Nuovo design SHANTUI Bulldozer DH17-C2R 190 CV con telecomando intelligente Apripista Dh17-C2R
Nuovo design SHANTUI Bulldozer DH17-C2R 190 CV con telecomando intelligente Apripista Dh17-C2R image
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Nome del parametro | DH17-C2 LGP(versione Super-Wet) | DH17-C2 RS (versione Rock) |
Parametri delle prestazioni | ||
Peso operativo (Kg) | 20200 | 19176 |
Pressione a terra (kPa) | 31.2 | 58.75 |
Motore | ||
Modello motore | WP10 | WP10 |
Potenza nominale/velocità nominale (kW/giri/min) | 162/1900 (modalità per impieghi gravosi) 141/1820 (modalità standard) 120/1750 (modalità per impieghi leggeri) | 162/1900 (modalità per impieghi gravosi) 141/1820 (modalità standard) 120/1750 (modalità per impieghi leggeri) |
Dimensioni di ingombro | ||
Dimensioni complessive della macchina (mm) | 5340*4150*3091 | 5250*3420*3080 |
Prestazioni di guida | ||
Velocità di avanzamento (km/h) | 0~10 | 0~10 |
Velocità di retromarcia (km/h) | 0~10 | 0~10 |
Sistema telaio | ||
Distanza centrale del cingolo (mm) | 2350 | 1880 |
Larghezza pattini (mm) | 1100/950 (tipo a palude)/900 (a costola singola) | 610 |
Lunghezza del terreno(mm) | 2935 | 2675 |
Capacità del serbatoio | ||
Serbatoio carburante (L) | 305 | 305 |
Dispositivo di lavoro | ||
Tipo di lama | Lama inclinata diritta | Lama da roccia |
Profondità di scavo (mm) | 485 | 520 |
L'apripista cingolato Shantui adotta tecnologie avanzate, tra cui comando idraulico, comando idraulico, monitoraggio elettronico e lama ad alta capacità, ed è dotato di struttura ROPS, cabina esaedrica con un buon campo visivo, impianto di climatizzazione e sistema di controllo ergonomico, con struttura ragionevole, prestazioni avanzate e operazioni semplici.
Il modello NT855-C280S10 ad alta potenza con turbocompressore ad alta efficienza è dotato di una zona di lavoro ad alta efficienza del motore e di un consumo di carburante ridotto.
Il convertitore di coppia idraulico stabile e maturo, la trasmissione powershift ad alta affidabilità e la trasmissione finale con ingranaggi cilindrici a due stadi offrono un'elevata efficienza della trasmissione di potenza e una lunga durata.
Il motore può funzionare normalmente e in modo affidabile in tutte le condizioni di carico e in tutti gli ambienti caldi richiesti dall'utente, senza surriscaldamento.
Il telaio principale a scatola completa è caratterizzato da un'elevata capacità di trasporto contro il carico di impatto e il momento di piegatura, in cui l'applicazione di materiali ad alte prestazioni e getti ad alta resistenza rende il telaio principale più resistente e le saldature di alta qualità garantiscono il ciclo di vita del telaio principale.
Il circuito idraulico avanzato a risparmio di carburante è caratterizzato da un basso consumo energetico e da pratiche manutenzioni, con una pressione di esercizio fino a 19,1 MPa.
Il quadro strumenti stampato ad iniezione è caratterizzato da una bella modellazione e realizza la diagnosi automatica e il monitoraggio dell'intero processo per i malfunzionamenti nel mercato interno.
Il sistema del telaio è caratterizzato da una trazione e una durata elevate, nonché da un'elevata adattabilità e stabilità in diverse condizioni di lavoro complesse.
In conformità ai principi ergonomici, i comandi del cambio, dello sterzo e dell'acceleratore sono disposti sul lato sinistro del conducente, con l'adozione di un meccanismo ad albero flessibile. I comandi del dispositivo di lavoro sono disposti centralmente sul lato destro del driver con l'adozione di un sistema di servocomando, caratterizzato da controlli leggeri e flessibili.
La lama inclinabile diritta standard è caratterizzata da una potente forza di taglio e durata, con lama a U opzionale a scelta dell'utente. Il ripper monodente è dotato di angolo di penetrazione regolabile e potente forza di penetrazione, con ripper a tre denti e telaio di trazione a scelta dell'utente.
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