Motorgrader Cat da 190 CV Sem919 Bulldozer, vendita a caldo
Motorgrader Cat da 190 CV Sem919 Bulldozer, vendita a caldo image
Informazioni di Base.
Model No.
SEM919
Operating Weight
15,070 to 18,050kg
Performance Weight
17,370kg
Wheelbase
6,140mm
Articulation Angle
20
Engine
Perkins 1106D 7.01L Tier3
Rated Power
202 / 194
Max. System Pressure
22MPa
Pacchetto di Trasporto
Nude
Specifiche
87, 038*2, 630*3, 360
Marchio
SEM
Origine
China
Codice SA
8429209000
Capacità di Produzione
1000pes/Year
Descrizione del prodotto
SEM 190 CV Motore del livellatore SEM919
Descrizione del prodotto
Elevata produttività: L'impianto idraulico con rilevamento del carico garantisce un movimento della lama uniforme e preciso
Elevata affidabilità: La barra di traino progettata con telaio a fornisce resistenza in tutte le posizioni della lama
Costi di esercizio ridotti: L'abbinamento ottimizzato dell'apparato propulsore con il modello ECO e la funzione VHP contribuisce a ridurre il consumo di carburante
Comfort: Disposizione dei comandi di classe mondiale con sforzo ridotto sulla leva per ridurre l'affaticamento dell'operatore
Assale tandem SEM
- Utilizzo della progettazione e dell'esperienza Caterpillar sull'assale a tandem MG
- Migliore disposizione dei cuscinetti e distribuzione ottimizzata del carico con 4 satelliti ingranaggi del riduttore finale
- Meno tempi di inattività e minori costi di manodopera e assistenza per manutenzione e riparazione
- Intervallo di manutenzione più lungo per il cambio dell'olio di lubrificazione
- Leader nella produzione e nel livello di controllo della qualità, test delle prestazioni obbligatori prima della consegna alla linea DI assemblaggio MG
Sistema di controllo
- la barra di collegamento a 7 posizioni con comando elettroidraulico consente facilità d'uso dall'interno della cabina
- Capacità di sbraccio ottimale della lama, riposizionamento rapido del DCM per uno sbraccio maggiore per lavorare meglio su pendenze laterali elevate
- La barra di collegamento è essenziale per estendere la capacità di scorrimento quando taglio di una pendenza di banca o di una pendenza posteriore di un fossato
- Le boccole sostituibili riducono i tempi e i costi di manutenzione
Flottazione lama
- La funzione di flottazione della lama standard consente l'abbassamento della lama senza impianto idraulico pressione per una maggiore versatilità
- La flottazione della lama si innesta spingendo a sinistra e a destra il cilindro di sollevamento comanda completamente in avanti oltre il fermo
- Protegge la macchina e la pavimentazione durante la rimozione della neve e. Aratura della neve
Impianto idraulico
- Le valvole di compensazione pressione prioritaria proporzionale (PPPC) contengono steli di taglio specifici per le applicazioni di motolivellatrice, che consentono un adattamento continuo del flusso idraulico e della pressione alle richieste di potenza, consentendo un facile controllo multifunzione per ottimizzare l'efficienza di lavoro
- La pompa a pistoni a cilindrata variabile di classe mondiale riduce in modo efficiente il consumo energetico e il calore dell'impianto idraulico, migliorando l'efficienza del combustibile
- L'impianto idraulico con rilevamento del carico garantisce un movimento costante e preciso della lama, migliorando le prestazioni di finitura
- Le valvole di ritegno a blocco interno all'interno del PPPC impediscono il movimento accidentale del cilindro e potenziali perdite
Barra di traino
- La barra di traino tubolare con telaio a garantisce la massima resistenza e durata
- Sfera di traino sostituibile (imbullonata – non saldata) per ridurre i tempi e i costi di assistenza
- Facile rimozione degli spessori antiusura per regolare la barra di traino
Telaio anteriore
- Il design con sezione scatolata flangiata rimuove le saldature dalle aree ad alta sollecitazione, migliorando l'affidabilità e la durata
- La struttura continua della piastra superiore e inferiore garantisce uniformità e resistenza, migliorando la durata del telaio anteriore
- La disposizione dei tubi flessibili idraulici riduce al minimo l'esposizione ai danni e garantisce una rapida esposizione accesso per l'assistenza
- Le boccole esenti da manutenzione migliorano la durata e riducono i costi complessivi di manutenzione
Layout di controllo
- Le leve a corsa corta sono distanziate in modo efficiente, consentendo un facile controllo multifunzione
- La corsa breve della leva (40 mm) con un basso sforzo della leva riduce l'operatore fatica
Cabina grande
- Cruscotto ad alte prestazioni con sistema di allarme a 3 livelli
- La cabina montata sul telaio anteriore offre una vista eccezionale a. Lama e assale anteriore anche durante l'articolazione
- La cabina grande con 1, 9 m di altezza e il 30% di spazio più ampio, offre un'eccezionale qualità comfort
| Elementi | SEM919 |
|---|---|
| Peso operativo (macchina base) | 15, 070 kg |
| Dimensioni complessive (L*L*H) | 8, 703*2, 630*3, 360 mm |
| Lunghezza lama (L*L*H) | 3, 974*25*607mm |
| Max. Altezza di sollevamento | 475 mm |
| Max. Profondità di taglio | 715 mm |
| Max. Barra di traino | ≥78 kN |
| Passo | 6, 140 mm |
| Angolo di articolazione del telaio | 20° |
| Min. Raggio di sterzata | 7.8m |
| Marchio del motore | SDEC SC9DK190.1G3 |
| Potenza nominale | 140 kW |
| Tipo di trasmissione | Hangchi 6WG180 |
| Velocità di marcia (marcia avanti/posteriore) | 40 km/h. |
| Assale posteriore/tandem | SEM ST22 |
| Freno di servizio | Disco esterno con pinza del freno, comando aria-olio |
| Oscillazione (sollevamento anteriore/posteriore) | 15/25° |
| Max. Angolo di oscillazione | ±16° |
| Angolo di sterzata (sinistra/destra) | 47.5° |
| Max. Angolo di inclinazione delle ruote anteriori | 18° |
| Impianto idraulico | Rilevamento del carico, PPPC |
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