Macchina per costruzioni Shantui DA 160 CV di facile utilizzo Bulldozer SD16f

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Informazioni di Base.

Model No.
SD16F

Stato
Nuovo

Colore
Giallo

Blade Capacity
4.3m3

Blade Type
Su

Blade Width
3180mm

Blade Height
1240mm

Rated Power
131kw

Max.Blade Digging Depth
430mm

Engine
Weichai

Operating Weight
13700kg

Ripper Type
Three-Shank Ripper

Pacchetto di Trasporto
Nude

Specifiche
13700kg

Marchio
SHANTUI

Origine
Shandong, China

Capacità di Produzione
100units/Week

Descrizione del prodotto

SHANTUI bulldozer  160 CV per Forest  

Il bulldozer forestale SD16F è stato sviluppato per il funzionamento nelle foreste. Il modello SD16F è dotato di un sistema di trasmissione idraulica con tecnologia di controllo idraulico, una tettoia ROPS a estensione anteriore e una struttura avanzata, che garantisce prestazioni affidabili e un funzionamento comodo e flessibile e si adatta facilmente alle operazioni nella foresta.

Caratteristiche principali

PRODOTTO SD16F
(TRONCHI DA BOSCO)
PARAMETRI DELLE PRESTAZIONI Peso operativo (kg) 17000
Potenza nominale (kw/hp) (120/160)
Raggio di sterzata minimo (mm) 4571
Pressione a terra (kpa) 58
MOTORE Modello Weichai WP10G178E355/Shanchai SC11CB184G2B1
Emissioni Cina II
Tipo In linea, injction diretta, 4 cicli, raffreddamento ad acqua, turbocompressore
N. Di cilindri×alesaggio×corsa (mm×mm) 6-126×130/6-121×152
Cilindrata pistone (L) 9.726/10.5
Potenza/giri/min (kw/giri/min) 131/1850, 135/1850
Coppia massima (N. M/r/min) 764/1300
DIMENSIONI Lunghezza(mm)X larghezza(mm)X altezza(mm) 5140×3388×3180
PRESTAZIONI IN VIAGGIO Marcia avanti (km/h) F1: 0~3.29
F2: 0~5.82
F3: 0~9.63
Retromarcia(km/h) R1: 0~4.28
R2: 0~7.59
R3: 0~12.53
Pendenza superabile(gradi) 30°
Gioco(mm) 400
TRASMISSIONE Convertitore di coppia trifase, monostadio, trifase
Scatola ingranaggi Ingranaggi planetari e trasmissione powershift, ad azionamento idraulico, lubrificazione forzata
Trasmissione principale Ingranaggio conico a spirale, riduzione della velocità monostadio, lubrificazione a spruzzo
Frizione sterzo Dischi multipli in bagno d'olio, con molla a disco conico caricata, ad azionamento idraulico, azionati a mano, collegati con il freno dello sterzo
Freno Fascia elastica bagnata, piede azionato con servofreno idraulico
Pilota finale ingranaggio cilindrico, doppia riduzione, lubrificazione a spruzzo

 

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