Carro di perforazione per pozzi d′acqua Xsl4 180 ad alta efficienza in vendita
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
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Il carro di perforazione per pozzi profondi (ad acqua) serie XSC/XSL utilizza il controllo idraulico completo e il comando Top per guidare la rotazione delle attrezzature di perforazione con un'efficienza di perforazione molto elevata. Una disposizione complessiva ragionevole utilizza il telaio montato sul trattore o completamente a terra per il trasporto con una buona manovrabilità. Molto flessibile in strade diKicult e può essere ampiamente utilizzato in molti campi come l' esplorazione di risorse .( pozzi di idrologia, metano a coalizione, strato superficiale di gas di scisto. Calore terrestre, ecc e può anche essere utilizzato per lo sfruttamento di gas di miniera di carbone o lavoro di salvataggio.
L'albero principale della testa motrice montato in alto ha un grande diametro di deriva, adatto per molti tipi di lavori di costruzione come la perforazione di slurry, la perforazione ad aria e la perforazione di schiuma d'aria, che soddisfano le esigenze di perforazione di pozzi in diversi strati di terreno. Carro di perforazione per pozzi d'acqua serie XSL caratteristiche tecniche
Struttura compatta dell'intera macchina di piccole dimensioni il requisito di
Perforazione in spazi limitati e trasporto in galleria.
Con due modalità di azionamento opzionali dell'unità di comando , il carro di perforazione ha un'ampia adattabilità di strati.
Il montante estensibile (o montante a scatola opzionale) è adottato per soddisfare i requisiti di una costruzione di perforazione di tubi di rivestimento lunghi, che migliora l'efficienza di lavoro. Il sistema di alimentazione a pressione integrato e visualizzato può regolare la pressione di perforazione in modo preciso in base alla profondità di perforazione.
Con la configurazione di 4 gambe di supporto idrauliche, può realizzare una rapida regolazione orizzontale e il trasporto senza gru.
Il centralizzatore rotazionale fornisce un ampio spazio operativo.
Il mandrino flottante esterno opzionale aumenta la durata utile del 30% della filettatura dello stelo del trapano.
SPECIFICHE PER il carro di palificazione rotante XR150D/III
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Motore
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Marchio del motore
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MIN. CUM
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Tipo di motore
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QSB7-C202
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Potenza nominale
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KW
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150
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Coppia massima di uscita
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Kn. M
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150
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Trasmissione rotante
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Velocità di rotazione
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r/min
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7~33
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Diametro di foratura max
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mm
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1500
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Profondità di foratura massima
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m
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56
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Cilindro di abbassamento
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Spinta massima del pistone di abbassamento
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Kn
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120
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Massima trazione del pistone
|
Kn
|
160
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Corsa massima del pistone di abbassamento
|
m
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Verricello principale
|
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Verricello principale
|
Forza di trazione massima
|
Kn
|
160
|
Velocità massima linea
|
m/min
|
72
|
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Verricello ausiliario
|
Forza di trazione massima
|
Kn
|
50
|
Velocità massima linea
|
m/min
|
60
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Rastrello montante
|
Laterale
|
o
|
± 3
|
In avanti
|
o
|
±5
|
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Indietro
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o
|
± 15
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Carro
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Velocità di marcia massima
|
km/h.
|
2.5
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Capacità di livellamento massima
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%
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40
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Gioco minimo
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mm
|
365
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Larghezza dei pattini dei cingoli
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mm
|
700
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Distanza tra i cingoli
|
mm
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2960 ~ 4200
|
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Impianto idraulico
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Pressione di esercizio
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MPa
|
35
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Peso totale di foratura
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t
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49
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Quota
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Condizione di lavoro
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mm
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7550 x 4200 x 19040
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Più di dieci anni di esperienza professionale nel settore delle macchine per l'edilizia;
Team di vendita internazionale; concessionari a lungo termine dai principali produttori cinesi; servizi logistici eccellenti; servizio post-vendita completo; controllo di qualità.
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