS.
7.   Viene adottato un meccanismo di eccitazione del brevetto SDXG inventato, con buon effetto di compattazione. Le ampiezze e le frequenze di entrambi i lati del tamburo vibrante sono alte allo stesso modo. Viene utilizzato un marchio di cuscinetti vibranti famoso a livello internazionale, con una grande capacità di supporto ed è stabile e affidabile.
8.   Il radiatore è disposto in orizzontale e parallelo, con un buon effetto di emissione di calore, pannello divisorio sigillato, spazi di raffreddamento e riscaldamento indipendenti e buon effetto di raffreddamento.
9.   È opzionale equipaggiare pneumatici tecnici e aggiungere una camma per soddisfare le diverse esigenze del cliente.

Parametri tecnici

Immagini dettagliate

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