Pala caricatrice a marchio Volvo Lingong L958f pale gommate

Descrizione del prodotto

L958F è il caricatore high-end a passo lungo, a risparmio energetico lanciato da SD*LG, che ha un aspetto nuovissimo, una configurazione di fascia alta, una buona stabilità e una lunga durata. Questo prodotto ha un'elevata forza di strappo e un carico di ribaltamento, con una buona stabilità, ampiamente utilizzato nelle attività estrattive, nelle operazioni di spianatura di carichi pesanti, nella rimozione del terreno originale e in altre condizioni di carico pesante.

Affidabile
Il passo delle ruote è stato aumentato a 3300 mm per renderlo adatto per il funzionamento in ambienti industriali e minerari pesanti, come le miniere.   
Il motore Weichai (a due stadi) è stato adottato per ottenere una coppia elevata, una potenza elevata, un basso consumo di olio, un'elevata qualità e basse emissioni. I motori Dalian Deutz serie BF6M sono opzionali.
È dotato di filtro per sabbia e polvere di tipo 93 con precisione di filtrazione primaria fino a oltre il 93%; è sicuro e affidabile e più adatto alle condizioni di lavoro di sabbia e polvere.  
Il cambio VRT200 viene adottato con un'efficienza complessiva aumentata di oltre l'8% e i quattro cambi di marcia elettroidraulici anteriori e posteriori vengono utilizzati con la funzione KD e la funzione di interdizione della potenza e di interblocco del cambio, ottenendo così un'elevata efficienza della trasmissione, un funzionamento stabile e semplice.  
L'assale motore rinforzato con struttura rinforzata e distribuzione razionale del carico è stato adottato per ottenere una maggiore capacità di cuscinetto, un'elevata affidabilità e una durata prolungata, come dimostrato dal mercato.  
L'albero di trasmissione anteriore è dotato di denti della superficie terminale e il diametro trasversale dell'assale viene aumentato per migliorare la resistenza complessiva e la coppia di trasmissione, garantendo così una maggiore durata e una maggiore affidabilità.  
Viene adottata la cappa motore in acciaio prodotta utilizzando stampi per uso automobilistico. Adotta la struttura aerodinamica con i punti di saldatura superficiale rimossi, rendendola attraente e magnifica. Il contrappeso stampato utilizza una forma più potente per fornire affidabilità e resistenza elevate.  
La valvola multivway Parker KM300 è stata adottata per rendere più fluide e precise azioni composite, flusso elevato, alta pressione ed elevata efficienza.  

Efficienza energetica
Il sistema di raffreddamento a controllo intelligente viene adottato per ridurre il consumo energetico e garantire una temperatura di esercizio ottimale dell'intera macchina.  

Confortevole
La cabina dal design nuovo di zecca con ampia visuale è stata adottata per fornire un ambiente di funzionamento confortevole ed estremamente efficiente.  
Il concetto di “visualizzazione” e di “manutenzione a terra” viene rispettato per garantire una manutenzione più semplice dell'intera macchina.
Il cilindro dell'olio rinforzato è adottato con un diametro maggiore dello stelo del pistone e guarnizioni importate per prevenire completamente le perdite esterne. La durata di funzionamento del cilindro dell'olio è aumentata a 4000 ore rispetto alle 2000 ore precedenti.  
L'impianto elettrico adotta la modalità di controllo centralizzata. È dotato di indicatore del livello del carburante e contagiri del motore e le informazioni sui guasti possono essere visualizzate sullo schermo LCD.   
Parametri di prestazione